আঙ্কার মেট্রোপলিটন পৌরসভায় সভাপতিত্বকালে নতুন নিয়মাবলী অনুযায়ী নিরাপত্তা ব্যবস্থা গ্রহণের কারণে কিজিলা-ডিকমেন ক্যাবল কার লাইনে আপত্তি প্রত্যাখ্যান করার সিদ্ধান্ত গৃহীত হয়।
মেট্রোপলিটন পৌরসভার একটি বিবৃতিতে, আঙ্কার মেট্রোপলিটন পৌরসভা বৈঠকে গৃহীত সিদ্ধান্তগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
সভায় বলা হয়েছিল যে জোঙ্কিং উন্নয়ন, পরিবহন পরিকল্পনা এবং আঙ্কারার সবুজ অঞ্চল সম্পর্কিত এজেন্ডা আইটেমগুলি নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে এবং সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল এবং সভার একটি গুরুত্বপূর্ণ এজেন্ডা আইটেম হ'ল মিলি মোদাফা স্ট্রিট এবং ডিকম্যান ভ্যালি এক্সএনএমএমএক্স। মঞ্চের মধ্যে প্রায় 3 কিলোমিটার দীর্ঘ কিজিলে-ডিকম্যান রোপওয়ে লাইন তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, তিনি বলেছিলেন।
জানা গেছে যে রোপওয়ে রুটের প্রায় ২০ টি সরকারী প্রতিষ্ঠান ও সংস্থার সুরক্ষা সমস্যা সম্পর্কিত তথ্য ও মতামত সম্বলিত এই প্রতিবেদনে আলোচনা করা হয়েছে এবং নতুন বিধিগুলির সাথে সামঞ্জস্য রেখে আপত্তি করা প্রত্যাখ্যান করা হয়েছে।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছিল, ইজিও রেল সিস্টেম বিভাগের তৈরি চিঠিটি প্রতিবেদনের অন্তর্ভুক্ত ছিল। এ ছাড়া প্রতিটি কেবিন ও স্টেশনে ক্যামেরা সিস্টেম ইনস্টল করা, স্টেশনগুলিতে অবিরাম সুরক্ষা চেক পরিচালনা করা এবং এক্স-রে ডিভাইস দিয়ে যাত্রীদের পাসের মতো অনেক সুরক্ষা ব্যবস্থা নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। তবে সম্পূর্ণরূপে সংযুক্ত কেবিনগুলি অগ্রাধিকার দেওয়া হবে এবং সেগুলি ভিতর থেকে খোলা সম্ভব হবে না। যে সমস্ত সংস্থাগুলি লাইন রুট ধরে উচ্চ সুরক্ষা প্রয়োজন তাদের ক্ষেত্রগুলিতে কোনও ক্রসিং হবে না। "
বৈঠকে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় যে 26 এর নতুন পার্কিং এলাকা একটি আঞ্চলিক পার্ক হবে, যখন পুনর্গঠন ও জনকল্যাণ কমিশন জানায় যে হাইড্রলিটেক-এটিফে-ইসমমেপাসা, ইয়েনিমাকাক, শিরিন্ডের এবং ডিকমেন ভ্যালির চূড়ান্ত পর্যায়ে শহুরে রূপান্তর উন্নয়ন প্রকল্প এলাকার সীমানা সংখ্যাগরিষ্ঠতায় অনুমোদিত হয়েছিল।
ডনমেন ভ্যালির চূড়ান্ত পর্যায়ে শহুরে রূপান্তর ও উন্নয়ন এলাকা প্রকল্পটির বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই XUXX / 1 এবং 1000 / 1 স্কেল ডেভেলপমেন্ট প্ল্যানগুলিও সংখ্যাগরিষ্ঠতার ভিত্তিতে ডুগুকেন্ট বুলেভার্ড এবং তুরন গুয়েন বুলেভার্ডের সংযোগের সড়কের সংযোগ সড়ক নির্মাণের বিষয়ে জোনিং ও পাবলিক ওয়ার্ক কমিশন রিপোর্টটিও বৈঠকে উল্লেখ করা হয়। এটা তোলে পুনর্ব্যক্ত করা হয়।
উত্স: এএ
মন্তব্য প্রথম হতে