বার্সার কাছে স্ক্র্যাপ ওয়াগন কিনছেন! দাবি করা হয়েছিল যে BURSA মেট্রোপলিটন পৌরসভা 8 বছরের 30 টি গাড়ি কিনবে, যেগুলি হল্যান্ডের রটারডাম মেট্রো থেকে আলাদা হয়ে নতুন 24 কিলোমিটার পর্বে বার্সারায় স্ক্র্যাপ হিসাবে নেওয়া হয়েছিল। টিএমএমওবি চেম্বার অফ মেকানিকাল ইঞ্জিনিয়ার্স (এমএমও) বুরসা শাখার সভাপতি ইব্রাহিম মার্ট বলেছেন যে যানবাহনগুলি পুরনো হওয়ায় তারা যাত্রীদের জীবন ঝুঁকির মুখে ফেলবে এবং বলেছিল, “টেন্ডার না দিয়ে হুট করে স্ক্র্যাপ ওয়াগন কিনেছিল পৌরসভা দুই বছর ধরে কিছুই করেনি। লোকাল ট্রাম "সিল্কওয়ার্ম" উত্পাদনে কাজ করে এমন পৌরসভা কেন দ্বিতীয় হাত আমদানি করা গাড়ি কেন কিনে? " জিজ্ঞাসা.
১৯৮৯ সালে বুরসার ট্রেন পরিবহনের জন্য ৮৮ কিলোমিটার লাইনটি তৈরি করা হয়েছিল এবং এটি ২০১২ সাল পর্যন্ত ৩১ কিলোমিটার পৌঁছেছিল, যা আরবায়তাğı জেলা থেকে কেষ্টেল জেলা পর্যন্ত প্রসারিত হবে, এমএমও বুরসা শাখা অতিরিক্ত ওয়াগন সম্পর্কে দাবি করেছে।
'১৯৮৪ সালে তৈরি ওয়াগনগুলি কিনে নেওয়া হয়'
একাডেমিক চেম্বারস ক্যাম্পাসে এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এমএমও বুরসা শাখার সভাপতি ইব্রাহিম মার্ট বলেছিলেন যে মহানগর পৌরসভা, যার যানবাহনের সংখ্যা reached 78-তে পৌঁছেছে, নতুন লাইনের সাথে আরও 24 টি গাড়ি দরকার। বার্সা মহানগর পৌরসভা ওয়াগন কেনার ক্ষেত্রে অভিজ্ঞ নেতিবাচকদের কাছ থেকে শিক্ষা গ্রহণ করেনি দাবি করে, মার্ট বলেছেন:
“মহানগর পৌরসভা, যা দুই বছর ধরে যানবাহন কেনার জন্য কিছুই করেনি, এখন পদক্ষেপ নিয়েছে। টেন্ডার শেষে যানবাহন উৎপাদনের জন্য প্রয়োজনীয় দুই বছরের জন্য অপেক্ষা না করার জন্য বুরুলাকে দরপত্র ছাড়াই সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ি কেনার জন্য কমিশন দেওয়া হয়েছিল। তিনি ১৯৮৪ সালে নেদারল্যান্ডসের রটারড্যামে প্রায় ৩০ বছর বয়সী ৪৪ টি ওয়াগন কিনেছিলেন। এর মধ্যে 1984 টি খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য ব্যবহৃত হবে। এর মধ্যে 30 টির বৈদ্যুতিন উপাদানগুলি জার্মানিতে আধুনিকীকরণের পরে, বার্সায় আসন ব্যবস্থাটি নতুনভাবে তৈরি হবে। আপনি ব্যবহৃত যানবাহনের সাথে অর্থ সঞ্চয় করতে পারবেন না যার জন্য 44 মিলিয়ন ইউরো লাগবে। রেল ব্যবস্থায় তৃতীয় বিভিন্ন ব্র্যান্ডের যানবাহনগুলির সাথে পরিষেবা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্পিয়ার পার্টসের সমস্যা বৃদ্ধি পাবে। স্ক্র্যাপ যানবাহন ব্যবহার যাত্রীদের জন্য বিপদ ডেকে আনবে। পুরানো প্রযুক্তি সহ, পরিবহন আজ সরবরাহ করা যায় না। "
'মিউনিসিপাল কাউন্সিলের কাছে কমিটি করা হয়নি'
ক্রয় করা ওয়াগনগুলি এমনকি বুরসা মহানগর পৌরসভা কাউন্সিলের এজেন্ডায় আনা হয়নি বলে উল্লেখ করে মার্ট বুর্সা মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র রিসেপ অলটেপকে জিজ্ঞাসা করেছিলেন: “পরিবহন মন্ত্রক আপনার পছন্দ মতো দ্বিতীয় যানবাহনকে অনুমোদন করেছেন? আপনি স্থানীয় ট্রাম উত্পাদন সিল্কওয়ার্মের জন্য কঠোর পরিশ্রম করেন, অন্যদিকে, আপনি দ্বিতীয় হাত আমদানি করা যানবাহনের পরে যান। আপনি কিভাবে এই ব্যাখ্যা করবেন? ভবিষ্যতে দ্বিতীয় হাতের ওয়াগন সহ এটি কি বার্সার স্ক্র্যাপ ওয়াগন ডাম্পে ফিরে আসবে না? আমদানি ক্রয়ের সাথে গার্হস্থ্য উত্পাদন বন্ধ করা হবে না?
মন্তব্য প্রথম হতে