পরিবহন মন্ত্রণালয়ের অবদানের সাথে 2010 এ শুরু হওয়া সামাজিক দায়বদ্ধতা প্রকল্পটি ট্রাফিকের নিরাপত্তা সচেতনতা বৃদ্ধির তার প্রচেষ্টা অব্যাহত রেখেছে। বিশ্বব্যাপী প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য ইস্তানবুল সাবওয়ে বাস্তবায়ন একটি বছরের মধ্যে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ফলে অক্ষম ব্যক্তিদের সংখ্যা (200.000) এবং সাবওয়েতে (দৈনিক 230.000) জনসংখ্যার ঘনিষ্ঠতা সম্পর্কে জোর দেয়। টুইটারে, # ট্রাফিকিকসভ্যভিত্তিক দাওয়ান ট্যাগ এই আন্দোলনের ফেসবুক পৃষ্ঠায় হাজার হাজার মানুষকে দায়িত্বশীলভাবে কাজ করার আমন্ত্রণ জানিয়েছে।
সম্পরকিত প্রবন্ধ
সাধারণ
পূর্ব ব্ল্যাক সাগর রেলওয়ে
ইস্টার্ন ব্ল্যাক সি রেলওয়ে অপেক্ষা করছে: এটি দীর্ঘদিন ধরে ব্ল্যাক সি রেলওয়ের জন্য অপেক্ষা করছে। কৃষ্ণ সাগরে রেলপথ স্যামসুনের বাইরে না গেলেও, রাজনীতিবিদরা সর্বদা এই রাস্তার জন্য প্রতিশ্রুতি দিয়ে থাকেন। অবশেষে [আরো ...]
06 আঙ্কারা
আসুন এই দ্রুত ট্রেন আশা করি না
আমরা এই হাই-স্পিড ট্রেনের জন্য অপেক্ষা না করাই ভালো: হাই-স্পিড ট্রেনের চালু হওয়াটা একটা সাপের গল্পে পরিণত হয়েছে। ইস্তাম্বুল এবং আঙ্কারার মধ্যে চলা হাই স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচটি) কখন পরিষেবা শুরু করবে? [আরো ...]
34 ইস্তানবুল
3। Bosphorus সেতু প্রকল্পের চূড়ান্ত পরিস্থিতি
বসফরাস সেতু প্রকল্পের সর্বশেষ পরিস্থিতি: 2013য় সেতু এবং উত্তর মারমারা হাইওয়ে প্রকল্পের সেতু টাওয়ারগুলির মধ্যে প্রধান তারের, যার নির্মাণ 3 বিলিয়ন ডলার ব্যয়ে 3 সালে শুরু হয়েছিল। [আরো ...]
মন্তব্য প্রথম হতে