মহানগর মহানগরে হস্তান্তর স্বাক্ষরিত হবে এই বছর!

আঙ্কারা, ইস্তাম্বুল, ইজমির এবং আদানা মহানগর পৌরসভা পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ে মেট্রোর বিনিয়োগ স্থানান্তরের নিয়ন্ত্রণের পরে মন্ত্রকে আবেদন করেছিল।

মেট্রো লাইনগুলির আনুমানিক দৈর্ঘ্য, যা চারটি পৌরসভা সম্পূর্ণ করতে চায়, 165 কিলোমিটারে পৌঁছায়।

ইস্তাম্বুল, আদানা এবং ইজমিরের স্থানান্তর স্বাক্ষরগুলি 2012 সালে স্বাক্ষরিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সেখানে বাকের্কি-বেয়ালিকডিজি লাইন এবং Oডো-একসিরিলি-কিরজলি লাইন রয়েছে, যা ইস্তাম্বুল, আইওল-আকুয়ুলার মেট্রো এবং বোর্नोভা-ইভিকা -3 মেট্রো লাইন নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা অস্মির-এ অসম্পূর্ণ। আদানার নগর ট্র্যাফিক এবং পরিবহন সমস্যা সমাধানের জন্য, পাতাল রেলটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব শেষ করা উচিত।

আদানা মেট্রো পরিবহন মন্ত্রণালয়ে স্থানান্তরিত হবে এবং বিশ্ববিদ্যালয়টির অংশ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন হবে। তবে, আদানা মেট্রোর স্থানান্তরের জন্য কোনও পরিষ্কার তারিখ দেওয়া হয়নি। উল্লিখিত সাবওয়েগুলির নির্মাণ কাজ শেষ করার পরে, মন্ত্রণালয় তাদের কাজকর্মের জন্য এটিকে সংশ্লিষ্ট মহানগর পৌরসভায় স্থানান্তর করবে। তবে পৌরসভাগুলি তাদের রাজস্বের 15 শতাংশ ট্রেজারিতে স্থানান্তর করবে।

আঙ্কারা 3 বিলিয়ন খরচ

আঙ্কারায়, যেখানে ৪৪ কিলোমিটারের তিনটি লাইন অবস্থিত, ২০১১ সালের জুনে পাতাল রেল স্থানান্তর চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। মন্ত্রকটি আঙ্কার বাতাকেন্ট-সিনকান লাইনটি 44 সালে চালু করবে। ইস্তাম্বুল এবং ইজমিরের স্থানান্তর স্বাক্ষরগুলি 3 সালে স্বাক্ষরিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। রাজধানী মেট্রো নির্মাণ সমাপ্তির টেন্ডারে জুন মাসে পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রক প্রাক যোগ্যতার প্রস্তাব পেয়েছিল। 2011 জন দরদাতাদের আর্থিক অফার, যাদের পূর্বসূচি যথাযথ বলে মনে করা হচ্ছে, আগামি দিনে তা প্রাপ্ত হবে। 2014 হাজার 2012 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য সহ কাজাইল-আইযোলু, 12 হাজার 15 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের বাতকেন্ট-সিনকান, 360 হাজার 16 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ট্যান্ডোয়ান-কেইয়েরেন লাইনটি 590 সালের প্রথম প্রান্তিকে শেষ হবে। আঙ্কারা মেট্রোতে, যেখানে 9 টি বিভিন্ন রুট রয়েছে, লাইনগুলি স্থান সরবরাহের পরে 220 বছরের মধ্যে পরিষেবাতে শুরু করা হবে।

Batikant-Sincan লাইন বিভিন্ন শারীরিক অগ্রগতি সঙ্গে রুট মধ্যে কমিশন করা হবে। প্রতি সাবওয়েতে প্রতিদিন 3 মিলিয়ন 564 হাজার যাত্রী পরিবহন করা হবে। এদিকে, আঙ্কার সাবওয়েজের আপডেটকৃত মূল্যের ব্যয় হবে 3 বিলিয়ন 40 মিলিয়ন পাউন্ড।

পরিবহন মন্ত্রণালয়, সামুদ্রিক বিষয় ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের একজন উচ্চপদস্থ কর্মকর্তা জানান, এই সাবওয়েগুলির মধ্যস্থতায় শহুরে পরিবহনের একটি বড় ট্র্যাফিক জ্যাম সৃষ্টি হয়েছে, যার ফলে সংকটের ফলে সময় ও অর্থের পাশাপাশি বর্ধিত নির্গমন ঘটেছে। তিনি বলেন, এনার্জির উন্নয়নের জন্য যথাযথ 3 বিলিয়ন 40 মিলিয়ন 290 হাজার TL প্রকল্পের ব্যয় হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল।