আতাতুর্ক পনেরো বছরে লোহার পদক্ষেপের তালিকা:
আঙ্কারা-সিভাস লাইন - 602 কিমি। প্রথম বিশ্বযুদ্ধে এর নির্মাণ কাজ শুরু হয়, শেষ রেলটি 19 জুলাই 1930 সালে স্থাপন করা হয় এবং 30 সালের 1930 আগস্ট একটি মহান অনুষ্ঠানের মাধ্যমে এটি চালু করা হয়।
স্যামসন-সিভাস লাইন- 372 কিমি লাইন, যা নির্মাণে সাত বছর সময় লেগেছিল, 30 সালের 1931 সেপ্টেম্বর চালু করা হয়েছিল। এই লাইনে 4.914টি টানেল রয়েছে যার দৈর্ঘ্য 37 মিটার।
Kütahya-Balıkesir লাইন- এই লাইনটি, যা 23 এপ্রিল, 1932 সালে চালু হয়েছিল, 242 কিমি।
Ulukışla-Kayseri লাইন - 172 কিমি দীর্ঘ এবং 2শে সেপ্টেম্বর, 1933 সালে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল।
Yolçatı-Elazığ লাইন- 11 আগস্ট 1934 সালে খোলা লাইনটি 24 কিলোমিটার দীর্ঘ।
ফেভজিপাসা-দিয়ারবাকির লাইন - 504 কিমি দীর্ঘ লাইন পরিবহনের জন্য 22 নভেম্বর 1935 সালে খোলা হয়েছিল। এটিতে 13.609 মিটার, 64টি টানেল, 37টি স্টেশন, 1910টি কালভার্ট এবং সেতু রয়েছে।
ফিলিওস-ইরমাক লাইন- 390 কিমি। এটি 12 নভেম্বর 1935 সালে সম্পন্ন হয়েছিল।
আফিয়ন-কারাকুয়ু লাইন- 25 নভেম্বর, 1936-এ পরিষেবা চালু করা লাইনটি 112 কিমি।
Bozanönü-Isparta লাইন- 13-কিলোমিটার লাইনটি 26 মার্চ, 1936 সালে খোলা হয়েছিল এবং ইসপার্টাকে দেশের রেল নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করেছিল।
সিভাস-এরজুরুম লাইন - 548 কিমি। লাইনটি, যা একটি খুব কঠিন ভূগোলে নির্মিত হয়েছিল এবং 4 সেপ্টেম্বর, 1933-এ নির্মিত হতে শুরু করেছিল, খুব অল্প সময়ের মধ্যেই সম্পন্ন হয়েছিল যা সেই দিনের সম্ভাবনার কাঠামোর মধ্যে একটি রেকর্ড হিসাবে বিবেচিত হবে এবং অক্টোবরে পরিষেবাতে চালু করা হয়েছিল। 20, 1939। এর মোট দৈর্ঘ্য 22.422 মিটার এবং 138টি লোহার সেতু সহ 2টি টানেল রয়েছে। গ্রীষ্মে একদিনে কর্মরত শ্রমিকের সংখ্যা ২৭,০০০। ছয় বছর মেয়াদে কর্মরত মোট শ্রমিকের সংখ্যা ১৪ লাখ ৯৯৬ হাজার ৩০০।
Malatya-Çetinkaya লাইন- 140 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 16 আগস্ট 1937 সালে চালু করা হয়েছিল।
এটাই হ'ল আতাতুর্কের স্বাস্থ্যসেবা হিসাবে সেবা করা। মোট দৈর্ঘ্য 3.119 কিমি। 520 কিমি দিয়ারবাকির-কুড়ালান লাইন চলছে। এটি 3.639 যোগ করুন। 242.6 কিমি রেলওয়ে নির্মাণ প্রতি বছর; এটি একটি রেকর্ড এবং তারপর থেকে ভাঙ্গা হয় নি। তিনি এমনকি ভেঙ্গে বন্ধ পেতে পারে না। প্রযুক্তি অগ্রগতি সত্ত্বেও, বিশাল নির্মাণ সরঞ্জাম এবং প্রজাতন্ত্রের সব লাভ। এটা তোলে ভাঙ্গা যাবে না।
এটাতুর্ক যুগে যে রেললাইন নেটওয়ার্ক আনা হয়েছিল তা এই পর্যন্ত সীমাবদ্ধ নয়। এছাড়াও বিদেশীদের (জাতীয়করণ) থেকে ক্রয় যারা আছে। হেজাজ রেলওয়ে লাইন বাদে অটোমান সাম্রাজ্যের সময় নির্মিত রেলপথগুলি বিদেশী রাজধানী এবং বিদেশীদের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। প্রজাতন্ত্র তাদের মূল্য পরিশোধ করে বহু বছর ধরে এই বিশেষাধিকারগুলি লিকুইড করেছে এবং লাইনের মালিকানা ও ক্রিয়াকলাপ উভয় জাতীয়করণ করেছে। এই লাইনগুলির মোট দৈর্ঘ্য 3.840 কিলোমিটার। এটার 3.435 কিমি জাতীয়করণ এটাতুরকের স্বাস্থ্যের মধ্যে সম্পন্ন করা হয়েছিল। অন্য কথায়, রেলমন্ত্রীর মোট দৈর্ঘ্য পনের বছরের মধ্যে এটাতুরক এই দেশে আনা হয়েছে, যা 7.074 কিলোমিটার। এই বছর ধরে 471.6 কিমি রাস্তা মানে।
মন্তব্য প্রথম হতে