টিসিডিডি ক্রয় ব্যবস্থাপক ইয়াকুপ গভেন বলেছিলেন, সঠিক নিষেধাজ্ঞার সাথে সাথে এই আস্থা রেলওয়েতে এসেছিল। আমাদের দেশে রেলওয়ের পার্থক্য কেবলমাত্র মাল পরিবহনে নয় প্রতিরক্ষা শিল্পেও রয়েছে। ”
জেভেনের বিবৃতিটির ধারাবাহিকতায় তিনি বলেছিলেন: “রেলওয়ে পরিচালনায় বেসরকারী খাতের অংশীদারিত্বকে ৫০ শতাংশে উন্নীত করার লক্ষ্য। সিগন্যালহীন রেলপথের সিগন্যালিং সম্পন্ন করার জন্য, প্রায় অর্ধেক রেলপথ সিগন্যালাইজেশন পেয়েছে এবং বাকী লাইনে দ্রুত কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। আমাদের লক্ষ্য হ'ল সকল স্তরের ক্রসিংগুলি নিয়ন্ত্রণ করা, রেল যানবাহনের বহর বিকাশ করা, 50 মিলিয়ন টন মালবাহী চালানো; ইস্তাম্বুল-বুরসা, ইস্তাম্বুল-কার্স-তিবিলিসি-বাকু-ককেশাস-সামসুন, ইস্তাম্বুল-আলেপ্পো-মক্কা, ইস্তাম্বুল-আলেপ্পো-উত্তর আফ্রিকার পরিবহন করিডোরগুলি বিকাশের জন্য। সংগঠিত শিল্প অঞ্চল এবং সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ উত্পাদন কেন্দ্রগুলিতে সরাসরি লাইন সরবরাহ করা। আমাদের দেশে T টি টিসিডিডি লজিস্টিক সেন্টার রয়েছে যার মধ্যে একটি হ'ল জেমিয়ান, স্যামসুনের টিসিডিডি লজিস্টিক গ্রাম এবং তাদের সংখ্যা বাড়িয়ে আরও দক্ষ করা হবে।
সূত্র: ইয়েনিয়াফাক
মন্তব্য প্রথম হতে