প্রথম গার্হস্থ্য উচ্চ গতির ট্রেন আসে: উচ্চ গতির ট্রেন কার পর বিপ্লব devrimi.türkiye বিপ্লব প্রথম গার্হস্থ্য গাড়ী Tulomsas সৃষ্টি এখন প্রথম গার্হস্থ্য উচ্চ গতির ট্রেন উত্পাদন করা হবে। "এই ট্রেনের শেষ বিপ্লবের মতো হবে না," একটি ডিজাইন দরপত্র খুলতে থাকে এমন সংস্থাটি বলে।
বিপ্লব Arabaları'yl তুরস্ক এর প্রথম গার্হস্থ্য গাড়ী তুরস্ক চারী এবং ইঞ্জিন ইন্ডাস্ট্রি ইনক সৃষ্টি (তলোমাসাস) প্রথম গার্হস্থ্য হাই স্পিড ট্রেন (YHT) তৈরির জন্য তার ভেতরে ঢুকল। তলোমাসাস সেই দিনটির নাম এস্কিহির রেলওয়ে ফ্যাক্টরিতে স্ক্র্যাচ থেকে ডিজাইন ও উত্পাদিত।
4 কোম্পানি বিড
YLT ধারণা নকশা জন্য Tülomsas একটি প্রকল্প দরপত্র খোলা। 9 সেপ্টেম্বর 2013 পর্যন্ত বিড গ্রহণের প্রক্রিয়াতে, 4 কোম্পানি ইতিমধ্যে বিড জমা দিয়েছে। ইতিমধ্যে বৈদ্যুতিক মোটর উত্পাদন, Tülomsas নকশা সঙ্গে গার্হস্থ্য উচ্চ গতির ট্রেন উত্পাদন শুরু হবে। Tülomsas, TUBITAK এবং বিশ্ববিদ্যালয় গবেষণা অন্তর্ভুক্ত করা হবে। টিসিডিএল চায় যে উচ্চ গতির ট্রেনের সংশ্লেষ এবং অভিজ্ঞতার সাথে একসঙ্গে প্রযুক্তি আনতে হবে।
তুলমসাসের মার্কেটিং বিভাগের প্রধান একিম তুরান বলেছেন যে তারা দ্রুত কাজ করছে এবং বলেছে: "স্পেনীয় সিএএফ কোম্পানী টিসিডিডি এর দরপত্র জিতেছে। এখন আমাদের লক্ষ্য আমাদের নিজস্ব উচ্চ গতির ট্রেন উত্পাদন করা হয়। " তুরান বলেন, বিপ্লব ঘরোয়া গাড়ীতে তৈরি করা হয়েছিল এবং বলল, "উচ্চ গতির ট্রেনের শেষ বিপ্লবের মতো হবে না। আমরা তুরস্ক ও বিদেশে উত্পাদন রপ্তানি হবে, "বলেন তিনি।
কালচার ডিজাইন
YHT এখনও Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya লাইনগুলিতে পরিবেশন করছে। উৎপাদন ও Tulomsas yht'n নিচের খরচ তুরস্ক ছড়িয়ে জন্য নির্ধারিত হয়েছে। দরপত্রের বিশেষ উল্লেখগুলির মধ্যে, 'তুর্কি সংস্কৃতি অনুযায়ী নকশা' অভিব্যক্তি মনোযোগ আকর্ষণ করে। তদনুসারে, ট্রলিপের বাইরে এবং ভিতরে ট্রলিপের মতো টিপপ প্রতীক আবরণ বা ডিজাইন তৈরি করা হবে। অত্যাধুনিক ট্রেনের নিয়ন্ত্রণ স্পর্শ পর্দা দিয়ে তৈরি করা হবে, যেখানে আসনগুলি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করবে।
275 কেএম স্পিড হবে
হাই স্পিড ট্রেন (YHT) লাইন দৈর্ঘ্য 880 কিলোমিটার পৌঁছেছে। Domestic YHT এর 25 KV / 50 Hz AC বৈদ্যুতিক মোটর এখনও Tülomsas উত্পাদিত হতে পারে। স্থানীয় YHT এর পরিকল্পিত গতি 275 কিলোমিটারের মতো ছোট পরিবর্তনগুলির সাথে বাড়ানো যেতে পারে।
কার দ্বারা 1.4, 25 মিলিয়ন LIRA ঘোড়া
যদিও হতাশা বিপ্লবের গত বিট, তুরস্ক প্রথম আদিবাসী গাড়ী হিসাবে উল্লেখ করা হয়। এক্সএনএক্সএক্সে সবকিছু শুরু হয় যখন 1961, রাজ্য রেলওয়ে কারখানা ও ড্রয়ার ফ্রেমের ম্যানেজার ও ইঞ্জিনিয়ারদের মধ্যে একজন, আঙ্কারের সভায় আমন্ত্রিত হয়। 20 1.4 মিলিয়ন পাউন্ড ভাতা 130 দিনের মধ্যে গার্হস্থ্য গাড়ি উত্পাদন করতে। এমনকি যদি কেউ সুযোগ দেয় না, ইঞ্জিনিয়ারদের অসাধারণ কাজ এবং 29 অক্টোবর 1961 গ্র্যান্ড ন্যাশনাল অ্যাসেম্বলির বিল্ডিংয়ের সামনে 'বিপ্লব' নিয়ে প্রেসিডেন্ট সিমাল গুরসেলের কাছে 'বিপ্লব' নিয়ে আসে। দুই বিপ্লবের নিরাপত্তার কারণে আঙ্কারকে নিয়ে যাওয়া হয়েছে, গ্যাস ট্যাঙ্ক খালি করা শেষ। সিমল পাশা গাড়িতে গিয়ে 100 মিটার পর ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায়। যদিও দ্বিতীয় গাড়ির গ্যাসোলিন পাশাতে রাখা হয়েছে, "পশ্চিমা মাথা, তবে আপনি গ্যাস সরবরাহের সাথে অটোমোবাইল, পূর্ব মাথাটি ভুলে গেছেন," শব্দটি ইতিহাসের নিচে চলে যায়।
বিপ্লবের সাথে বাজেটের অপচয় নিয়ে কথা বলার সময়, ঘোড়া প্রজননের প্রজননের জন্য 25 মিলিয়ন পাউন্ডের অনুমোদন নিয়ে কেউ কথা বলেনি।
উত্স: news.gazetevatan.com
মন্তব্য প্রথম হতে