আঙ্কারা তিবিলিসি সিল্ক রোড হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পে স্টেশন আলোচনা

আঙ্কার-ত্বিলিসি-লিঙ্কযুক্ত "সিল্ক রোড হাই-স্পিড ট্রেন প্রজেক্টের ঘটনা ঘটেছে, যখন স্টেশনের অবস্থান সম্পর্কে আলোচনায় কাজ চলতে থাকবে।

হিল্লি সিল্ক রোড হাই-স্পিড ট্রেন প্রজেক্টের বাগলান্টিলি প্রথম তলবিলির সাথে সংযুক্ত আঙ্কার-যজগাত-সিবাস রেলপথ, সংশোধন করা হয়েছিল এবং দাগংকেন্ট অঞ্চলের কাছাকাছি স্টেশনটি সোর্গুন জেলা কেন্দ্রে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল এবং ডিভানলি গ্রামে স্থাপন করা স্টেশনটি প্যাসিভ করার চেষ্টা করা হয়েছিল। অবকাঠামো শীর্ষ খোলার শুরু হয়।
ইউজগাত লোকজন এত বছর ধরে অপেক্ষা করছে, রাজনৈতিক হিসাবের শিকার হওয়ার চেষ্টা করছে বলে দাবি করেন যে আউয়াক, উপ প্রধানমন্ত্রী ও উপ প্রধানমন্ত্রী প্রধানমন্ত্রী বেকির বোজাদাগ ইউজগাত সোর্গান শহরে তার সফরকালে অবহেলা করেছিলেন, "হাই-স্পিড রেলওয়ে রোডের কাজগুলি ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করা হচ্ছে। আমরা জানি যে হাই স্পিড ট্রেন স্টেশন সোরগুনে অবস্থিত। এই স্টেশন Sorgun উল্লেখযোগ্য অবদান করতে হবে

আঙ্কার-ত্বিলিসি-সংলগ্ন সিল্ক রোড হাই-স্পিড ট্রেন প্রকল্প, যা আঙ্কার-জোজগাত-সিবাসের মধ্যে প্রথম পর্যায়ের কাজটি চালিয়ে যায়, 2014 বছর, অবকাঠামোটি পুরোপুরি সম্পন্ন হয়, রেলপথগুলিতে 2015 বছর রাখা, সিবাস-আঙ্কারের মধ্যে যাত্রী পরিবহন রেকর্ড করা হয়।
আঙ্কারা-কৃষি-Sivas এ উচ্চ গতির ট্রেন পূর্ব রেলওয়ে, যা পশ্চিম, তুরস্ক-এর জন্য অতীব গুরুত্বপূর্ণ গুরুত্ব রয়েছে যা এর সাথে সংযুক্ত করার একটি উপায়, প্রকল্পের কৃষি উন্নয়নে বিন্দু জোর দিয়ে বলেন যে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

যজগাত-সিবাসের মধ্যে পড়াশোনা শেষ করার জন্য যথেষ্ট নয়, দরপত্রের মধ্যে জোজগাত-আঙ্কার এবং দরপত্রের সমাপ্তি স্মরণ করিয়ে দেওয়া হয়েছিল।

রাজ্য রেলওয়ে জেনারেল ডিরেক্টর, আঙ্কার-সিভাস রুট দ্বারা প্রস্তুত প্রকল্প সম্পর্কে; একদিকে, এটি পশ্চিম সীমান্ত থেকে আমাদের দেশের পূর্ব সীমানা পর্যন্ত বিস্তৃত রেলওয়ে নেটওয়ার্কের অনুদৈর্ঘ্য প্রধান ধমনীর অংশ, অন্যদিকে এটি ইউরো-ইরান, ইউরো-মধ্য প্রাচ্য এবং ককেশীয় দেশগুলির রেল সংযোগে অবস্থিত। এছাড়াও প্যান ইউরোপীয় 4। করিডোর নিচে অবস্থিত। আঙ্কার-ইস্তাম্বুল ও আঙ্কার-ইজমির হাই স্পিড লাইন খোলার সাথে সাথে এটি পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে যে এই রুটে খুব ভারী রেল ট্রাফিক থাকবে যা আমাদের দেশের পূর্ব ও পশ্চিমে সংযোগ সরবরাহ করবে।

