রাজ্য রেলওয়ে (ডিডিওয়াই) স্যামসুন অপারেশনস ম্যানেজার হাসান কোকুরোয়েলু বলেছেন, "স্যামসনস্পোর গ্রুপ বহনকারী বাসের চালক বিদেশী নন যিনি পথ জানেন না। তিনি জানতেন যে যে জায়গাগুলিতে তিনি প্রবেশ করবেন এবং প্রস্থান করবেন সেদিকে তার মনোযোগ দিতে হবে, উত্তরণের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় তাঁর ডান এবং বাম দিকে তাকানো উচিত। "এমনকি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের ছেলে ট্রেনের পাশ দিয়ে যাওয়ার সময় ডান এবং বাম দিকে তাকিয়ে থাকে।"
কোকুরোগলু দুর্ঘটনার বিষয়ে একটি বিবৃতি দিয়েছেন, দুর্ভাগ্যজনক দুর্ঘটনা তারা বিপর্যস্ত হয়েছিলেন, তিনি বলেছিলেন।
স্যামসনস্পোর গ্রুপ বহনকারী বাসের চালক এমন একজন ব্যক্তি যিনি অঞ্চলটি ভাল জানেন এবং তাই আরও সতর্কতার সাথে আচরণ করা উচিত, কোকুরোআলু বলেছিলেন, “স্যামসনস্পোর গ্রুপ বহনকারী বাসের চালক বিদেশী নন যিনি পথ জানেন না। তিনি জানতেন যে যে জায়গাগুলিতে তিনি প্রবেশ করবেন এবং প্রস্থান করবেন সেদিকে তার মনোযোগ দিতে হবে, পাসের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় তাঁর ডান এবং বাম দিকে তাকানো উচিত। এমনকি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের বালকটি ট্রেনের ট্র্যাকটি পাস করার সাথে সাথে বাম এবং ডানদিকে দেখায়। ট্রেন আসছে না তা নিশ্চিত করে তার নিরাপদে পার হয়ে যাওয়া উচিত ছিল, ”তিনি বলেছিলেন।
তারা, রাজ্য রেলপথ হিসাবে, জীবন ও সম্পত্তির সুরক্ষার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বারোপ করে বলে উল্লেখ করে কোকুরোআলু বলেছিলেন, “আমরা স্যামসুনে রেলপথটি হাতে নিয়েছি। আমাদের সবচেয়ে বড় ইচ্ছাটি হ'ল প্রাণহানি না ঘটে এবং এ জাতীয় ঘটনা ঘটে না। আমরা চাই আমাদের চালকরা এ বিষয়ে যত্নবান হন, ”তিনি বলেছিলেন।
ট্রেনটি যাওয়ার সময় দুর্ঘটনা পয়েন্টের বাধা কেন উন্মুক্ত ছিল জানতে চাইলে কোকুরোআলু দাবি করেছিলেন যে ঘটনাস্থলের লেভেল ক্রসিংটি ডিডিওয়াইয়ের দায়িত্বে নেই, “বেলিদিয়েভেলিরি মোড় লেভেল ক্রসিং সামসুন মেট্রোপলিটন পৌরসভার অন্তর্গত। যে অফিসার বাধা খোলেন এবং বন্ধ করেন তিনি হলেন সামসুন মেট্রোপলিটন পৌরসভারও একজন কর্মকর্তা ”।
-স্যামসুন মেট্রোপলিটন পৌরসভা
শামসুন মেট্রোপলিটন পৌরসভার সাধারণ সম্পাদক কেনন সারা, স্যামসনস্পরটি দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত, শামসুনের মহানগর পৌরসভার সাথে পৌরসভা জংশনের চৌরাস্তাগুলির দায়বদ্ধতার অর্থে বলেছেন যে বিষয়টি ইতিমধ্যে আলোচনা করা হয়েছে।
Statedara বর্ণনা করেছে যে পৌরসভা বাড়ির সংযোগস্থলটি ফিশিং শেল্টারের নির্মাণের জন্য খোলা হয়েছিল এবং বলেছিল:
