অটোমান সাম্রাজ্যের প্রথম রেল রুমেলিয়ায় ব্রিটিশ ফ্রেঞ্চ কোম্পানীর দেওয়া কিছু বিশেষাধিকারের সাথে উপলব্ধি করা হয়েছিল। যাইহোক, পরে রাষ্ট্রপতিরা রাজ্যের ট্রেজারি দিয়ে আনাতোলিয়াতে লাইন নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেয়। এর প্রথম প্রচেষ্টা ছিল হায়দারপ্সা ইজিমতের মধ্যকার লাইন। এই অভিজ্ঞতার সাথে এটি বোঝা যায় যে রেলপথ নির্মাণ একটি ব্যয়বহুল কাজ এবং সেদিনের রাষ্ট্রীয় সুবিধার সাথে নতুন সুবিধাগুলি নির্মাণ করা সম্ভব হয়নি। এই প্রতিবেদনে, আবদুলহীদ ২ এর ভিজিয়ার্সের নাফিয়া মন্ত্রী হাসান ফহমি পাশা, 1880 এ গ্র্যান্ড ভিজিয়ারের কাছে উপস্থাপন করেন; তিনি বলেন যে বিদেশি কোম্পানিগুলিকে রেলওয়ে নির্মাণের জন্য ছাড় প্রদানে কোন ক্ষতি নেই এবং কিছু পদক্ষেপ গ্রহণ করা হবে এবং সুবিধাগুলি বাড়ানো হবে।
প্রদেশগুলি প্রদেশগুলিকে প্রদেশগুলিতে সংযোগ করার জন্য রেলপথের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম ছিল। শহরের বিকাশের শহরগুলি নির্মিত প্রথম রেলপথ উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে। প্রথম অভিজ্ঞতার ইতিবাচক প্রভাব দেখে রাষ্ট্রপতিরা বড় রেলপথ প্রকল্পগুলিতে নেতৃত্ব দেন। তাদের মধ্যে একজন ইস্তানবুল থেকে বাগদাদের একটি রেলপথ প্রকল্প ছিল। এই রেল লাইন আনাতোলিয়া এবং ইরাক সংযোগ করবে। এই প্রকল্পটি জাতীয় অর্থনীতিতে উভয়কে অবদান রাখবে এবং এই অঞ্চলে জনসাধারণের আদেশ প্রতিষ্ঠায় অবদান রাখবে।
ইস্তাম্বুল এবং বাগদাদের মধ্যে লাইন নির্মাণের জন্য দুটি ভিন্ন রাস্তার পথ বিবেচনা করা হয়েছিল। প্রথমটি ইজমির - আফিয়নকারাহিসার - এস্কিশেহির - আঙ্কারা - সিভাস - মালাটিয়া - দিয়ারবাকির - মসুল হয়ে বাগদাদে পৌঁছাবে এবং অন্যটি ইজমির - এস্কিশেহির হয়ে যাবে। - কুতাহ্যা - আফিয়ন - কোনিয়া - আদানা - তিনি আলেপ্পো-আনবারলি থেকে ইউফ্রেটিসের ডান তীর অনুসরণ করে বাগদাদে পৌঁছাবেন। প্রথম রুটটি ছিল ব্যয়বহুল এবং সামরিকভাবে অসুবিধাজনক বলে বিবেচিত। অন্যদিকে, দ্বিতীয় উপায়টি পরোক্ষ সামরিক দৃষ্টিকোণ থেকে কম অসুবিধাজনক ছিল, কারণ এটি উভয়ই সস্তা এবং সীমানা থেকে দূরে হবে।
ইউরোপীয় রাষ্ট্রগুলি এই প্রকল্পে অত্যন্ত আগ্রহ নিয়েছিল, যার রাজনৈতিক লক্ষ্য ছিল আনাতোলিয়াকে বাগদাদ এবং তারপর বসরার সাথে সংযুক্ত করার, যা আঞ্চলিক বাণিজ্যকেও উন্নত করবে। এই প্রকল্প নিয়ে রাজনৈতিক লড়াই হয়। ব্রিটিশ, ফরাসি, রাশিয়ান এবং জার্মান কোম্পানিগুলি এই প্রকল্পের জন্য একে অপরের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল। সুলতান দ্বিতীয়। অন্যদিকে, আব্দুলহামিত, এই রাজ্যগুলির কোম্পানিগুলিকে এই প্রকল্পটি দেওয়ার কথা ভাবেননি, কারণ ইংল্যান্ড এবং ফ্রান্স রাজ্যটিকে ভেঙে দেওয়ার নীতি অনুসরণ করেছিল। রাশিয়ানদের যেভাবেই হোক আনাতোলিয়া থেকে দূরে রাখা উচিত ছিল।
মন্তব্য প্রথম হতে