পাবলিক পরিবহন ট্রলিবাস বিস্ময়

পাবলিক পরিবহন ট্রলিবাস বিস্ময়
আমরা 1992 সালে ইজমির থেকে ট্রলিবাসটি দেখেছিলাম, বিদ্যুতের কাট এবং শিংগুলি তীক্ষ্ণ বাঁকায় কেটেনারি থেকে বেরিয়ে এসেছিল We আমরা এমন একটি জাতি যারা একবার ট্রলিতে রাগ করেছিলাম; তবে আমরা এমন সময় এসেছি যখন এই অপমানকে একপাশে রাখতে হবে এবং আমরা ইতিমধ্যে পাশ কাটিয়ে যাচ্ছি। পরিবহন খাতে প্রযুক্তিগত বিকাশও ট্রলিবাস প্রযুক্তিতে মারাত্মক বিকাশ ঘটিয়েছে। আমাদের উদ্দেশ্যপ্রণোদিত পৌরসভাগুলিকে আমরা সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত পরামর্শ দিতে পারি, রেল ব্যবস্থা তৈরির আগে দু'বার চিন্তাভাবনা করতে আসা এবং নিজেকে নীচের প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করুন: আমরা কী ট্রলিবাস দিয়ে এই সিস্টেমটিকে সস্তা এবং দ্রুত শাসন করতে পারি?
মাননীয় প্রধানমন্ত্রী, যখন একটি টার্গেট নির্বাণ আগে তুরস্ক ট্রলিবাস খাক থেকে পুনর্জন্মের জন্য পরিকল্পনা ছিল সংক্রান্ত আমাদের মন আমাদের বৈদ্যুতিক গাড়ির। এই এন শিংযুক্ত "বাসগুলি, যা এখনও বিগত 40 এর স্মৃতিতে রয়েছে, এটি শান্ত, সহজেই বজায় রাখা যানবাহন যা আরামে thatালু পথে আরোহণ করে বলে পরিচিত ছিল। আসলে, আজ যা সত্য তা হ'ল সিস্টেমটি slালু সিস্টেমে বিদ্যুৎ ফিরিয়ে দেয়।
আইইটিটি গ্যারেজে উত্পাদিত সর্বশেষ এন এক্সএনএমএক্স ডোর নম্বর তোসুন ईलেন কে ভুলে যায়?
বিদ্যুৎ বিভ্রাটের কারণে ট্রলিবাসগুলি কাটা, রাস্তায় যানবাহন চলাচল বাড়ানোর দিনটি এলো; ধারালো বাঁকানো "শিংগুলি çık ক্যাটারারি থেকে বেরিয়ে এলে দুর্ঘটনাগুলি আরও লক্ষণীয় হয়। ফলাফল: তুরস্ক, troleybüsl সঙ্গে দু: সাহসিক কাজ শেষ হয়েছে। ইজমিরের সর্বশেষ এক্সএনএমএমএক্স, আমরা বিদায় ট্রলিবাস দেখেছি; আইইটিটি-র লুকানো টি, ইএসএইচওটি-র গোপনীয় টি-এর ট্রলিবাস এখনও রয়েছে।
কার্বন নিঃসরণ
আজ সবকিছু বদলে গেছে এবং আর কিছুই আর আগের মতো হবে না। কেন? কারণ আমরা বিশ্বব্যাপী কার্বন সমস্যা নিয়ে 21.YY এ প্রবেশ করেছি; কার্বন নির্গমন নিয়ন্ত্রণের কিয়োটো প্রোটোকল, যা ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) চ্যাম্পিয়ন, দেশগুলির মধ্যে মারাত্মক পার্থক্যে পৌঁছেছিল। খোলা অতিরিক্ত 1 দেশ কার্বন নির্গমন সাম্প্রতিক বছরগুলোতে এ বিষয়ে তুরস্ক দায়িত্ব যথেষ্ট বৃদ্ধি পেয়েছে হয়।
যদিও এই বৃদ্ধিগুলি অর্থনৈতিক উন্নয়নের সাথে সম্পর্কিত যা কেউ অস্বীকার বা প্রত্যাখ্যান করতে পারে না, সেগুলি পরিবহণের সাথে জড়িত জীবনযাত্রার দ্বারাও প্রভাবিত হয়। একদিকে সমৃদ্ধ সমাজের পরিবেশগত পদচিহ্ন বৃদ্ধি পায় এবং অন্যদিকে উদ্বেগগুলি বাড়ে। নোবেল অর্থনীতিবিদ সাইমন কুজনেটসের মতে, মাথাপিছু আয়ের বৃদ্ধিও পরিবেশগতভাবে সচেতন জীবনের দিকে পরিচালিত করে; এই হাইপোথিসিস বেশিরভাগ দেশেই অভিজ্ঞতার সাথে প্রমাণিত হয়েছে। যদিও এই পরিস্থিতি পরিবেশ দূষণে নিজেকে প্রকাশ করে তবে এটি বিশ্বব্যাপী সমস্যার প্রতি সংবেদনশীল সমাজের দিকে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
শূন্য নির্গমন সহ
তুরস্ক ইইউ acquis সঙ্গে সমন্বয় কাঠামোর মধ্যে শক্তি ফলপ্রসু আইনের টানা বৃদ্ধি প্রবিধান হিসাবে। আজ, আমরা সবাই পরিবহন ক্ষেত্রে আরও বেশি শক্তি-দক্ষ বৈদ্যুতিক শক্তি প্রবর্তনের দৌড়ে আছি, যা পরিবেশগত মানের উন্নতি করে। সম্ভবত একটি উল্লেখযোগ্য সুযোগ যে তুরস্ক এর ক্রমবর্ধমান automobilization বৈদ্যুতিক গাড়ির মুখে আকর্ষন করুন। ট্রলিবাস সম্পর্কে কি?