বর্তমান আঙ্কারা-সিভাস রেলওয়ে রুটটি 602 কিলোমিটারের মতো হাইলাইট করা হয়েছে, এই প্রকল্পের সাথে 141 কিলোমিটার দূরত্বটি 461 কিলোমিটারের কম হবে, আঙ্কারা-সিবাস হাইওয়ে রুট দৈর্ঘ্যটি 442 কিলোমিটারের মত প্রকাশ করা হবে। প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পরে, বর্তমান ভ্রমণ সময়টি আঙ্কার-সিভাস এবং 12 ঘন্টাগুলির মধ্যে 2 ঘন্টা হবে এবং ইস্তানবুল এবং সিবাসের বর্তমান ভ্রমণ সময় 51 ঘন্টা 21 মিনিট হবে।

ডিএনএএর আঙ্কার-সিভাস রেলওয়ে লাইনের সাধারণ নির্দেশনা 5 অক্টোবর 2004 এ রুট কাজ শুরু হয়েছে, অনুমোদনের তারিখে 22 জুন 2006 সম্পন্ন হয়েছিল, বর্জন পরিকল্পনাগুলি রেকর্ড করা হয়েছিল। প্রকল্পের মতে; প্রকল্পের শুরুতে কায়স থেকে ইয়ের্কোয়ের বিদ্যমান ট্রেন লাইনটি অনুসরণ করা হবে এবং ইক্রোয়ের পর লাইন পৃথক করা হবে এবং বলা হবে:

"লাইন Yozgat-Doğankent মাধ্যমে Yildldzeli স্টেশন এ দেখা হবে। আঙ্কার সিভাস প্রকল্পটি এক্সএমএক্সএক্স কাটা হবে। যেহেতু আঙ্কার (কায়স) এবং ইয়ারকোয়ের মধ্যে বাস্তবায়ন প্রকল্প হাই স্পিড ট্রেন ম্যানেজমেন্ট প্রদানের মান নেই, তাই প্রকল্পটি পুনর্বিবেচনার জন্য পুনরায় জমা দেওয়া হয়েছিল। দরপত্র মূল্যায়ন গবেষণা চলমান হয়। প্রকল্পে, ডগংকেন্ট এবং সিভাসের মধ্যে ইর্কোয়ি এবং ডোগানকেন্ট এবং 2 স্টেশনগুলির মধ্যে 3 স্টেশন পরিকল্পনা করা হয়েছে। এগুলি ইক্কোই-ইউজগাত-সোর্গুন-দোংংকেন্ট-ইয়ভুহসান-ইদ্দিজেলি-কালিন স্টেশন। স্টেশন প্রকল্পটির সুযোগের মধ্যে রয়েছে এবং ভবন নির্মাণ ও আউট বিল্ডিংয়ের নির্মাণ কাজ আলাদাভাবে দেওয়া হবে। "

প্রস্তুত টেবিলে, আঙ্কারা-কায়াস স্টেশনগুলির মধ্যে দূরত্ব 13 কিলোমিটার 120 কিলোমিটার গতি উচ্চ গতির ট্রেনের সর্বাধিক গতি বরাবর যাবে 10 মিনিটের মধ্যে এই দূরত্বটি ভ্রমণ করবে। আঙ্কার-কিরিক্কাকালে দূরত্বের মধ্যে 88 কিলোমিটার, সর্বোচ্চ 200 কিলোমিটার গতি, কির্কিকালে-ইয়েরকোয়ের মধ্যে 45 কিলোমিটার, সর্বোচ্চ 102 কিলোমিটারের মধ্যে 250 কিলোমিটার, সর্বোচ্চ YNKX এর মধ্যে 33 কিলোমিটার, 35 কিলোমিটার, কিলোমিটার, সর্বোচ্চ 250 কিলোমিটারে 12 কিলোমিটার, আঙ্কারা এবং জোজগাতের মধ্যে 137 কিলোমিটার, সর্বোচ্চ 250 কিলোমিটারে 45 কিলোমিটার, জোজগাত ও ডোগানকেন্টের মধ্যে 225 কিলোমিটার, 250 কিলোমিটার সর্বোচ্চ 90 কিলোমিটারে, 58 কিলোমিটার সর্বোচ্চ 250 কিলোমিটারে , জোজগাত-সিভাস 20 কিলোমিটার, সর্বোচ্চ 175 কিলোমিটার দ্রুত 250 প্রতি মিনিটে, আঙ্কারা-সিভাস 59 কিলোমিটার, সর্বোচ্চ 235 কিলোমিটার 250 ঘন্টা 79 ঘন্টা প্রতি মিনিটে বলেছে।

