পরিবহনমন্ত্রী বিনালি ইল্ডারাম আঙ্কারা-কোন্যা হাই স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচটি) লাইন পরীক্ষা করেছেন, যা ২৩ আগস্ট, ২০১১ মঙ্গলবার একটি অনুষ্ঠানের মাধ্যমে কাজে লাগানো হবে। ট্রেনটি ব্যবহার করা ইল্ডারাম বলেছিলেন যে, নাগরিকরা বুধবার, ২৪ আগস্ট, ২০১১ তারিখ থেকে আংকারা এবং কোন্যা থেকে ওয়াইএইচটি বিমানের টিকিট কিনতে পারবেন।
ট্রেনে করে রওনা হওয়ার আগে আঙ্কারা স্টেশনে সাংবাদিকদের কাছে বক্তব্য রেখে ইয়েলদরাম বলেছিলেন যে লাইনটির আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন মঙ্গলবার, ২৩ আগস্ট ২০১১ অনুষ্ঠিত হবে, এবং খোলার আগে তিনি কিছু পরীক্ষা-নিরীক্ষা করবেন।
মন্ত্রী Yildirim, 309 কিলোমিটার / ঘন্টা গতি দৈর্ঘ্য 300 কিলোমিটার / ঘন্টা পর্যন্ত তৈরি করা যেতে পারে, তবে নতুন সেটের প্রবর্তনের সাথে এই গতি পৌঁছাতে পারে, তিনি বলেন। ভ্রমণের সময়টি শুরু হবে 1 এবং দেড় ঘণ্টার মধ্যে প্রকাশ করা হবে বিদ্যুৎ, নতুন সেটগুলি খেলা শুরু হবে, এই সময় 1 ঘন্টা পর্যন্ত চলে যাবে 15।
এই প্রকল্পের মোট ব্যয় ১ বিলিয়ন টিএল বলে, ইল্ডারাম স্মরণ করিয়ে দিয়েছিলেন যে ২০০ in সালে শুরু হওয়া এই প্রকল্পটি ৪ বছরে ৮ মাসে শেষ হয়েছিল। মন্ত্রী ইল্ডারাম স্মরণ করিয়ে দিয়েছিলেন যে লাইনের দীর্ঘ সমাপ্তির সময় নিয়ে সমালোচনা রয়েছে এবং জোর দিয়েছিলেন যে ইউরোপে এ জাতীয় লাইন কমপক্ষে ৫ বছরে শেষ হয়েছে।
ইল্ডারাম ট্রেনের বৈশিষ্ট্য এবং লাইন সম্পর্কে প্রযুক্তিগত তথ্যও দিয়েছিলেন। 56 হাজার 135 টন রেল লাইন বরাবর ব্যবহৃত হয়, 805 হাজার স্লিপার, লাইটনিং 253 উপরের এবং নীচের পথগুলি অতিক্রম করে, প্রকল্পটি তুরস্কের প্রথম স্থানীয় ঠিকাদারের প্রতিশ্রুতি দিয়ে পরিচালিত হয়, কেন্দ্রীয় কাঠামোটি সম্পূর্ণরূপে তুরস্কের কোম্পানির বক্তব্য হিসাবে বলা হয়েছে। তুরস্কের আধুনিক রেলওয়ে অবকাঠামো এবং ভোইসিং সুপার স্ট্রাকচার লাইটনিংয়ে একটি বড় সাফল্য অর্জন করেছে, শংসাপত্রের সময় শুরুর 8-9 মাস আগে লাইনটি সম্পন্ন হয়েছিল, তিনি বলেছিলেন যে তিনি এই সময়ের মধ্যে লাইনের নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করেছেন। ধাপে ধাপে পরিমাপ করা হয়েছিল বলে উল্লেখ করে ইল্ডারাম বলেছেন যে সমস্ত পরিমাপ "পিরি রেইস" নামক টেস্ট ট্রেন দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, এবং পরিমাপের ফলাফলগুলি মূল্যায়ন করা হয়েছিল এবং লাইনটি খোলার বিষয়ে একটি প্রতিবেদন দেওয়া হয়েছিল।
কোনায় স্টেশন বিল্ডিংটি ওভারহুল করা হয়েছে এবং তারা একটি নতুন স্টেশন বিল্ডিং নির্মাণ শুরু করবে উল্লেখ করে ইল্ডারাম বলেছেন যে আঙ্কারা এবং কোন্যা থেকে 07.00, 11.30, 15.30 এবং 18.30 এ ফ্লাইট চলবে।
