100 তম বার্ষিকী প্রকল্পের সাথে তুরস্কের মোটরওয়ে নেটওয়ার্কের হাইওয়ে জেনারেল ডিরেক্টরেটস আনবে 7 হাজার 516 কিলোমিটার। ২০২৩ সালের মধ্যে হাইওয়ে প্রকল্পগুলি এবং তাদের দৈর্ঘ্যগুলি সম্পন্ন করার লক্ষ্য রয়েছে:
2023 অবধি হাইওয়ে নির্মাণ করা হবে
সুতরাং, ইউরোপীয় ইউনিয়নের সদস্য দেশগুলিতে 1000 কিলোমিটার প্রতি কিলোমিটারের দৈর্ঘ্য 2,5 কিলোমিটারের দৈর্ঘ্য বাড়ানো হবে।
মহাসড়কগুলির মহাপরিচালনা বিশ্ব এবং ইউরোপীয় দেশগুলির মতো মহাসড়কগুলি একে অপরের সাথে বিজোড়হীন করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন করছে। ইউরোপ, ককেশাস এবং তুরস্ক মধ্য প্রাচ্যকে পশ্চিম থেকে পূর্ব পর্যন্ত সংযুক্ত করছে, মোটরওয়ে নেটওয়ার্কে নিরবচ্ছিন্ন প্রবেশাধিকার 2023 সাল পর্যন্ত সমাপ্ত হওয়ার জন্য নির্ধারিত রয়েছে।
প্রজাতন্ত্রের 100। প্রতিষ্ঠার বার্ষিকী পর্যন্ত মোট 5 হাজার 278 কিলোমিটার মোটরওয়ে নেটওয়ার্ক প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে। তদনুসারে, বিওটি মডেলের দরপত্রের মাধ্যমে প্রাইভেট সেক্টরের মাধ্যমে অর্থায়নের প্রকল্পগুলির ব্যয় 80 বিলিয়ন ডলার ছাড়িয়ে যেতে পারে।
এই প্রকল্প তুরস্ক দ্বারা প্রয়োগ করা হয়, এটি একটি বছর 2023 7 516 হাজার কিলোমিটার দীর্ঘ রাস্তার ধারের নেটওয়ার্কের থাকবে।
তুরস্ক এই রাস্তার ধারের নেটওয়ার্কের সাথে, 1000 2,5 প্রতি মহাসড়কের বর্গ কিলোমিটারে দৈর্ঘ্য ইইউ সদস্য দেশ হিসাবে 8,8 কিলোমিটার সরবরাহ করা হবে কিলোমিটার।
এই প্রকল্পগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত গিবজে-ওড়হানগাজী-ইজমির হাইওয়ের (ইজমিট বে ক্রসিং ও সংযোগ সড়ক সহ) প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে এবং উত্তর মারমারা মোটরওয়ে প্রকল্পের বিওটি মডেলের (তৃতীয় বসফরাস ব্রিজ সহ) টেন্ডার ঘোষণা করা হয়েছিল।
মোটরওয়ে প্রকল্প এবং দৈর্ঘ্য 2023 দ্বারা সম্পন্ন করার পরিকল্পনা নিম্নরূপ:
রাস্তায় বিএসকে কমফোর্ট
মহাসড়ক ও ওভারলোডগুলিতে ভারী যানবাহনগুলির উচ্চ হার নির্ধারিত সময়ের আগে রাস্তাগুলি ভাঙতে পারে।
যখন ভারী যানবাহন ট্র্যাফিক, যা রাজ্যের রাস্তায় 30 শতাংশ এবং কিছু রাস্তায় 40-50 শতাংশে পৌঁছায়, 20-25 শতাংশ ওভারলোডেড যানবাহনের সাথে যোগ করা হয়, তখন পৃষ্ঠের প্রলেপযুক্ত রাস্তাগুলির অল্প সময়ের মধ্যে রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়৷
এই পরিস্থিতির সমাধান হিসাবে, মহাসড়কের মহাপরিচালক হট বিটুমেন ডাইফল দিয়ে রাস্তাগুলি ঢেকে দেওয়ার জন্য কাজ করছেন। বিটুইনমাস গরম এম্ফলের সাথে, উচ্চ যানবাহন গড় ট্র্যাফিক এবং রাস্তাগুলি দীর্ঘস্থায়ী, আরামদায়ক এবং ট্রাফিক সুরক্ষার ক্ষেত্রে কম ঝুঁকির সাথে রাস্তা তৈরির লক্ষ্য।
তুরস্কে লক্ষ্যবস্তু রেখে মোট 6 হাজার 281 কিলোমিটার দীর্ঘ হাইওয়ে ফুটপাথের রূপান্তরটি 1044 কিলোমিটার সম্পন্ন হয়েছে।
বিএসকে দ্বারা আগত রুটগুলি হল:
আঙ্কারা-Sinop (404 কিলোমিটার), আঙ্কারা-আফিয়নকারাহিসার-Izmir (569 কিলোমিটার), আঙ্কারা-Konya স্বাগতম (155), আঙ্কারা-Aksaray- এ-Eregli (302 কিলোমিটার), আফিয়নকারাহিসার-Burdur- এর-Ardahan (262 কিলোমিটার), Bozoyuk-Mekece-Adapazari (134 কিলোমিটার), Sanliurfa- এর-Habur (367 কিলোমিটার), Gerede-Merzifon-Refahiye-Erzincan,-Erzurum- এ-Dogubeyazit (1226 কিলোমিটার), Bursa--Balikesir স্বাগতম-ইজমির (335 কিলোমিটার), Kirikkale-Kirsehir,-কায়সেরি (228 কিলোমিটার), Delice Sivas- Refahiye (486 কিলোমিটার Sivrihisar)-Eskisehir,-ব্র্সা (245 কিলোমিটার), আঙ্কারা-Akyurt (17 কিলোমিটার), আফিয়নকারাহিসার-Konya স্বাগতম-Eregli (389 কিলোমিটার), Bozoyuk-Kütahya-মধ্যে Afyonkarahisar (152 কিলোমিটার), Kayseri- -Yozgat -মালাত্য (433 কিলোমিটার), কোনিয়া-করমান-সিলিফকে (249 কিলোমিটার), এলাজিগ-বিংল-মুস-বিটিলিস (329 কিলোমিটার)।
অন্যদিকে, মহাসড়কের সাধারণ অধিদফতরের লক্ষ্যমাত্রা 2023 দ্বারা মারাত্মক এবং আহত ট্রাফিক দুর্ঘটনার 80 শতাংশ হ্রাস করা।
উত্স: খবর 53
মন্তব্য প্রথম হতে