দ্রুত ট্রেন

উচ্চ গতির ট্রেনে করে আঙ্কারা এবং কোন্যা-এর মধ্য দিয়ে যাওয়া আমার পক্ষে দুর্দান্ত অ্যাডভেঞ্চার ছিল।
টিসিডিডি জেনারেল ম্যানেজার সলেমান কারমনকে ধন্যবাদ, যিনি রেলপথের পরিবারের প্রধান হিসাবে বিবেচিত, তিনি ওয়ার ক্যাপ্টেনকে একটি টর্পেডো তৈরি করেছিলেন এবং আমাকে ভিআইপিতে ভ্রমণ করার অনুমতি দিয়েছিলেন এবং মাঝেমধ্যে আমাকে যান্ত্রিকগুলি অবস্থিত ককপিটে প্রবেশ করতে দিয়েছিলেন। প্রযুক্তিগত তথ্য, সংখ্যা অপচয়, বাণিজ্যিক গঠন, যাত্রীর সংখ্যা ইত্যাদির মতো জটিল তথ্য দিয়ে আমি আপনাকে অভিভূত করব না। বিপরীতে, আমি কেবলমাত্র স্পেস বয়সের জন্য উপযুক্ত একটি উচ্চ-গতি, আরামদায়ক এবং উচ্চ-স্তরের নিরাপদ ট্রেন যাত্রার কথা মনে মনে রেখেছিলাম। এসকিহিরের আগে-
আঙ্কার হাই স্পিড ট্রেন লিখেছিলাম, আমেনা। তবে কোন্যা লাইনটি কেবল দ্রুত নয় 'উচ্চ গতি'। প্রতি ঘন্টা গড়ে 250 কিলোমিটার গতি গড়ার অর্থ কী তা চিন্তা করুন। রানওয়ে থেকে যাত্রা শুরু করতে বিমানগুলি যে গতিতে পৌঁছায় তার প্রায় সমান।
আপনার নোটের দিকে তাকিয়ে আছেন
আমি পুরো পথে নোট নিয়েছি:
আমার প্রথম ধারণাটি অনুভব করা যেন আপনি কোনও ক্রুজ জাহাজ বা জাম্বো জেট বিমান চালাচ্ছেন, ট্রেন নয়।
একটি নির্মল, ঝলমলে পরিবেশ। টয়লেটগুলি ব্যবসায়ের সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ সূচক, সেগুলি আমাদের বাড়ির মতো আধুনিক এবং পরিষ্কার। আমরা অভ্যন্তরীণ ঘোষণা সিস্টেম থেকে শুনি। তিনি বলেছিলেন 'আমাদের যাত্রাটি 1 ঘন্টা 50 মিনিট সময় নেবে' এবং আমরা কোনও মিলিমিটারের বিচ্যুতি ছাড়াই কোনিয়ায় পৌঁছেছি।
আমি যদি ট্রেনের ভিতরে বলতে থাকি; আসনগুলি অসাধারণ আরামদায়ক। এমনকি বৃহত্তম হত্যাযজ্ঞটি আনন্দের সাথে বসে থাকার পক্ষে যথেষ্ট বড়। তারা উঠার সাথে সাথে, তরুণ পরিষেবা কর্মীরা তাদের মোবাইল কাউন্টারগুলির সাথে ওয়াগনগুলিতে ঘুরে দেখেন এবং স্ন্যাকস এবং পানীয় সরবরাহ করে। তারপরে আবারও, আমাদের তরুণ সুন্দরী মেয়েরা সমস্ত যাত্রীদের হেডফোন দিচ্ছে। কারণ আপনার সামনের সিটের পিছনে লাগানো মনিটরগুলিতে এক্সএনএমএমএক্স সিনেমাগুলি দেখতে বা বিভিন্ন চ্যানেল থেকে সংগীত শুনতে পাওয়া সম্ভব।
ট্রেনের মাঝখানে একটি মাঝারি বার রয়েছে। সেখানে বার স্টলে বসে আপনার পানীয়টি চুমুক দিন sohbetআপনার মস্তক স্থাপন করুন
যন্ত্রবাদী দুঃখ ness
রেললাইনগুলিতে পাখিদের বিধ্বস্ত হওয়া যেখানে যন্ত্রীরা সবচেয়ে বেশি বিপর্যস্ত।
অনিবার্যভাবে, পথে প্রচুর কবুতর, পার্টরিজ, মাঠের পাখি, ঘাসের নাইটিংএলস, নেস্ট্রেল ক্যাল্প রয়েছে। "এক যুবক যান্ত্রিক বলছেন," যাঁরা লোকোমোটিভের নীচে রয়েছেন তাদের চোখের দিকে নজর নেই, তবে আমাদের হৃদয় খানিকটা সহ্য করেন when আমি জিজ্ঞাসা করছি - এটি প্রতিরোধের কোনও উপায় নেই?
- ট্রায়াল রান চলাকালীন এটি অনেক বেশি ছিল। আমরা আমাদের সাধারণ অধিদপ্তরকে পরিস্থিতি সম্পর্কে অবহিত করেছি। তারা পশ্চিমা কয়েকটি দেশ এবং জাপানকে দ্রুতগতির ট্রেন ব্যবহার করে চিঠি লিখে প্রতিকার চেয়েছিল।
- উত্তর কী?
- একটি খুব আকর্ষণীয় উত্তর ছিল, ভাই…
- এটা কি?
- চিন্তা করবেন না, পাখিগুলি শীঘ্রই পরিস্থিতিটি বুঝতে পারে এবং তাদের রক্ষা করবে।
- কি দারুন! ..
- ঠিক ভাই। পাখিযুক্ত, আমরা এটিকে হালকাভাবে নিই, তবে পাখিরা কিছুক্ষণ পরে পরিস্থিতিটি বুঝতে পেরেছিল এবং ৫০ কিলোমিটার দূরের ট্রেনটি তত্ক্ষণাত নীচু করে চিয়ার্পড করা পর্যবেক্ষকরা উড়ে যাচ্ছিল।
- 24 ঘন্টা আমরা কী আঘাত করি?
- এগুলিই একমাত্র পাখি যা তাদের ক্লাস্টার থেকে পৃথক করে উড়ে যায়, কোনও স্কাউট ছাড়াই।
- আপনি কি কখনও গবাদি পশুকে আঘাত করেন? বন্য শুকর, গবাদি পশুদের ধরণের থেকে ...
- তারা লাইনে প্রবেশ করতে পারে না কারণ পথে আমাদের খুব শক্ত বেড়া রয়েছে। এছাড়াও, আমাদের সড়ক টহল দলগুলি রুটের সুরক্ষার জন্য 24 ঘন্টা রিং তৈরি করে। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হ'ল কোনও পশুর স্থানান্তর নেই। রসিকতা
তারা করে
এক পর্যায়ে তারা হেসে বললেন:
- কেবল বলদই আমাদের সম্পর্কে অভিযোগ করে, সাভা।
- আল্লাহ, এ thatশ্বর কি?
- একে বলা হত 'ট্রেনের মতো দেখতে বলদ', যখন আমরা এত তাড়াতাড়ি পার করি তখন তারা দেখার মতো কিছুই পায় না। হা হা হা ...
একটি ছোট্ট ছোট্ট কোয়েসাইট বড় ট্রেনটিকে চালিত করে, এটিকে নিয়ন্ত্রণ করে, তবে যন্ত্রচালিতদের অভিজ্ঞতা, সতর্কতা ছাড়াই super সুপার-প্রযুক্তি অকেজো use
সম্মিলিত টিকিট কিনে এমন লোকেরা যদি সারা সকাল এবং সন্ধ্যা ট্রেনে ভ্রমণ করে, এই যাত্রাটি প্রতি ভ্রমণে 1-2 পাউন্ডে আসে।