আমরা এমন এক জাতি যারা একসময় ট্রলিবাসকে প্রতিবিম্বিত করেছিলাম; তবে আমরা সময়ে এসেছি যখন এই সারিটি একপাশে রেখে দেওয়া উচিত। হ্যাঁ! ট্রান্সপোর্ট সেক্টরে প্রযুক্তিগত বিকাশ ট্রলিবাস প্রযুক্তিতে গুরুতর উন্নতি সাধন করেছে। এখন, আগের মতো যানবাহন রাস্তায় না থাকে, 'শিং' মারা গেছে। এই পাবলিক পরিবহন যা সব বৈদ্যুতিক শক্তি সরঞ্জাম দ্বারা উপলব্ধ সুফল রয়েছে একটি গুরুতর বিকল্প হিসেবে তুরস্ক সামনে দাঁড়িয়েছে। ট্রলিবাস একটি নীরব, শূন্য নির্গমন এবং কার্বন-নির্গমনকারী বাহন যা টপোগ্রাফি খাড়া যেখানে সহজেই পরিবহন করতে পারে।
সস্তা এবং দ্রুত
প্রকৃতপক্ষে, আজ অনেক নগর ব্যবস্থাপকরা আমাদের জনসাধারণকে গণপরিবহন ব্যবস্থার সাথে পরিচয় করিয়ে দেওয়ার তাগিদে যা গ্রহণযোগ্য। এই মনোরম উদ্দীপনা একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ রেল গণপরিবহন দ্বারা দখল করা হয়। এক্সএনইউএমএক্সের হাজার হাজারেরও বেশি প্রায় পৌরসভাগুলি গণপরিবহণে রেল ব্যবস্থার দিকে গুরুত্ব সহকারে আসছে। সর্বাধিক যুক্তিযুক্ত পরামর্শ যা আমরা আমাদের সদর্থক পৌরসভাগুলি দিতে পারি, রেল ব্যবস্থা করার আগে দু'বার ভাবুন এবং নিজেকে নীচের প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করুন: আমরা কী ট্রলিবাসের সাহায্যে এই সিস্টেমটি সস্তা এবং দ্রুত ইনস্টল করতে পারি? যদি আমরা না পারি তবে আসুন একসাথে রেল ব্যবস্থা নিয়ে ভাবুন।
ফিউচার বিনিয়োগ
কারণ আমাদের দেশের সম্পদ সীমিত। এক্সএনএমএক্সএক্স লক্ষ্যমাত্রাগুলি কেবলমাত্র তেল আমদানি এবং আমাদের শহরগুলিতে যেগুলি সস্তার দামে পরিচালিত হয় সেগুলি থেকে সঞ্চয় করা যায়। সর্বোপরি, এখানে চাকার একটি বাস রয়েছে (দেখুন রোড ট্র্যাফিক আইন নং 2023 দেখুন) একমাত্র 'সস্তা' এবং দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগ যা একটি মানের পরিবেশের সন্ধানে আমাদের মাঝারি আকারের সমস্ত শহরের জন্য 'ব্যয়বহুল' রেল ব্যবস্থা মোকাবিলা করতে পারে।
আমরা জানি যে আমাদের অনেক শহর যেমন কাতাহ্য এখন তাদের ট্রলিবাসকে তাদের কর্মসূচিতে নিয়ে যাচ্ছে। আমরা আশা করি তারা সফল হবে এবং আমাদের দেশ ছাই থেকে জন্ম নেওয়া ট্রলিবাসগুলির সাথে দেখা করবে। পরের দিন, একজন বাবা একটি গ্যারেজে এবং 'তোসুন'-এ হাজির হবেন এবং আমাদের 2023 লক্ষ্যগুলির এক ধাপ এগিয়ে আনবেন।