কেনিয়া থেকে করমানের সাথে সংযুক্ত ট্রেনগুলি থাকবে তা স্মরণ করিয়ে দিয়ে, ইল্ডারাম বলেছিলেন যে ট্রেনগুলির ধারণ ক্ষমতা 356 যাত্রী, যার মধ্যে 55 অর্থনীতি এবং 411 টি ব্যবসা রয়েছে। অর্থনীতিতে টিকিটের দাম 25 টিএল এবং ব্যবসায় 35 টিএল হবে বলে উল্লেখ করে ইল্ডারাম জানিয়েছেন যে লাইন খোলার কারণে রাজ্য রেলওয়ে প্রথম 15 দিনের মধ্যে 10 টিএল হিসাবে টিকিটের দাম প্রয়োগ করবে। "আমাদের নাগরিকরা বুধবার, ২৪ আগস্ট সন্ধ্যা :24 টা থেকে আঙ্কারা এবং কোন্যা থেকে ওয়াইএইচটি ফ্লাইটের জন্য টিকিট কিনতে পারবেন," ইল্ড্রাম বলেছেন।
- "আমরা সমস্ত পদক্ষেপের আগে সমস্ত পদক্ষেপ গ্রহণ করেছি" -
পরিবহন মন্ত্রী Yildirim, বিবৃতি পরে সাংবাদিকদের প্রশ্নের উত্তর।
“চীনে একটি উচ্চ গতির ট্রেন দুর্ঘটনা ঘটেছিল। আমাদের লাইনে কি এমন দুর্ঘটনা ঘটতে পারে? " ইল্ডারাম বলেছিলেন যে দ্রুতগতির ট্রেনগুলির স্বাভাবিক ট্রেনের চেয়ে দুর্ঘটনার বিরুদ্ধে সুরক্ষা সতর্কতা রয়েছে। বিশেষ করে সিগন্যালিংয়ের বিষয়ে গবেষণা চালানো হয়েছে বলে প্রকাশ করে ইয়েলদরাম ব্যাখ্যা করেছিলেন যে স্টেট রেলওয়ে চীনে দুর্ঘটনার পরে অনুসরণ করেছে এবং প্রাপ্ত তথ্যের আলোকে কোন্যা লাইনে কিছু পরীক্ষা করেছে। তুরস্কের মন্ত্রী ইলদিরিমকে আঘাত করার ক্ষেত্রে একটি সংকেত ব্যবস্থা দুর্বলতার কথা বলেছে যে তারা দুর্ঘটনার বিরুদ্ধে প্রয়োজনীয় সকল ব্যবস্থা গ্রহণ করে। ইল্ডারাম বলেছিলেন যে দুর্ঘটনায় মানবিক উপাদানকে হ্রাস করতে তারা শিক্ষার উপর গুরুত্ব আরোপ করে মনোবলকে উঁচুতে রাখার চেষ্টা করবেন।
মন্ত্রী ইল্ডারাম, "কখন শিভাস লাইন শেষ হবে?" তিনি এই প্রশ্নের উত্তর দিয়েছিলেন যে এটি ২০১৫ সালের শেষে শেষ হবে এবং কাজটি অব্যাহত থাকবে। করস এবং এরজুরুমের ওয়াইএইচটি লাইনগুলিও ২০২৩ দৃষ্টিভঙ্গিতে অন্তর্ভুক্ত করার কথা স্মরণ করিয়ে দিয়ে, ইল্ডারাম উল্লেখ করেছিলেন যে এই লাইনের নির্মাণের কাজ অব্যাহত রয়েছে।
ইল্ডারাম যোগ করেছেন যে, প্রতিবছর কোনিয়াতে ৩ মিলিয়ন যাত্রী পরিবহনের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
মন্ত্রী ইলডিরিমের মাধ্যমে সর্বশেষ ড্রাইভ
বিনালি ইল্ডারাম ট্রেনে উঠে ইঞ্জিনিয়ারের ঘরে গেলেন তার বক্তব্যের পরে। ড্রাইভারের সিটে বসে কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে ট্রেন সম্পর্কে তথ্য পেয়ে ইল্ডারাম "শুভকামনা" বলে ট্রেনটি ব্যবহার শুরু করেছিলেন।
"ট্রেন ব্যবহার করতে কেমন লাগছে?" ইল্ডারিয়াম "ব্যবহার করতে খুব আরামদায়ক" প্রশ্নের উত্তর দিয়েছিলেন। "প্রথম দিনের জন্য খারাপ না, তাই না? আমি কি আপনাকে সাহায্য করতে পারি? " ইল্ডারাম কৌতুক করেছিলেন যে তিনি ট্রেনটি কনইয়ায় ব্যবহার করেছিলেন। বাজ ট্রেন ব্যবহার করার সময়, তিনি 250 কিলোমিটার গতিতে পৌঁছেছিলেন।
মন্ত্রী ইল্ডারাম বলেছিলেন, ভ্রমণের সময় যখন কোনও পাখি ট্রেনের উইন্ডশীল্ডে আঘাত করে, "এই বিদেশী পাখিটি আমাদের পাখির নয়। আমি আশা করি এটি প্রথম এবং শেষ হবে ”।
পরিবহণ মন্ত্রকের উপসচিব হবিপ সলুক এবং টিসিডিডি মহাব্যবস্থাপক স্লেমন কারামান পুরো যাত্রা জুড়ে ইয়েলদরামের সাথে ছিলেন।
উত্স: এএ
মন্তব্য প্রথম হতে