İZBAN আলোচনা হত্তয়া অব্যাহত

একে পার্টি -জমিরের ডেপুটি আইডান ইঙ্গেল এবং সিএইচপি আজমিরের ডেপুটি আলাটিন ইয়াকসেলের মধ্যে জাজান বিতর্ক অব্যাহত রয়েছে। ইঙ্গেল, যিনি গতকাল প্রেসকে লিখিত বিবৃতি পাঠিয়েছিলেন এবং পরিসংখ্যানগুলির ব্যাখ্যা দিয়েছিলেন, “টিসিডিডি আলিয়া-মেন্ডেরেস লাইনের জন্য ১.1.7 বিলিয়ন টিএল নয়, 7 মিলিয়ন টিএল জমা করেছে এমন পরিসংখ্যান দিয়ে দেখান। পদত্যাগ করব। তিনি সিএইচপি সদস্য ইয়াকসেলকে পদত্যাগ করার আমন্ত্রণ জানিয়ে বলেছিলেন, "আমি তার সংসদ ত্যাগ করব।" ইঙ্গেল দ্বারা প্রদত্ত পরিসংখ্যানগুলি সত্যের প্রতিফলন করে না উল্লেখ করে ইয়াকসেল বলেছিলেন, "আইডান এঙ্গেল আমাকে প্রক্সি তৈরি করেনি"।
"ফি পেড"
ইঙ্গুল ঘোষণা করেছিলেন যে টিসিডিডি আলিয়া-মেন্ডেরেস শহরতলির লাইন (BZBAN) এর বিদ্যমান লাইনে ৩২২ মিলিয়ন ডলার অতিরিক্ত বিনিয়োগ করেছে এবং এতে আইটেমগুলিতে ব্যয় করা হয়। ইঙ্গুল বলেছিলেন যে ব্যয়গুলির বন্টন বিবেচনায়, 322 বিলিয়ন 2 মিলিয়ন 317 হাজার ডলার ব্যয়ের মোট ব্যয়ের 200 বিলিয়ন 1 মিলিয়ন ডলার টিসিডিডি দ্বারা উপলব্ধি করা হয়েছিল এবং মোট প্রকল্প ব্যয়ের ক্ষেত্রে টিসিডিডির অংশীদারিত্ব ছিল percent৮ শতাংশ এবং ইজমির মহানগর পৌরসভা ১৪ শতাংশ। ইয়াকসেলের সাথে কথা বললে, ইঙ্গেল বলেছিলেন, “রাজ্য রেলপথ এগ্রয়ের পক্ষে যা করেছে তা স্পষ্টই বটে। রাজনীতিবিদ শুনবেন তাঁর মুখ থেকে কী বেরিয়ে আসে। সর্বোপরি রাজনীতি কাল ভোলা যাবে না। তিনিই তাঁর কথা হবে। তিনি যদি একটি কথা বলে থাকেন তবে যা খরচ হবে তা তিনিই করবেন। আমি মিঃ ইয়াকসেলের পরিস্থিতি পদত্যাগ সম্পর্কে জনগণের বিবেচনার ভিত্তিতে ছেড়ে দিচ্ছি। ”তিনি বলেছিলেন। ইঙ্গুল বলেছিলেন, "সিএইচপি মানসিকতার উচিত তার নিজস্ব অযোগ্যতা সরকারের কাছে বরাদ্দ করে তার দায়িত্বগুলি এড়ানো বন্ধ করা উচিত," তিনি বলেছিলেন।
"আটাতুর্ককে কি কোনও অর্থ প্রদান করা হয়েছে?"
আইয়াদান ইঙ্গুলের বক্তব্য প্রসঙ্গে, সিএইচপি আজমিরের ডেপুটি আলাটিন ইয়াকসেল বলেছিলেন, "মহানগর পৌরসভার মেয়র আজিজ কোচাওলু বলেছিলেন, 'আমি আমার নিজস্ব সম্পদ দিয়ে এই প্রকল্পটি করব।' ভবিষ্যতে যে সমস্যাগুলি দেখা দিতে পারে তার কথা ভেবে তিনি এ কথা বলেছিলেন। তারা টিসিডিডির সাথে একটি 50 শতাংশ অংশীদারিত্ব প্রতিষ্ঠা করেছে যাতে আজমির কোনও কাজ জিততে পারে। এই সংস্থাটি প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পরে তারা একটি চুক্তি করেছিল। টিসিডিডি 49 বছরের জন্য ট্রেনের লাইন বরাদ্দ করেছে। তাই তিনি এটিকে মহানগর পৌরসভায় ভাড়া দিয়েছিলেন। পৌরসভা এই উচ্চ গতির রেল ব্যবস্থার সাথে সম্পর্কিত সমস্ত ব্যয় করত, এবং এর বিনিময়ে লাইনটি ভাড়া দেওয়া হত। এটা ঘটেছে. এঞ্জেল ঘোষিত পরিসংখ্যানগুলিতে তিনি ফরাসীদের কাছ থেকে রেলওয়ে জাতীয়করণ করার সময় আতাতর্ককে প্রদত্ত অর্থ সম্ভবত অন্তর্ভুক্ত করেছিলেন। এই লাইনটি নির্মাণের বিষয়ে তিনি শুরু থেকেই যাবতীয় ব্যয় সম্পর্কে লিখেছিলেন। আপনাকে ইতিমধ্যে সম্পূর্ণ লাইন সরবরাহ করতে হবে। মেট্রোপলিটন পৌরসভা অবকাঠামো এবং সুপারট্রাকচার সুবিধাদি তৈরি করে। 650 মিলিয়ন টিএল ব্যয় হয়েছিল। এখানে আলোচনা করার মতো কোনও বিষয় নেই। তুরস্কের দীর্ঘতম রেল নগর পরিবহন ব্যবস্থা জাজির মহানগর পৌরসভায় নিযুক্ত রয়েছে। এটি নিজস্ব সম্পদ দিয়ে এটি করেছে ”। ইয়াকসেল বলেছিলেন, “আমরা ট্রেনগুলি কিনেছিলাম। BZBAN অংশীদারিত্ব অর্ধেক। প্রতীকী রাজধানী স্থাপন করা হয়েছিল। এই অংশীদারিত্বের সাথে, ট্রেনগুলি creditণের ভিত্তিতে কেনা হয়েছিল। ট্রেনগুলি তুলতে দেরি হয়েছিল। বর্তমানে কেবল İZBAN লাইনে কাজ করছে না। যাত্রী ও মালবাহী ট্রেনও চলছে। আল্লাহ যেন আমাকে আইডেন ইঙ্গুল স্টাইলের রাজনীতি করতে না দেন। ইজমির থেকে ৫565৫ হাজার লোক আমাকে ভোট দিয়েছেন এবং একজন ডেপুটি নিয়োগ করেছেন appointed আইডান üেনগেল আমাকে ডেপুটি করেননি ”।

সূত্র: নতুন শতাব্দী

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*