বুরসা হাই স্পিড ট্রেন স্টেশনের জন্য বুরসে তিনটি পৃথক শ্রেণিতে তিনটি স্টেশন নির্মিত হবে।
প্রথম স্টেশনটি বড় টাইপ বিভাগে বুসার স্টেশন নামে পরিচিত। ইনিসিহির স্টেশন হিসাবে পরিকল্পিত এই প্রকল্পটি মাঝারি ধরনের বিভাগে রয়েছে। গুরুর স্টেশন হিসাবে, কম জনবহুল জায়গাগুলির জন্য উন্নত একটি ছোট টাইপ স্টেশন পরিকল্পনা করা হয়।
এটি বোঝা যায় যে বুরসা হাই স্পিড ট্রেন স্টেশন শহরের আধুনিক উন্নয়নের সাথে সামঞ্জস্য রেখে আধুনিক স্থাপত্যের চিহ্নগুলি বহন করে।
স্টেশন বিল্ডিং এবং রেলের মধ্যে, যাত্রী ট্রেনটি নিয়ে যাবেন সেই প্ল্যাটফর্মটিকে স্বচ্ছ উপাদান দিয়ে আচ্ছাদিত একটি ইস্পাত নির্মাণের রূপে ডিজাইন করা হয়েছে, অভ্যন্তরটির আধুনিক লাইনও রয়েছে।
টিসিডিডি জেনারেল ম্যানেজার সেলিমন কারামান জানিয়েছেন যে বুরসা হাই স্পিড ট্রেন লাইনটি 250 কিলোমিটারের জন্য উপযুক্ত সর্বশেষ প্রযুক্তিগত সিস্টেমগুলি দিয়ে নির্মিত হবে এবং বলেছিল যে দ্রুত গতির ট্রেন দিয়ে রেলওয়ের জন্য 59 বছরের আকাঙ্ক্ষার উপশমের জন্য প্রথম পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছিল। কারামান বলেছিলেন যে ১৯৫৯ সালে বুরসা-মুদনিয়া লাইন খোলার সাথে সাথে ট্রেন পাওয়া বুরসা এই সুযোগ থেকে বঞ্চিত হয়েছিল এবং ১৯৫৩ সালে এই রাস্তাটি বন্ধ হয়ে গিয়েছিল এবং বলেছিল, "আজ, উচ্চ-গতির ট্রেন পাওয়ার জন্য বুরসা দিন গণনা শুরু করছে।"
বিলাইক থেকে আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল লাইনের সাথে সংযুক্ত হবে এমন ১০৫ কিলোমিটার সড়কের 105৪ কিলোমিটার বুরসা-ইয়েনিসিহির অংশে কাজ শুরু হয়েছে বলে উল্লেখ করে কারামান বলেছেন: “এই লাইনটি আড়াইশো কিলোমিটারের জন্য উপযুক্ত আধুনিক প্রযুক্তিগত ব্যবস্থার সাহায্যে নির্মিত হবে built লাইনটি শেষ হয়ে গেলে যাত্রী এবং উচ্চ-গতি উভয় ট্রেনই চলবে। যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি প্রতি ঘন্টা 74 কিলোমিটার এবং মালবাহী ট্রেনগুলি প্রতি ঘন্টা 250 কিলোমিটারে চলবে। বুরসা হাই-স্পিড ট্রেন স্টেশনও নির্মিত হবে, ইয়েনিসিহিরে একটি স্টেশন তৈরি করা হবে এবং এয়ারপোর্টে একটি হাই-স্পিড ট্রেন স্টেশন তৈরি করা হবে। 200 কিলোমিটার ইয়েনিসিহির-ভিজিরহান-বিলেসিক বিভাগের অ্যাপ্লিকেশন প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হয়েছে এবং এই বছর টেন্ডার অনুষ্ঠিত হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে