TULOMSAS স্ট্যাম্প

টেলোমাসŞ স্ট্যাম্প: টেলোএমএসŞ জেনারেল ম্যানেজার হ্যারি অ্যাভসি বলেছেন যে টেলোএমএসŞ নামের দেশীয় ইঞ্জিনগুলি এখন সমুদ্র সেক্টরে বাজারে সরবরাহ করা হয়েছে, এবং চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল লেক ভ্যানে ব্যবহার করার জন্য দুটি ফেরি বোটের জন্য 8 টি ডিজেল ইঞ্জিনের অর্ডার করার জন্য এবং 4 টি তৈরি ইঞ্জিন চালিত করা হবে। । তারা বিদ্যমান পণ্যগুলির সাথে লোকোমোটিভ ছাড়াও অন্যান্য খাতে প্রবেশের সন্ধানে ছিল এবং উল্লেখ করে যে তারা সামুদ্রিক শিল্পে ব্যবহৃত সামুদ্রিক ইঞ্জিন উত্পাদন করতে অধ্যয়ন শুরু করেছিল, আভিসি বলেছিলেন, “সামুদ্রিক ক্ষেত্রটি লোকোমোটিভ থেকে খুব আলাদা এবং কঠিন ব্যবস্থা, তবে আমরা জানতাম যে আমাদের ইঞ্জিনগুলি সামুদ্রিক ব্যবস্থায় কিছু পরিবর্তন নিয়ে ব্যবহার করা যেতে পারে। কাজ শুরু করার আগে, আমরা শিখেছি যে সামুদ্রিক খাতে আমাদের ইঞ্জিনটি ব্যবহার করতে সক্ষম হতে আমাদের একটি শংসাপত্র গ্রহণ করা দরকার এবং আমরা তত্ক্ষণাত এর কাজটি শুরু করে দিয়েছি। প্রশ্নে থাকা ডিজেল ইঞ্জিনগুলির পরিকল্পনা ও প্রকল্পগুলির অনুমোদনের ফলস্বরূপ আমরা উত্পাদন শুরু করেছি। ডিজেল ইঞ্জিনগুলির পাওয়ার টেস্টগুলি, যা আমাদের সংস্থা সামুদ্রিক যানবাহনের জন্য পুনরায় সজ্জিত ছিল, সম্পাদনা করা হয়েছিল এবং পরিদর্শন শুরু হয়েছিল। পরিদর্শন শেষে, আমরা আমাদের শংসাপত্র পেয়েছি যে আমাদের ইঞ্জিনটি সমুদ্র শিল্পে ব্যবহার করা যেতে পারে। " ড। অ্যাভিসি বলেছিলেন, “আমরা জাহাজের হৃদয় তৈরি করতে পারি এবং আমাদের কাজ ক্রমবর্ধমান অব্যাহত থাকবে। TÜLOMSAŞ এ সামুদ্রিক ইঞ্জিনগুলি নির্মাণ আমাদের দেশের বোঝা সহজ করবে। আমাদের এই কাজটি আমাদের সংস্থার জন্য ডেভরিম অটোমোবাইলের মতো। এটি প্রথমদিকে, তবে আমি আশা করি যে পরবর্তী প্রক্রিয়াটি তুরস্কের সামুদ্রিক ইঞ্জিনগুলিতে আরও কাজ করবে ঠিকাদারটি উত্পাদন করবে, "তিনি বলেছিলেন। উত্পাদিত ইঞ্জিনগুলিতে খুচরা যন্ত্রাংশের অভাব নেই বলে উল্লেখ করে আভসি বলেছিলেন, “আমাদের সংস্থার পরিষেবা নেটওয়ার্কও অনেক বিস্তৃত, অর্থাৎ আমরা দেশীয় খুচরা যন্ত্রাংশ এবং স্থানীয় পরিষেবাতে দৃ are়চেতা। অ্যাভসি আরও যোগ করেছেন যে যদি প্রশ্নে থাকা ইঞ্জিনগুলির স্টার্ট-আপ ব্যয় এবং ব্যবহারের সময় ঘটে যাওয়া অপারেটিং ব্যয়গুলি একসাথে বিবেচনা করা হয় তবে তারা তাদের প্রতিযোগীদের তুলনায় অনেক বেশি সুবিধাজনক হবে।