উচ্চ গতির ট্রেনটি আনাতোলিয়ায় ছড়িয়ে পড়ে

পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী বিনালি ইল্ডারাম সাইটে সিভাস-আঙ্কারার হাই স্পিড লাইনের চলমান কাজগুলি পরীক্ষা করেছিলেন।
মন্ত্রী ইল্ডারাম বলেছেন, “যদি সবকিছু ঠিকঠাক হয় তবে সর্বশেষে ২০১ goal সালের মধ্যে আঙ্কারা ও শিভাসের মধ্যকার দূরত্ব আমাদের লক্ষ্য open এ জন্য, আমাদের বন্ধুরা চেষ্টা করছে, ”তিনি বলেছিলেন।
শিবাসে বিভিন্ন যোগাযোগ রাখতে আসা পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী বিনালি ইল্ডারাম শিবাস-আঙ্কারা হাইস্পিড লাইনের চলমান কাজগুলি পরীক্ষা করেছিলেন। হাই স্পিড ট্রেন লাইনে নির্মিত স্টেশন বিল্ডিংয়ের অবস্থান নির্ধারণ করতে হেলিকপ্টারযোগে শিব ভ্রমণ করেছিলেন মন্ত্রী বিনালি ইল্ডারাম, ইল্ডাজেলি জেলার পাশ দিয়ে যাওয়ার সুড়ঙ্গে এসে ঘটনাস্থলের কাজগুলি পরীক্ষা করেছিলেন।
এখানে একটি বিবৃতি দিয়ে মন্ত্রী ইল্ডারাম উল্লেখ করেছেন যে হাই স্পিড ট্রেনের যাত্রা 10 ঘন্টা থেকে কমিয়ে 2 ঘন্টা হবে। কাজগুলি একটি কঠিন ভূগোলের মধ্যে রয়েছে উল্লেখ করে মন্ত্রী ইল্ডারাম বলেছেন, “আমরা যে জায়গাতে রয়েছি তা শিভাসের আগে শেষ সুড়ঙ্গ। এখনও পর্যন্ত এই ২,২০০-মিটার টানেলের প্রায় ১,2০০ মিটার কাজ শেষ হয়েছে।
আমরা বাকী অংশে কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। আঙ্কারা-শিভাস হাই স্পিড রেলপথটি 406 কিলোমিটার। আমরা 200 কিলোমিটার ছোট করার কথা বলছি about এর অর্থ হ'ল ভ্রমণের সময় 10 ঘন্টা থেকে কমিয়ে 2 ঘন্টা করা হয়েছে। আপনি যখন এটি দেখবেন, আপনি প্রকল্পটি শেষ হলে ২ ঘন্টা মধ্যে আঙ্কারায় যেতে সক্ষম হবেন। এর মানে কী. যতক্ষণ আপনি স্থলপথে এরজিনকান যাবেন ততক্ষণ আপনি হাই স্পিড ট্রেনে আঙ্কারায় যাবেন। আমরা হেলিকপ্টার থেকে যাত্রা করে ইল্ডেজেলি পশ্চিম দিকে যাত্রা করেছিলাম, এবং আমাদের বাতাস থেকে কাজগুলি পরীক্ষা করার সুযোগ হয়েছিল। 2 কিলোমিটার লাইনের 406-68 কিলোমিটার সম্পূর্ণ টানেল। 70 টুকরা তবে বিভিন্ন দৈর্ঘ্য, যার মধ্যে দীর্ঘতমটি সাড়ে 53 কিলোমিটার, টানেলের মোট 5 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য। এছাড়াও, viaducts আছে। এছাড়াও 68 টি ভায়াডাক্ট রয়েছে। মোট 51 টি ভায়াডাক্টের পরিমাণ 51 কিলোমিটার। 30 কিলোমিটার লাইনের চতুর্থাংশটি টানেল এবং ভায়াডাক্ট।
