অক্টোবর 2012 এ, চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ার দুই সপ্তাহ আগে বামবার্ডিয়ার প্রথম নতুন সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয় মোভিয়া ট্রেন সিঙ্গাপুর রোড ট্রান্সপোর্ট এজেন্সি (কেটিডি) তে সরবরাহ করেছিলেন।
যখন বামার্ডার্ডের সিঙ্গাপুর সিটি সেন্টার লাইন (কেএমএইচ) এর প্রথম সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় সাবওয়ে সিস্টেম 2017 এ সম্পূর্ণরূপে কার্যক্ষম হয়, তখন এটি প্রতিদিন প্রতি এক লাখ যাত্রী বহন করবে এবং বিশ্বের দীর্ঘতম (42 কিলোমিটার) চালক ভূগর্ভস্থ পাবলিক ট্রান্সপোর্ট (HTD) লাইনের প্রথম পর্যায় তৈরি করবে। ।
সিঙ্গাপুরের পঞ্চম পাবলিক ট্রান্সপোর্ট লাইন, সিঙ্গাপুর সিটি সেন্টার লাইন, 2013, 2015 এবং 2017 এর মধ্যে ধীরে ধীরে সেবা প্রদান করা হবে। প্রথম পর্যায়ে চিনাটাউন থেকে বাগিস পর্যন্ত ছয়টি স্টেশন রয়েছে। বুকিট পাঞ্জং থেকে রোকোরের 2 সিটি সেন্টার লাইনটি 1 ঘন্টা থেকে 20 মিনিটের যাত্রা সময় কমাবে। বুখিট পাঞ্জং থেকে শুরু হওয়া লাইনটি কেএমএইচ 1 এর সাথে মেশানোর আগে বুগিসে বুকিত টিমাহা করিডোরের মধ্য দিয়ে যাবে। চূড়ান্ত পর্যায়ে পূর্বাঞ্চলীয় যাত্রীদের শহর কেন্দ্রে নিয়ে যাবে। 10 স্থানান্তর বিন্দুতে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে, 34 নতুন স্টেশনটি বর্তমান কেন্দ্রীয় নেটওয়ার্ক থেকে সিটি সেন্টার লাইনের সংযোগ বাড়িয়ে দেবে, যা দ্বীপের উত্তর-পূর্ব এবং পূর্ব উপকূল থেকে সেন্ট্রাল বিজনেস জেলা এবং মারিনা বেতে সরাসরি অ্যাক্সেস সরবরাহ করবে। পরিবহন সিস্টেম লাইনটি এসবিএস ট্রানজিট দ্বারা পরিচালিত হবে, যা 19 বছরের জন্য অপারেটিংয়ের অধিকার অর্জন করেছে।
এক বছরে 25 বিশ্বব্যাপী পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম রয়েছে এবং সিঙ্গাপুর বিশ্বের নেতৃস্থানীয় গ্রাহকদের মধ্যে একটি হিসাবে স্বীকৃত। অতএব, KTD তার সরবরাহকারীদের থেকে সর্বোচ্চ মানের এবং শ্রেষ্ঠত্ব আশা করে। এটি 2008 এ 73 ওয়াগন স্বয়ংক্রিয় MOVIIA ফ্লিটের নকশা, প্রকৌশল, উত্পাদন, ইনস্টলেশন, পরীক্ষা এবং কমিশনের জন্য দরপত্র গ্রহণের জন্য গর্বের উৎস ছিল। নতুন স্বয়ংক্রিয় ট্রেনগুলি ইউরোপে ডিজাইন করা হয়েছে এবং সিম্বার্ড (সিবিচিসি বোমার্ডিয়ার রেলওয়ের যানবাহন কোম্পানি লিমিটেড) দ্বারা সমবেত হয়েছে, যা চীনের বোমারার্ডিয়ার যৌথ উদ্যোগ।
উত্স: বোমার্ডিয়ার
মন্তব্য প্রথম হতে