115 কিমি-বুর্সা-বিলেজিক হাই-স্পিড ট্রেন রুট, যা প্রথম ধাপে 75 কিলোমিটার বুড়া-ইনিসিহিরের অবকাঠামো নির্মাণের কাজগুলির ত্বরান্বিত হয়।
হিসাবে পরিচিত হয়, তুরস্ক রাজ্য রেলওয়ের প্রজাতন্ত্র (TCDD) প্রকল্পের পরিকল্পনা নির্মাণ দ্বারা ব্র্সা-Yenisehir পর্যায়ে পত্র হয়েছে।
প্রকল্পের কিছু স্টেশন সম্পর্কে গভীর আলোচনা হয়েছিল, যা মসৃণ পথে কাজ শুরু করেছিল।
আলোচনা তথাকথিত পiled উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা।
বস্তুতপক্ষে, কৃষি ও ভূমি মালিকদের চেম্বার উদ্বিগ্ন ছিল যে স্টেশন সংযোগ সংযোগটি উর্বর কৃষি জমিকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে।
তবে, এ কে পি বুশার ডেপুটি মুস্তফা ওজতুরক, টিসিডিডি কর্মকর্তাদের সঙ্গে তার বৈঠকের সময় স্টেশন সম্পর্কিত সর্বশেষ ব্যবস্থা স্থানান্তর করে বলেছিলেন যে পাইল্ড স্টেশনটির সমস্যা অতিক্রম করা হয়েছে।
তদনুসারে, পাইলড স্টেশনটি বাস্তবায়িত হবে না, যদিও এটি প্রকল্পে রয়েছে।
একই সময়ে, রুট স্পষ্ট হয়ে ওঠে।
পূর্বে, গলবাসি দক্ষিণ থেকে রুট উত্তরে নেওয়া হয়।
টানেল দৈর্ঘ্য এই পরিবর্তন সঙ্গে বৃদ্ধি।
অন্য কথায়, কৃষি জমির উপর প্রভাব কমিয়ে আনা হয়েছিল।
ইগদীর-কাজিকলি ও ডেমার্টাসের মধ্যবর্তী রুটটি রাঙা সড়কের কাছে আনা হয়েছিল এবং এ অঞ্চলের ভূমিগুলিতে নেতিবাচক প্রভাব কমিয়ে আনা হয়েছিল।
অন্যান্য স্টেশন জন্য হিসাবে।
Ozturk; বালাত, ইয়েনিসেহির বিমানবন্দর এবং ইয়েনিসেহির স্টেশনগুলি মনে করিয়ে দেয় যে তারা নতুন ব্যবস্থা করছে।
প্রকল্পের চূড়ান্ত সংস্করণ নিম্নরূপ:
বালাটের থট স্টেশন, 1,5 কিমি মুডানিয়া রোডে স্থানান্তরিত হয়েছিল।
এভাবে, এখানে স্টেশন মুডানিয়া সড়কের কাছে আনা হয় এবং বুশারেয়ের সাথে সংযুক্ত স্টেশন থেকে অ্যাক্সেস পাওয়া যায়।
ইয়েনিসেহির বিমানবন্দর থেকে আরেকটি স্টেশন বিমানবন্দরের অবিলম্বে আশেপাশে স্থানান্তরিত হয়।
লক্ষ্য বিমানবন্দর সঙ্গে উচ্চ গতির ট্রেন সংহত করা হয়।
অন্য স্টেশন ব্যবস্থা Yenişehir কাছাকাছি করা হয়।
প্রকল্পের মধ্যে, ইয়েনিসেহির থেকে 4 কিমি স্টেশনটি চূড়ান্ত আকারে ইয়েনিসেহির কেন্দ্র থেকে যাবে।
এক্সপ্লোরিশন রুট স্পষ্টতা সঙ্গে ত্বরান্বিত করা হবে।
ইজতার্ক বলেছিলেন যে সর্বশেষ বিধিবিধানের সাথে সাথে বুরসা বাসিন্দারা দ্রুতগতির ট্রেনে সবচেয়ে আরামদায়ক প্রবেশাধিকার সরবরাহ করেছে এবং বলেছে, "টিসিডিডি আধিকারিকরা আমাকে বলেছিলেন যে তারা বুরসার লোকেরা যে ব্যবস্থা চায় তা করেছে।"
উত্স: ওলে সংবাদপত্র
মন্তব্য প্রথম হতে