ভূগোলের ক্ষেত্রে আমরা কতটা কঠোর পরিশ্রম করি তা আপনি প্রশংসা করেন। আপনি শিবাস সিটি সেন্টারে না যাওয়া পর্যন্ত এই লাইনে কোনও কাজই করা হচ্ছে না এমন টানেলের পরে। তার টেন্ডারও অনুষ্ঠিত হয়েছিল। শীঘ্রই কয়েক মাসের মধ্যে কাজ শুরু হবে। লাইনের 150 কিলোমিটার এখন সুপারট্রাকচার, রেল, বিদ্যুত লাইন এবং সংকেত দেওয়ার জন্য প্রস্তুত aling বাকি এক্সএনএমএক্সএক্স কিলোমিটার কেরাক্কালে এবং আঙ্কারার মধ্যে কাজের দিকেও আলোকপাত করবে। কারণ সবচেয়ে শক্ত অঞ্চল, সেখানে শক্ততম স্থানান্তর। সম্ভবত বিশ্বের সর্বোচ্চ পাদদেশের উচ্চতা সম্পন্ন ভাইরাসগুলি এই লাইনে নির্মিত হবে। এটি খুব গুরুতর ইঞ্জিনিয়ারিং প্রয়োজন। এক্সএনএমএক্সএক্স মিটারের উচ্চতা রয়েছে। একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ কাঠামো। আপনি যখন বলেন যে এটি উঁচু থেকে 250-92 মিটার হয়, এর অর্থ হ'ল আপনি যখন এটি ভাগ করবেন তখন একটি ট্রেন একটি এক্সএনএমএক্স-এক্সএনএমএমএক্স স্টোর বিল্ডিংয়ের উচ্চতা পেরিয়ে যাবে। এটি একটি কঠিন প্রকল্প তবে এর অর্থ কিছুই নয়। সিভাস, নাগরিক, সিভাস-আঙ্কারা, শিভাস-ইস্তাম্বুল, শিভাস-এসকিসেহির, শিভাস-কনইয়া, শিভাস-ইজমিরের বেশিরভাগ নাগরিকের অনেক প্রদেশে আরামদায়ক, আরামদায়ক ভ্রমণ করার সুযোগ থাকবে।
যদি সবকিছু ঠিকঠাক হয়, এবং যদি কোনও অসাধারণ পরিস্থিতি না ঘটে তবে আমাদের লক্ষ্য হ'ল 2015 এর শেষ দিকে, সর্বশেষে 2016 এর মধ্যে আঙ্কারা-শিভাসকে খোলার। এ জন্য, আমাদের বন্ধুরা চেষ্টা করছে, "তিনি বলেছিলেন। প্রকল্পটি এরজিনকান, এরজুরুম এবং কারস অবধি চলবে বলে উল্লেখ করে মন্ত্রী ইল্ডারাম বলেছেন, “আমাদের দৃষ্টি শিভাসের দিকেই রয়েছে। আশা করি, আমরা পরের বছর এসকিহির এবং ইস্তাম্বুলের মধ্যে লাইনটি শেষ করার লক্ষ্য রাখি। অন্যদিকে, বার্সা-এস্কিহিহির-ইস্তাম্বুল শুরু হয়েছিল। আঙ্কারা ও ইজমিরের মধ্যে আঙ্কারা-আফিয়ন বিভাগের টেন্ডার অনুষ্ঠিত হয়েছিল। দ্রুতগতির ট্রেনের নেটওয়ার্কের সাথে আমরা আস্তে আস্তে আমাদের দেশটি পশ্চিম থেকে পূর্ব এবং উত্তর থেকে দক্ষিণে বুনতে শুরু করি, আঙ্কারা কেন্দ্রে পরিণত। আমাদের এখনও অবধি এই বিষয়ে প্রায় এক হাজার এবং 100 কিলোমিটার সমাপ্ত লাইন রয়েছে। আমি মনে করি 3 হাজার কিলোমিটার জুড়ে চলমান পরিমাণ কাজ চলছে। আমাদের লক্ষ্য অটোমান, আধুনিক প্রজাতন্ত্রের তুরস্কের রাজধানী সেলজুক এবং দ্রুত গতির রেললাইন একে অপরের সাথে সংযুক্ত হওয়ার জন্য, "তিনি বলেছিলেন।
মন্ত্রী ইল্ডারামের তদন্তের সাথে পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের উপ-সচিব হাবিব সলুক এবং একে পার্টি শিভাসের ডেপুটি হিলমি বিলগিন।

উত্স: সংবাদপত্র তুরস্ক