সমসুন কাভকাজ রেলওয়ে ফেরি শুরু হয়েছে

স্যামসন কাভকাজ রেলওয়ে ফেরি লাইন আনুষ্ঠানিকভাবে ভিডিও ফটো গ্যালারি খোলা
স্যামসন কাভকাজ রেলওয়ে ফেরি লাইন আনুষ্ঠানিকভাবে ভিডিও ফটো গ্যালারি খোলা

স্যামসুন - কাভকাজ ট্রেন ফেরি লাইন, যা রাশিয়া থেকে আমাদের দেশের মধ্য দিয়ে মধ্য এশিয়া এবং মধ্য প্রাচ্যে একত্রে মাল পরিবহন সক্ষম করে, তুরস্কের পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী বিনাল্য ইল্ডারিয়াম এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের পরিবহণ মন্ত্রী ম্যাক্সিমাম ওয়াই সোকলভ ঘোষণা করেছিলেন, ১৯ ফেব্রুয়ারী, ২০১৩। এটি সানায়ি পিয়ারে পরিষেবা দেওয়া হয়েছিল।

উজবেক আমরা পরিবহন বৈদেশিক বাণিজ্যের দ্বারা বাণিজ্য বৃদ্ধি অর্জন "

তুরস্ক-রাশিয়া রেলপথ এবং সড়ক মাল্টিমোডাল ট্রান্সপোর্ট প্রকল্প পরিবহণ, সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী বিনালি ইল্ডিরিমের পরিচ্ছন্নতার ক্ষেত্রের মধ্যে শামসুন-কাভকাজ ট্রেন ফেরি লাইন উদ্বোধনের সময় বক্তব্য রাখেন, ২০০৫ সালে পড়াশোনা শুরু হয়েছিল এবং ২০১০ সালে একটি আনুষ্ঠানিক চুক্তি স্বাক্ষরের মাধ্যমে ট্রায়াল রানটি পাস করেছে এবং তুরস্ক ও রাশিয়ার সাথে প্রকল্প দুটি তিনি বলেছিলেন যে বন্ধুত্বপূর্ণ দেশকে পরস্পরের সাথে সংযুক্ত করতে রেল ও সামুদ্রিক সম্মিলিত পরিবহন করা হবে।

কৃষ্ণসাগর দুটি দেশের সীমান্ত গঠন করে এবং ইতিহাস জুড়ে রাশিয়া ও তুরস্কের মধ্যে বাণিজ্য উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে উল্লেখ করে ইয়েলদরাম ব্যাখ্যা করেছিলেন যে এই কাজটি রাশিয়া ও তুরস্কের সম্পর্কের উন্নয়নের সাথে সমান্তরালে পরিচালিত হয়েছে। এবং দু'দেশের মধ্যে মোট বাণিজ্য প্রায় ৩৩ বিলিয়ন ডলার। তিনি জোর দিয়েছিলেন যে, আগামী কয়েক বছরে এটির লক্ষ্য ২০১৫ সালে ১০০ বিলিয়ন ডলারে উন্নীত করা। এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, পরিবহণকে বৈচিত্র্যকরণের মাধ্যমে বাণিজ্যকে আরও বাড়াতে হবে, ইয়েলদরাম নিম্নরূপে বলেছিলেন: “আজকের মতো রাশিয়ায় সম্মিলিত সড়ক ও সামুদ্রিক পরিবহণ সহ বিমান রয়েছে। এই লাইনটি দিয়ে, যা আমরা আজ আনুষ্ঠানিকভাবে পরিষেবাতে নেব, আমরা সম্মিলিত রেল-সমুদ্র পরিবহনও শুরু করছি। রাশিয়া এবং তুরস্কে রেলের ব্যবধানগুলির মাত্রা একে অপরের থেকে পৃথক। আমরা এটিকে কখনও সমস্যা হিসাবে দেখিনি। আমরা এই প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য স্যামসুন বন্দরে বোগি চেঞ্জিং স্টেশন নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

এখন, কৃষ্ণ সাগরের উত্তরে রাশিয়ান ফেডারেশন থেকে আসা ওয়াগনগুলির বগিগুলি অল্প সময়ের মধ্যে পরিবর্তন করা যেতে পারে এবং সহজেই তুরস্ক প্রজাতন্ত্রের রেল নেটওয়ার্কের সাথে মানিয়ে নিতে পারে এবং এখান থেকে ওয়াগনগুলি আনাতোলিয়ায় যেতে পারে দক্ষিণ, পশ্চিম এবং দেশের পূর্বে।
এই পরিবহন শুধুমাত্র ইলদিরিম আন্ডারলাইন রাশিয়ান ফেডারেশন ও তুরস্ক মধ্যে কোন পরিবহন ছিল, "এটা সব আনাতোলিয়া বালকানস থেকে আমরা TRACECA লাইন একটি গুরুত্বপূর্ণ লাইন যে মধ্য এশিয়া এবং এখানে ইস্ট ব্যবহার করা যেতে পারে, প্রধান পরিবহন মহল নেতৃস্থানীয় মাধ্যমে হয়। পাশাপাশি মধ্যপ্রাচ্যের মাধ্যমে তুরস্ক, যেমন রাশিয়া ও পূর্ব উন্নত মাধ্যমে দেশের অভ্যন্তর পশ্চিমে তাই হিসাবে বিদ্যমান রেল লাইন একত্রিত করা হবে, আগামী বছর আমাদের মালবাহী অঙ্গীভূতভাবে পূরণের একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। "তিনি বলেন।

