ইস্তাম্বুল থেকে ব্রিজের দুঃস্বপ্ন

ইস্তাম্বুলের প্রতীক বসফরাস ব্রিজটি এর ৪০ তম বার্ষিকীতে এক বিশাল যত্ন নেবে ...
পা শক্তিশালী করা হবে, সমস্ত দড়ি পুনর্নবীকরণ হবে, ভূমিকম্পের মাত্রা 8-এর প্রতিরোধী হবে। দীর্ঘদিন ব্রিজটি বন্ধ থাকবে। মারমারেয়ের মতো নতুন প্রকল্পগুলি না বাড়লে ইস্তাম্বুলের ট্র্যাফিক অচল হয়ে যেতে পারে।

বসফরাসকে তৃতীয় সেতুটি নির্মাণের বিষয়ে আলোচনা চলাকালীন, জানা গেছে যে চল্লিশতম বছরের জন্য বসফরাস ব্রিজটি রক্ষণাবেক্ষণে নেওয়া হবে। রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ব্রিজটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ট্র্যাফিকের জন্য বন্ধ থাকবে। মারমারে বা তৃতীয় সেতুটি শেষ হওয়ার আগে ট্র্যাফিকের জন্য বসফরাস ব্রিজটি বন্ধ করা ইস্তাম্বুলের বিশাল ট্র্যাফিক জ্যাম হবে।

1973 সালে খোলা বসফরাস ব্রিজটি নির্মাণের পরে প্রায় 39 বছর কেটে গেছে। এটি চিহ্নিত করা হয়েছে যে বসফরাস ব্রিজটি সর্বশেষতম সময়ে এই বছর বা পরের বছর খুব যত্নে নেওয়া উচিত। বসফরাস ব্রিজ এবং অ্যাক্সেস রাস্তাগুলিতে প্রতি বছর রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। তবে এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ বাদে ব্রিজটি চল্লিশ বছরের রক্ষণাবেক্ষণে নেওয়া উচিত। বস্ফরাস সেতুটি এর 'শক্তিশালীকরণ' কাজের কারণে খুব যত্ন নেওয়া হবে। বড় রক্ষণাবেক্ষণের কারণে, বসফরাস ব্রিজটি পুরোপুরি ট্র্যাফিকের জন্য বন্ধ থাকবে। আর কতক্ষণ সেতুটি ট্রাফিকের জন্য বন্ধ থাকবে তা পরিষ্কার নয়।

সমাধান মারামারি এবং 3 টি সেতু

জানা গেছে, প্রথম সেতুটি রক্ষণাবেক্ষণের কাজ নেওয়া হওয়ায় তৃতীয় সেতুটি নির্মাণে সরকার হুড়োহুড়ি করছে। যদি তৃতীয় সেতুটি অল্প সময়ের মধ্যে নির্মিত হয়, তবে বসফরাস ব্রিজটি ট্র্যাফিকের কাছে বন্ধ করা কোনও সমস্যা হবে না। তবে এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে তৃতীয় সেতুটি নির্মাণের আগে যদি বসফরাস সেতুটি যান চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয় তবে ইস্তাম্বুলের মধ্যে বিরাট ঝামেলা হবে। জানা গিয়েছিল যে ২০১৩ সাল পর্যন্ত মারমারে সমাপ্তির তাড়াহুড়া বাশফরাস সেতু বন্ধ হয়ে যাওয়ার কারণে হয়েছিল।

8 মাত্রার ভূমিকম্প সহ্য করতে সক্ষম

যদিও বসফরাস সেতু সময়ে সময়ে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, তবুও অনেক গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টে বিশেষত ব্রিজের পাইয়ার শক্তিশালীকরণের কাজ জোরদার করা হবে। ব্রিজটি টিকিয়ে রাখে এমন ক্যারিয়ার সিস্টেম একের পর এক পরীক্ষা করে আরও শক্তিশালী হবে। সেতুর দড়ি পুরোপুরি নবায়নের লক্ষ্য। সেতুর উপরে দুর্দান্ত রক্ষণাবেক্ষণের ফলে সেতুটি ৮.০ মাত্রার ভূমিকম্পের জন্য প্রতিরোধী করা হবে।

• এই সেতুটি, যার নির্মাণ কাজ 1970 সালে শুরু হয়েছিল, 1973 সালে শেষ হয়েছিল।
• ব্রিটিশ এবং জার্মান সংস্থাগুলি যৌথভাবে নির্মাণকাজটি করেছে।
• ব্রিজটির দৈর্ঘ্য 1.071 মিটার এবং সমুদ্র থেকে উচ্চতা 64 মিটার।
• প্রতিদিন প্রায় 200 হাজার যানবাহন ব্রিজের পাশ দিয়ে যায়।
• যখন এটি প্রথম খোলা, সেতুর টোল ছিল গাড়িগুলির জন্য 10 লিরা

উৎস: