ব্র্সা মেট্রোপলিটন পৌরসভা মেয়র উপদেষ্টা এবং মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার তাহা Aydin,, ভাস্কর্য-গ্যারেজ (T1), তুরস্ক প্রথম আদিবাসী ট্রাম লাইন এবং ট্রাম 'রেশমপোকা' সম্পর্কে একটি উপস্থাপনা করেছেন। প্রযুক্তি উন্নয়নের সময় তারা শহরটির সব বৈশিষ্ট্য ও গবেষণা বিবেচনা করে আসছে বলে মন্তব্য করে আইডিন বলেন যে এটি স্থানীয় ট্রাম উৎপাদন করার স্বপ্ন প্রকল্প। আইডিন, যিনি এই সমালোচনাটি স্থির করার জন্য প্রযুক্তিগত সরঞ্জামগুলি দিয়ে তৈরি করার নির্দেশ দেন, তিনি বলেন, "এই প্রকল্পটি প্রথমে বুড়ুলের মধ্যে শুরু হবে। যাইহোক, আমরা দেখেছি যে এই আইনটি আইন এবং আমলাতন্ত্রের সাথে সম্পন্ন করা যাবে না। এটা বোঝা গেল যে আমাদেরকে এটি বেসরকারি খাতে হস্তান্তর করা উচিত। একটি Wagon প্রায় 8 ট্রিলিয়ন খরচ। যেহেতু 4 একটি স্ট্রিং তৈরি করে, 32 ট্রিলিয়ন আসে। এই টাকা বিদেশে যাচ্ছে এই সময়। লক্ষ্য যোগ মান একটি মুহূর্ত আগে জন্য তুরস্ক থাকতে প্রদান ছিল। এই ক্ষেত্রে, প্রকল্প প্রশংসা করা উচিত। বুসার এখন জরুরিভাবে 50 ওয়াগন প্রয়োজন। দেশে টাকা রাখার যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এই কাজ করা উচিত। আমরা এমন একটি গাড়ির উত্পাদন করব যা প্রযুক্তির ইউরোপীয় মান অর্জন করেছে এবং পরীক্ষার 100 শতাংশ অতিক্রম করেছে। বস্তুতপক্ষে, উত্পাদিত গাড়িটি 98 এর নেটিভ। আমরা এমনকি গাড়ির মস্তিষ্ক উত্পাদিত। কারণ বিদেশে কেবলমাত্র 2 অর্ধ মিলিয়ন ইউরো তার মস্তিষ্কের জন্য জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল। আপনি প্রতিবার তাদের কোড মুদ্রণ। আপনি তাদের sticking দ্বারা তাদের প্রদান। আমরা স্থানীয়ভাবে মস্তিষ্ক উত্পাদন করে প্রযুক্তি বিক্রি করার বিন্দুতে এসেছি। "
মন্তব্য প্রথম হতে