দ্বিতীয় হাত wagons
সিএইচপি বারসা ডেপুটি অ্যান্ড এগ্রিকালচার, ফরেস্ট্রি অ্যান্ড গ্রামীণ অ্যাফেয়ার্স কমিশনের সদস্য İlhan Demiroz, বারসা মেট্রোপলিটন পৌরসভা বুর্সা লাইট রেল সিস্টেম (বুশারে) সংসদ বিষয়সূচিতে নিয়ে আসা নিয়ে বিতর্কের জন্য
সিএইচপি বুর্সা ডেপুটি অ্যান্ড এগ্রিকালচার, ফরেস্ট্রি অ্যান্ড গ্রামীণ অ্যাফেয়ার্স কমিশনের সদস্য İlhan Demiroz, বারসা মেট্রোপলিটন পৌরসভা বুর্সা লাইট রেল সিস্টেম (বুশারে) সংসদ বিষয়সূচি নিয়ে আলোচনার জন্য আনা হয়।
সিএইচপি বুশার ডেপুটি ই ইলান ডেমিরোজ, পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয় ও যোগাযোগ মন্ত্রী বেনালি ইলিশিরিম লিখিত অনুরোধের লিখিত অনুরোধের জবাব দিয়েছেন। তার প্রস্তাবনায়, মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার্সের বুসার শাখা বার্সার এজেন্ডা নিয়ে আসে এবং নেদারল্যান্ডের মেট্রোপলিটন পৌরসভার সাথে সাক্ষাত করে, দ্বিতীয় আলগাওয়ান ইল্লান ডেমিরোজ সম্পর্কে আলোচনা স্মরণ করিয়ে, মন্ত্রীর অনুমতিপত্র এবং ক্রয় সম্পর্কিত পরিদর্শন বাধ্যবাধকতা সম্পর্কে মন্ত্রী বিনালী ইউিলিরিমকে স্মরণ করিয়ে দেয়।
মন্ত্রী বিনালী ইউিলিরিম, "নেদারল্যান্ডস এক্সএনএক্সএক্স বার্ষিক যানবাহনগুলিতে রটারডাম শহরের কেন্দ্রে দ্বিতীয়বারের জন্য বুসার লাইট রেল সিস্টেম মন্ত্রণালয়কে অনুমোদন দিয়েছে?" তিনি ইহানান ডেমিরোজকে জিজ্ঞাসা করেছিলেন, এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য ঈদিরিমকে জিজ্ঞেস করেছিলেন:
হঙ্গি আমাদের দেশের অন্যান্য শহরগুলোতে আজ এবং আজকে যেমন যানবাহন কেনার / ব্যবহার করা হয়েছে? এটা কত খরচ?
দেশের অভ্যন্তরে থেকে শহুরে রেল ব্যবস্থার চাহিদা পূরণের কোন প্রচেষ্টা আছে কি?
শহর সংক্রান্ত স্টকহোল্ডার এবং পেশাদারী চেম্বারের মতামত এই ধরনের বড় প্রকল্পগুলিতে চাওয়া হয়েছে? যদি তাই হয়, সংশ্লিষ্টদের মতামত কি?
আপনার কি মনে হয় 30 বছর বয়সী "স্ক্র্যাপ ইকিন্সি ওয়াগনগুলি আমাদের ইউরোপীয় দেশগুলিতে আমাদের বুর্সাতে তাদের অর্থনৈতিক জীবন সম্পন্ন করেছে, যা একটি ব্র্যান্ড শহর হতে লক্ষ্য করে প্রদেশগুলির মধ্যে একটি এবং সেই নগরগুলির মধ্যে একটি যা গ্রস জাতীয় পণ্যতে সবচেয়ে বেশি অবদান রাখে? Bursa এই প্রাপ্য?
উপরন্তু, যখন অর্থনৈতিক জীবন, এই ব্যবহৃত Wagons অপারেটিং খরচ, আপডেট এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং নিষ্পত্তি খরচ গণনা করা হয়, তারা নতুন বা গার্হস্থ্য উত্পাদিত Wagons সঙ্গে তুলনা করা হয়? যদি তাই হয়, লাভ / ক্ষতি বিবৃতি কি ধরনের করা হয়?
আপনি কি মনে করেন না কেন কেনাকাটা আমদানি দেশীয় উৎপাদনকে প্রতিরোধ করবে এবং আমাদের গার্হস্থ্য প্রযোজকদের জন্য নেতিবাচক উদাহরণ স্থাপন করবে?
ব্রুস লাইট রেল সিস্টেমের জন্য তিনটি ভিন্ন ব্র্যান্ড যানবাহন ব্যবহার করা হয়; অপারেশন, রক্ষণাবেক্ষণ, খুচরা যন্ত্রাংশ, প্রতিটি ব্র্যান্ডের জন্য পরিষেবা এবং রক্ষণাবেক্ষণের সমস্যাগুলির মধ্যে পার্থক্য এবং অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচগুলির পরিপ্রেক্ষিতে উচ্চতর মূল্যের কারণে এটি সিস্টেমের জটিলতার ফলস্বরূপ নয়?
আপনি কি মনে করেন না যে বুর্সা এবং আমাদের দেশে যেমন বড় প্রকল্পের জন্য বিদেশ থেকে দ্বিতীয় হাত যানবাহন কেনার পরে আবারও আমাদের দেশটি "গাড়ির স্ক্র্যাপ" রূপে রূপান্তরিত হবে?
নতুন এবং গার্হস্থ্য উত্পাদন হিসাবে প্রয়োজনীয় যানবাহন সরবরাহ না করার কারণ কি?
উৎস: আমি www.xnumxtr.co
মন্তব্য প্রথম হতে