"প্রকল্পটি আমাদের বন্ধুত্ব সম্পর্কের একটি সূচক যা ডেভলপড ডে তৈরি করেছে

রাশিয়ার ফেডারেশন পরিবহন মন্ত্রী ম্যাক্সিম ওয়াই সকোলভ বলেছেন যে এই দুই দেশের মধ্যে সম্পর্কের সম্পর্কের পাশাপাশি উভয় দেশের মধ্যে সম্পর্কের একটি লাইন।
উভয় দেশের মধ্যে বাণিজ্যের উন্নয়নের লক্ষ্য উল্লেখ করে মন্ত্রী সোকলভ উল্লেখ করেছিলেন যে তারা নতুন করিডোর, নতুন লাইন খোলার মাধ্যমে এবং পণ্যসম্পদ প্রবাহকে নিশ্চিত করে এটি করতে পারে এবং প্রকল্পটি আরও সফলভাবে পরিচালিত করার জন্য লাইনটি পরিচালনা করার জন্য একটি বোর্ড প্রতিষ্ঠা করা হয়েছে। সকলোভ বলেছিলেন, “আমি মনে করি এই বোর্ডটি লাইনটির কার্যক্রম পরিচালনা এবং অংশগ্রহণকারীদের বৃদ্ধির বিষয়ে খুব গুরুতর গবেষণা করবে। রেলপথ ও সমুদ্র পরিবহন উভয় ক্ষেত্রে লেডিংয়ের বিল আরও সহজ করার এবং নথিপত্রের ব্যবস্থা সহজ করার জন্য প্রচেষ্টা করা হবে। " ড।

উত্তর-দক্ষিণ পরিবহন কর্পোরেশনের শর্তাবলীতে প্রথমবারের মতো "

তার বক্তব্যে Suleyman Karaman,, তুরস্ক ও রাশিয়া ট্রেন Feri লাইন মধ্যে TCDD জেনারেল ডিরেক্টর, সেইসাথে সম্মিলিত পরিবহন মডেল পরিপ্রেক্ষিতে, একটি উত্তর থেকে দক্ষিণ পরিবহন মহল তৈরি পরিপ্রেক্ষিতে জোর এটা ধরনের প্রথম হয়েছে।

২০০ 2005 সালে এই প্রকল্পটির কাজ শুরু হয়েছিল, রেলওয়ের তুরস্কের সাথে রাশিয়ান রেলপথের বিভিন্ন ট্র্যাক গেজের কারণে প্রত্যক্ষ রেল পরিবহনের বোগি এক্সচেঞ্জ সুবিধার ক্ষেত্রে সামসুন বন্দরে অপারগতা প্রতিবন্ধকতা তৈরি হয়েছে, সরানো হয়েছে কারমন, স্যামসুন, ২২ শে ডিসেম্বর, ২০১০-এ শুরু হয়েছে কাভকাজ লাইন ট্রেন-ফেরি পরীক্ষা টেস্টের সাথে আপ তিনি উল্লেখ করেছেন যে প্রায় 22৩ হাজার টন মালামাল 2010২ টি ভ্রমনে ২,২৯৮ ওয়াগন সহ পরিবহন করা হয়েছিল।

Karaman,; বো কাশকজ বন্দর থেকে বহনকারী ওয়াগনগুলির বগিগুলি সসমুন বন্দরে পরিবর্তিত হয়েছে যাতে মালয়েশিয়ার ভূমধ্যসাগরীয়, ইউরোপীয়, এশিয়ান ও মধ্য প্রাচ্যের দেশগুলিতে রেল দ্বারা ট্রেনে পৌঁছাতে পারে। 10 মিলিয়ন টিএল বিনিয়োগ খরচ; এটি জর্জিয়া এর পটি বন্দর এবং বুলগেরিয়া এর ভারনা বন্দরের সংযোগের মাধ্যমে TRACECA করিডোরের উন্নয়নকেও সক্ষম করবে। "

Karaman,, তুরস্ক ও রাশিয়া মধ্যে একটি মিলিত পরিবহন ব্যবস্থা তৈরি করার সময়, বলেন যে পরিবহন খরচ এবং বছরের পরিবহন সময় হ্রাস লক্ষ্য পরিবহন প্রথম পর্যায়ে 200 হাজার টন, যা রেল-ফেরি লাইন প্রদান করবে সংক্ষিপ্ত করা হয়।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*