ওল্ড ইস্তানবুল মধ্যে টানেল এবং ট্রামওয়ে

ওল্ড ইস্তানবুল মধ্যে টানেল এবং ট্রামওয়ে
ফরাসি ইঞ্জিনিয়ার ইউজিন হেনরি গাভান্দের উদ্যোগে শুরু হওয়া এই সুড়ঙ্গ নির্মাণ কাজটি 30 ই জুন 1871 সালে শুরু হয়েছিল এবং এটি 17 শে জানুয়ারী 1875 সালে একটি রাষ্ট্রীয় অনুষ্ঠানের সাথে কাজে লাগানো হয়েছিল। ফরাসি তৈরি টানেল ইতিহাসের দ্বিতীয় মেট্রো। গালতা এবং পেরার সংযোগকারী এই টানেলটিকে এই দুটি পয়েন্টের মধ্যে যাতায়াতের সর্বাধিক পছন্দের মাধ্যম হিসাবে বিবেচনা করা হয়। 1892 সালে ইংরেজিতে প্রকাশিত একটি পর্যটন গাইডের টানেল সম্পর্কে তথ্য নিম্নরূপ:

গ্রীষ্মে, তারা প্রতি দশ মিনিটে 7:00 থেকে 20:00 এর মধ্যে চলে যায়। শীত মৌসুমে, এটি 8:00 থেকে 19:00 এর মধ্যে পরিচালনা করে। প্রথম পদের জন্য শুল্ক 1 কুরুস এবং দ্বিতীয় পদের জন্য 20 টাকা। যেসব ভ্রমণকারীরা যাতায়াত ব্যয় কম রাখতে চান তারা ট্যানেল থেকে গালাতায় যেতে পারেন, পায়ে ব্রিজটি পেরিয়ে ইস্তাম্বুলের পাশে ট্রাম বা ফাইটান দিয়ে যাতায়াত করতে পারবেন। ব্রিজ থেকে গ্র্যান্ড বাজারে গাড়ীর পারিশ্রমিক 5 কুরুস।
একই নথিতে ইস্তাম্বুলের ট্রাম সম্পর্কিত তথ্য "খুব আরামদায়ক, আরামদায়ক এবং পরিষ্কার নয়", পর্যটকরা ব্যবহার করতে পারবেন এমন তিনটি ট্রাম লাইন সম্পর্কে নিম্নলিখিত তথ্য দেওয়া হয়েছে:
গালতা - আইলি লাইন: এটি ব্রিজ থেকে পেরাস, টাকসিম গার্ডেন এবং ইঙ্গি হয়ে পাঙ্গালটি এবং ফেরিকায় হয়ে পৌঁছায়। ফি 1,5 সেন্ট।
গালাতা লাইন: ব্রিজ টু গালাতা, ডলমাহাবি, বেইকতাş হয়ে ওর্তাকায়। ফি 3 কুরুস।
ইস্তাম্বুল লাইন: কেপ্রি থেকে ইয়েদিকুলে এবং টপকাপে ı 3 সেন্ট।