এই টেবিলে, কোনও সার্গুন জেলা কেন্দ্র নেই, তবে ডগংকেন্ট শহরে স্টেশন উপস্থিতি দেখা যায়।

মেয়র দোগান সাংগুর ডাগানকেন্টের জনগণের প্রতিক্রিয়া ব্যক্ত করেছিলেন, যারা এই পরিস্থিতি সম্পর্কে সচেতন ছিলেন। । মেয়র সুংুর দাবি করেছেন যে শহরগুলিতে একটি স্টেশন ছিল, তবে নতুন রুট থেকে ইউজগেটটি উপকৃত হতে পারেনি।
বুধবার প্রধানমন্ত্রীর উপদেষ্টা ড

উপ প্রধানমন্ত্রী ও ডেপুটি জোজগাত বেকির বোজাদাগ, সিল্ক রোড হাই স্পিড রেলওয়ে রোড প্রজেক্টটি পরিবর্তন করা হয়েছে, কিছুদিন আগে সোর্গুন জেলার ঘটনাবলীতে অংশগ্রহন করেন, পরোক্ষভাবে নিশ্চিত হন। মন্ত্রী Bozdağ বলেন, হিজলি Sorguns উচ্চ গতির রেলওয়ে কাজ অনুসরণ করে। আমরা জানি YHT এর স্টেশন Sorgan মধ্যে হয়। এই স্টেশন Sorgun উল্লেখযোগ্য অবদান রাখতে হবে। আরাক এটা ছিল যে এই বিবৃতি সব অভিযোগের জন্য বৈধ ছিল।

মন্ত্রী বোজাদগ, তার বক্তৃতায় সোর্গুন জেলা নিম্নলিখিত রেকর্ড করেছেন:

"সাগরুন ভূমধ্যসাগরীয় এবং ব্ল্যাক সাগর এবং মধ্য এশিয়া ও পশ্চিম ইউরোপের ক্রসডোডগুলিতে উচ্চ গতির ট্রেনের খুব বড় কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত। তার বিশ্ববিদ্যালয়, হাসপাতাল, স্টেডিয়াম, সায়েন্স হাই স্কুল, আনাটোলিয়ান হাই স্কুল, আনাদোলু ওগ্র্রেমেন উচ্চ বিদ্যালয়, অবকাঠামো, পরিকাঠামো, সম্পূর্ণ ভিন্নতর সার্গুন আবির্ভূত হয়। আমি আন্তরিকভাবে বিশ্বাস করি যে সর্গুন তার পরিবর্তিত কাঠামোর সাথে আরও বিকাশ করবে। উচ্চ গতির ট্রেনটি যজগাত কখনও দেখা যায় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ প্রকল্প। তুরস্ক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ প্রকল্প অন্যতম। এটি আমাদের প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনা অনুযায়ী দ্রুত চলছে। এই প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে, ইউজগাত, সরগুন এবং আমাদের সমগ্র অঞ্চল ইউরোপ এবং মধ্য এশিয়া উভয়েরই কাছাকাছি থাকবে। এটি ভ্রমণ এবং বাণিজ্য, পাশাপাশি পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা আনবে। আমরা তুরস্ক, কৃষি, আমরা জিজ্ঞাসার জন্য আমাদের অংশ করার চেষ্টা করছে। আমরা সর্বদা বলেছি যে যজগাত এবং সরগুনের প্রার্থনা সর্বদা আমাদের উপর থাকে এবং আমাদের গলার ঋণ পরিশোধ করার বাধ্যবাধকতা আমাদের আছে। "

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*