অ্যানি রিং রোডের টানেলগুলির খননের কাজটি বাম টিউবটিতে নির্মাণ মেশিনগুলির দ্বারা নির্মিত শেষ খননের মাধ্যমে শেষ হয়েছিল।
অ্যানি রিং রোডে, যার নির্মাণ কাজ 2007 সালে শুরু হয়েছিল তবে বিভিন্ন কারণে এই সময়সীমাটি বাড়ানো হয়েছিল, কাজগুলি ধীরগতি ছাড়াই চলতে থাকে। আবহাওয়ার পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে নভেম্বরের মধ্যে শেষ হওয়ার পরিকল্পনা করা অ্যানি রিং রোডের টানেলের খননের কাজ শেষ হয়েছে।
অ্যানি জেলা গভর্নর মোস্তফা ডেমির, হাইওয়ে এক্সএনএমএক্স। উপ-আঞ্চলিক পরিচালক মোস্তফা রেইস, একে পার্টির চেয়ারম্যান yeনে জেলা আ। আহমতেচামিয়ার, প্রাদেশিক সাধারণ পরিষদের সদস্য স্থায়ী কাউন্সিলের সদস্য ফাহরি inহিন, সার্কেল সুপারভাইজারস এবং তার সাথে আসা লোকেরা খননকার্যের কাজের শেষ ধাক্কা দেওয়ার জন্য অধ্যয়ন এলাকাটি পরিদর্শন করেছিলেন। টানেলের খনন হিট দিয়ে শেষ হয়েছে।
করা পরীক্ষাগুলিতে বিবৃতি প্রদান করে, হাইওয়ে শামসুন 7th তম আঞ্চলিক অধিদপ্তরের উপ-পরিচালক মোস্তফা রেইস জানিয়েছিলেন যে আবহাওয়া প্রতিকূল পরিস্থিতিতে না হলে নভেম্বরে কাজ শেষ করার পরিকল্পনা তাদের রয়েছে। রিস বলেছিলেন, “আজ, আমরা ২০০ye সালে শুরু হওয়া অ্যানি রিং রোডের টানেলগুলির খনন শেষে এসেছি। প্রকল্পটি সম্পর্কে একটি সংক্ষিপ্ত তথ্য দেওয়ার জন্য, আমাদের অ্যানি রিং রোডটি 2007 কিমি এবং এর মধ্যে 13,5 কিলোমিটার টানেল রয়েছে। এই 6,2 'টানেলের দুটি অংশ রয়েছে। এর একটিটি 6,2 মিটার লম্বা এবং অন্যটি 900 মিটার। এই প্রকল্পে আবারও আমাদের একটি স্যাটালি ভায়াডাক্ট রয়েছে। এর উচ্চতা প্রায় 700 মিটার। এছাড়াও, আমাদের প্রকল্পে বিভিন্ন স্তরের 233 টি ছেদ রয়েছে। মোট 4 টি সেতু রয়েছে। কিছু ভুল না হলে, আমাদের প্রকল্পটি সম্পূর্ণরূপে শেষ হয়ে নভেম্বর মাসে ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত হবে। আবার এটিকে আরও দৃhat়তার সাথে বলতে গেলে এই তারিখটি জলবায়ু ও আবহাওয়ার অবস্থার উপর নির্ভর করে ”।
আঞ্চলিক উপপরিচালক মোস্তফা রেইস, প্রায়শই সিঙ্গেল লেন থেকে একক লেনের ট্র্যাফিকের এজেন্ডায় ব্যাখ্যা দেওয়ার জন্য। এই অনুশীলনটি বিপজ্জনক এবং অধ্যয়নকে বাধাগ্রস্ত করবে বলে জোর দিয়ে রিস বলেছিলেন, সমীক্ষা যতক্ষণ অব্যাহত থাকবে ততক্ষণ একতরফা পথ খোলা ঝুঁকিপূর্ণ। সুতরাং এটি কাজটি ধীর করে দেয় এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষার জন্য একটি বিপদও উপস্থাপন করে, তবে আমরা যদি এই পরিস্থিতিতে আসতে পারি তবে আমাদের ছুটির মতো নির্দিষ্ট দিনগুলিতে ট্র্যাফিকের রাস্তা খোলার সুযোগ থাকতে পারে তবে এটি নিশ্চিত নয়। এটি দিনের পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে ..
