প্রত্যাশিত মেট্রো লাইন

দিনে এক মিলিয়ন 1 হাজার যাত্রী বহন করবে বলে আশা করা হচ্ছে Kadıköy করতল মেট্রোর লাইন দিন গণনা…
ইস্তাম্বুলের আনাতোলিয়ান পক্ষের "পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যাক হোন" হিসাবে সংজ্ঞায়িত Kadıköy- কার্টাল মেট্রো লাইনে এখনই জ্বরে কাজ চলছে। 16 টি স্টেশন নিয়ে গঠিত মেট্রো লাইনে, দিনের যেকোন সময় at২ টি ওয়াগন নিয়ে ট্রায়াল চলতে থাকে। যদি প্রকল্পটি সমাপ্তির কাছাকাছি হয়, তবে ওয়াগনের সংখ্যা বাড়বে 72। তারাফ দলটি মেট্রো লাইনের কাজটি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করবে, যা জুলাইয়ে শেষ হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে, Kadıköy তিনি স্টেশনে পর্যবেক্ষণ করেছিলেন।

ব্যাগ এক্সপেরিয়েন্স অভিজ্ঞতা

পাতাল রেলের শেষ স্টপ Kadıköyআমরা যখন ইস্তাম্বুলের এসকেলেটারের নীচে নামি, তখন ইস্তাম্বুলের দুর্দান্ত খোদাই করে সজ্জিত দেয়াল দিয়ে আমাদের অভ্যর্থনা জানানো হয়। টিকিট অফিসগুলি পাস করার পরে, আমরা অবিকল কাভার এসকেলেটরগুলিতে নেমে যাই যাতে তারা নোংরা না হয়। খালি সাবওয়ে করিডোরগুলিতে, শীতল বাতাসের সাথে ট্রেনের শব্দগুলি প্রথমে আমাদের কানে পৌঁছায় ... আমরা যখন সাবওয়ে প্ল্যাটফর্মগুলিতে আসি তখন আমরা লক্ষ্য করি যে ওয়াগনগুলি বালু ব্যাগে ভরা ট্রায়াল ফ্লাইট তৈরির জন্য প্রস্তুত।

পড়াশোনা এক মাসে শেষ হয়

স্টেশনের অন্যতম প্রকৌশলী মুহম্মেদ ইলমাজ বলেছিলেন যে পুরো লাইনের সাথে প্রতিদিন 12 ঘন্টা ট্রায়াল রান করা হয় এবং বলেছিল যে এই ড্রাইভগুলি আগামী দিনে 24 ঘন্টা বাড়ানো হবে। ইলমাজ বলেছিলেন, “আমরা এই লাইনে যে কাজ করেছি তা শেষ পর্যায়ে পৌঁছেছে। ট্রায়াল ড্রাইভগুলি ট্রেন দিয়ে ভিতরে স্যান্ডব্যাগগুলি সহ সঞ্চালিত হয়। এখানে, যাত্রীর ওজন গণনা করা হবে এবং টেস্ট ড্রাইভগুলি সম্পন্ন হবে। ১ 16 টি স্টেশনের আউটডোর ব্যবস্থা এক মাসে শেষ হয়। এ ছাড়া কায়নারকায় এই লাইন বাড়ানোর চেষ্টা অব্যাহত রয়েছে। ” প্রতিবন্ধী নাগরিকদের লাইনে ভুলে যাওয়া হয়নি, যা দিনে এক মিলিয়ন 260 যাত্রী বহন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

বিশেষ প্লেট স্থাপন করা হবে

প্রতিবন্ধীদের সহজে যাতায়াতের জন্য বাস স্টপস থেকে স্টেশনে শুরু করে এমবসড গাইড লাইন থাকবে। দৃষ্টি প্রতিবন্ধীদের জন্য, সিঁড়ি রেলিংয়ের দিকনির্দেশ দেখানো বিশেষ প্লেট স্থাপন করা হবে। ট্রেনে হুইলচেয়ারগুলির জন্য বিশেষ অঞ্চলও থাকবে।
Kaynarca পর্যন্ত প্রসারিত

কায়নার্কায় মেট্রোর লাইন বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, এই লাইনে কাজ অব্যাহত রয়েছে। ইয়াকাচাক, পেন্ডিক এবং কায়নারকা স্টেশনগুলিতে 85 শতাংশ খনন কাজ শেষ হয়েছে। এই লাইনটি স্থানান্তরের মাধ্যমে সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরে সংযুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। সমীক্ষা শেষে ইস্তাম্বুলের দুটি প্রধান বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একটি সংযোগ স্থাপন করা হবে।

উত্স: news.gazetevatan.com

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*