“পৌরসভা বাড়ি ক্রসরোড লেভেল ক্রসিং একটি বিষয় যা বর্তমানে ডিডিওয়াই এবং সামসুন মেট্রোপলিটন পৌরসভার মধ্যে দায়িত্বের দিক দিয়ে আলোচনা করা হয়েছে। এই পাসটি খোলার কারণ ছিল মাছ ধরার বন্দর নির্মাণের পরিবহন। পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয় ও যোগাযোগ মন্ত্রকের অবকাঠামো বিনিয়োগের সাধারণ অধিদপ্তর (ডিএলএইচ) ফিশিং বন্দর নির্মাণ কার্যক্রম গ্রহণ করে। এই নির্মাণ শেষ হওয়ার পরে, ডিডিওয়াই আমাদের কাছে চিঠি লিখেছিল। এইচএনভি গেটওয়ের দায় স্বীকার করার জন্য একটি প্রোটোকল খসড়া পাঠিয়েছে। আমরা জেলেদের আশ্রয় নিয়ে ডিডিওয়াই এই সমস্যাটি সমাধান করতে চেয়েছিলাম, আমাদের এই পাসের দরকার নেই, কারণ কেবল ফিশিং বন্দরটি অ্যাক্সেস রুট। এই বিষয়ে চিঠিপত্র অবিরত। আমরা কোনও প্রোটোকলে স্বাক্ষর করি নি যে এই জায়গার দায়িত্ব পৌরসভার অন্তর্ভুক্ত। যাইহোক, আমরা বেলিডিয়েভেলি ক্রসরোড স্তর ক্রসিং বাধাগুলি তৈরি করেছি। আমরা এই শর্তে একটি চুক্তির প্রস্তাব দিয়েছিলাম যে আমরা বাধা পরিদর্শন কর্মকর্তা সরবরাহ করি। ডিডিওয়াই এটি মানতে অস্বীকৃতি জানিয়ে পৌরসভাকে পুরো দায়িত্ব নিতে বলে। আমরা এই বিষয়ে ডিডিওয়াইয়ের সাথে কোনও চুক্তিতে পৌঁছতে পারি নি। এই ঘটনায় কোনও প্রোটোকল না থাকায় সামসুন মহানগর পৌরসভার কোনও আইনি দায়িত্ব নেই। "
-স্যামসনস্পোর ফ্রন্ট-
ক্লাবের সভাপতি কাজাম গুরোল ইলমাজ বলেছেন যে স্যামসনস্পোর হিসাবে তারা শেষ পর্যন্ত এই বিষয়টি অনুসরণ করবে। “এটি এত ছোট সমস্যা নয়। একটি শহরের দল বিলুপ্তির ঝুঁকিতে ছিল। কারও এই বিষয়টি হালকাভাবে নেওয়ার চেষ্টা করা উচিত নয়। ভাগ্যক্রমে, আমাদের ড্রাইভার বন্ধু যারা আমাদের বাস চালায় সে খুব যত্নশীল ব্যক্তি। অন্যথায়, একটি মহান বিপর্যয় ঘটতে পারে। উত্তর দেওয়া হবে কেন ট্রেন ক্রসিংয়ের সময় লেভেল ক্রসিং বন্ধ করা হয়নি এবং দায়বদ্ধরা প্রকাশিত হবে 'তিনি বলেছিলেন।
দাবি করেছেন যে যন্ত্রটি মদ্যপ -
ইলমাজ বলেছিলেন যে তারা দুর্ভাগ্যজনক দুর্ঘটনার বিষয়ে ডিডিওয়াই সিভাস আঞ্চলিক অধিদপ্তরের একজন পরিদর্শকের কাছে অনুরোধ করেছিলেন এবং বলেছিলেন যে তারা শুনেছেন যে মেকানিক মাতাল ছিলেন।
স্যামসনস্পোরের বোর্ড সদস্য ই-মেইল হট বলেছেন, “আমাদের দল একটি বিরাট বিপর্যয় থেকে বেঁচে গেছে। আমরা এমন কিছু আচরণ করাতে দেব না যেন কিছুই ঘটেছিল না। স্যামসনস্পোর সম্প্রদায় এই বিষয়টি অনুসরণ করবে। আমরা দায়িত্বশীল ব্যক্তিকে না পাওয়া পর্যন্ত আমরা ব্যবসাকে ছাড়তে দেব না। " সে কথা বলেছিল.
এর মধ্যে, দুর্ঘটনার পরে, দুর্ঘটনার ঘটনাস্থলে যাওয়া ট্রাফিক ক্রুরা চালক এপি এবং বাসের চালক আর.টি. জানা গেছে যে প্রতিবেদনটি সংশ্লিষ্ট প্রতিষ্ঠানে প্রেরণ করা হয়েছিল।
উত্স: সকাল
মন্তব্য প্রথম হতে