"আমরা সত্যিকার অর্থে এসেছি
প্রাদেশিক সাধারণ পরিষদের সদস্য ফাহরী সাহিন, মহানগরীর সেনাবাহিনীর অধিকার পূরণের পক্ষে যুক্তি দিয়েছিলেন। Saidহিন বলেছিলেন, বিরিসি কৃষ্ণসাগর মোটরওয়ের অ্যানি রিং রোডের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ স্তম্ভটি ছিল এই রাস্তাগুলির কাজকালে টানেলগুলি that এখানে 2 টানেল ছিল। এর মধ্যে একটি ইউনুস এমরে টানেল এক্সএনইউএমএক্স মিটার এবং অন্যটি বায়রামকা টানেল, এক্সএনএমএক্সএক্স মিটারের কাছাকাছি। এই টানেলগুলি খোলার সময় নরম টানেলের মুখোমুখি হয়েছিল। আমরা কখনই আজকের জন্য অপেক্ষা করছিলাম কখন এটি শেষ হবে এবং কখন এই রাস্তাটি কাজের জন্য উন্মুক্ত হবে। তবে আমরা আজ যে মুহুর্তে পৌঁছেছি, আমরা আয়নি রিং রোডে একসাথে শেষ আলো দেখলাম। টানেলিংয়ের কাজগুলি এ্যানি রিং রোডের টানেলগুলির কাজগুলি এখানে নির্মাণ যন্ত্রপাতি খোলার মাধ্যমে শেষ হয়। আপনি জানেন যে, সর্বশেষ আইনী নিয়ন্ত্রণের সাথে ওড়ুকে মেট্রোপলিটন স্থিতিতে নিয়ে যাওয়া হয়েছে। আমরা মহানগর হওয়ার পথে সেনাবাহিনীর একটি দুর্দান্ত কাজ করেছি, মহানগর হওয়ার বিষয়ে আমরা কতটা সঠিকভাবে উঠে এসেছি। কারণ এর রাস্তা, দ্বিগুণ রাস্তা, বিমানবন্দর নির্মাণ এবং অন্যান্য বিনিয়োগের ফলে ওড়ু একটি মহানগর শহর হিসাবে প্রাপ্য। আমরা আজ এই কাজের আলো দেখলাম। এই রাস্তাটি আমাদের সমস্ত লোক এবং আমাদের সমস্ত ড্রাইভারের জন্য মঙ্গলজনক হোক। "
"কালো সমুদ্র একটি স্বাচ্ছন্দ্যময় জন্মাতে থাকবে"
একে পার্টির জেলা সভাপতি আ। আহমেট yামায়ার বলেছিলেন যে অ্যানি রিং রোডের সমাপ্তির সাথে কৃষ্ণ সাগর একটি দম নেবে। Yামায়ার বলেছিলেন, এক্সএনএমএক্স-এ নির্মিত হতে শুরু হওয়া আমাদের অ্যানি রিং রোডের বাধাগুলির কারণে আমরা কিছুটা বিলম্বের অভিজ্ঞতা পেয়েছি। আমাদের প্রধানমন্ত্রীর ভাষায়, 'ব্ল্যাক সি সি মোটরওয়ে, এনিয়ে রিং রোড শেষ হওয়ার আগেই শেষ হয়নি'। আজ আমরা আমাদের ইউনুস এমরে টানেলের বাম টিউবটিতে আলো একসাথে দেখেছি এবং আমরা ড্রিলিংয়ের প্রক্রিয়াটির শেষে এসেছি। আমি পুরো কার্যনির্বাহী দলকে ধন্যবাদ জানাই। আমি আশা করি নভেম্বরের তুলনায় আমরা আমাদের ইউনিয় পেরিমিটার রোডটি পরিষেবাতে রেখে দেব।
মন্তব্য প্রথম হতে