হাই স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচটি) প্রকল্পের কারণে ইজমিট এবং গেবজের মধ্যে ট্রেন পরিষেবা স্থগিত করার পরে, উচ্চ-গতির ট্রেনের জন্য উপযুক্ত রেল ব্যবস্থার জন্য পুরানো রেলগুলি ভেঙে ফেলা শুরু হয়েছিল। প্রথম পর্যায়ে গেবজে এবং কোরফেজ জেলার মধ্যে ভাঙার কাজ চালানো হলেও, ডেরিন্স বন্দর থেকে উপাদান পরিবহনের কারণে রেলওয়ের ডেরিন্স-কোসেকোয় লাইন বর্তমানে শুধুমাত্র মালবাহী ট্রেনের জন্য উন্মুক্ত।
কোকেলি এবং ইস্তাম্বুলের মধ্যে রেললাইন, যা ইস্তাম্বুলকে আনাতোলিয়ার সাথে সংযোগকারী সেতু, হাই স্পিড ট্রেনের কাজের কারণে 122 বছর পর 1 ফেব্রুয়ারি থেকে বন্ধ রয়েছে। প্রথম পর্যায়ে, 56-কিলোমিটার Köseköy-Gebze লাইনের রেলগুলিকে উচ্চ গতির ট্রেন লাইনের জন্য উপযুক্ত করার জন্য নির্মাণ যন্ত্রপাতি দিয়ে ভেঙে ফেলা শুরু হয়েছিল।
কয়েক ডজন শ্রমিক ভেঙে ফেলার কাজে কাজ করছে, যা গেবজে শুরু হয়েছিল এবং কোরফেজ জেলার কিরাজলিয়ালি স্টেশনে অব্যাহত রয়েছে। টিসিডিডি-র নির্মাণ সরঞ্জামের সাহায্যে ভেঙে ফেলা রেলগুলি ওয়াগনগুলিতে লোড করার সময়, মাটির কংক্রিট ব্লক এবং নুড়ি ট্রাক দ্বারা নেওয়া হয়।
উত্স: খবর
মন্তব্য প্রথম হতে