আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল হাই-স্পিড ট্রেন লাইনটি ২৯ শে অক্টোবর পৌঁছায় না: পরিবহন সমুদ্র ও যোগাযোগমন্ত্রী বিনালি ইল্ডারিয়াম এবং বিজ্ঞান শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রী নীহাত ইরগান কোকেলি চেম্বার অফ ইন্ডাস্ট্রির উদ্যোগে পরিবহন ও অবকাঠামোগত বিনিয়োগ সম্পর্কিত তথ্য সভায় অংশ নিয়েছিলেন। মন্ত্রী ইল্ডারাম বলেছেন যে হাই স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচএস) এর কাজগুলিতে আরও কয়েক মাস সময় লাগবে এবং ২৯ শে অক্টোবর পর্যন্ত পৌঁছানো যাবে না।
কোসেলি চেম্বার অফ ইন্ডাস্ট্রি দ্বারা আয়োজিত কোসেলি-এর ওয়েলবারন হোটেলে বিজ্ঞান, শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রী নিহাত ইরগান-এর সাথে একত্রে বিজ্ঞান, শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রী নিহাত ইরগান-এর সাথে একত্রিত হয়ে ট্রান্সপোর্ট, মেরিটাইম অ্যাফেয়ার্স অ্যান্ড কমিউনিকেশনস, বিনালি ইল্ডারাম সাইটে on পরিবহন অবকাঠামো বিনিয়োগের তথ্য সভায় অংশ নিয়েছিলেন।
YHS অক্টোবর 29-তে পাবেন না
২৯ শে অক্টোবর থেকে কোনও সাংবাদিকের হাই স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচএস) শুরু হবে? মন্ত্রী ইল্ডারামের প্রশ্নে, “আমাদের প্রোগ্রামটি 29 ই অক্টোবর মারমারে। আমরা মারমারে খুলব। সেই প্রোগ্রামে কোনও পরিবর্তন নেই। তবে আমরা এই লাইনে পরীক্ষা শুরু করব। এরপরে আরও কয়েক মাস সময় লাগবে। সুতরাং, উচ্চ গতির ট্রেনটির আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন ২৯ শে অক্টোবর নয়। এটি ঠিক করতে দরকারী। এখন আমরা সাঁতার কাটে এবং লেজে এসেছি। পরের কাজগুলি আরও কিছুটা, হাতের কাজ work যখন আমরা সূক্ষ্ম কাজে লিপ্ত হই, তখন আমরা সেখানে 29 জন এবং 29 মাস চলে যাই যতক্ষণ না আমরা সেখানে কোনও টেপ্রে পাস করি না, যতক্ষণ না আমরা সেখানে একটি স্থানচ্যুতি না করি। একটি পাইপের অবস্থান পরিবর্তন হবে। প্রচুর অপ্রত্যাশিত জিনিস বেরিয়ে আসছে। কারণ আপনি যখনই সর্বত্র খনন করেন, তখন আপনি কোনও কিছু জুড়ে আসেন।
সমস্যা হ'ল প্রধান পথের অ্যাক্সেসের সমস্যা
বজ্রপাত, প্রধান রুটে অ্যাক্সেসের সমস্যা বলে যে সমস্যাটি অব্যাহত রয়েছে:
“আসলে এটি কোনও সমস্যা নয়, সমস্যাটি প্রধান রুটের সমস্যা। কৈশিকের সংখ্যা বাড়িয়ে আপনি মূল শিরাটিকে আলাদা করতে পারবেন না। সেখানে প্রতিরোধ, অস্বাস্থ্যকর পরিস্থিতি আরও প্রকট হয়ে উঠবে। আসুন এখানে এই অংশগ্রহণ করি, আসুন কাজটি সমাধান করুন, এগুলি নিত্য কাজ। আমাদের নতুন সংযোজনগুলিতে মূল বিতরণ চ্যানেল এবং ধমনীগুলি সমাধান করা দরকার। আমাদের চলমান প্রকল্প রয়েছে। আমাদের 20 বিলিয়ন ডলার প্রকল্প রয়েছে have আমরা ইস্তাম্বুল থেকে প্রায় 430 কিলোমিটার দূরের একটি প্রকল্পের কথা বলছি - ইজমিট বে ক্রসিং, বার্সা, বালেকেশির, মনিসা ইজমির। এখানে আমরা 2015 সালের শেষ পর্যন্ত বার্সা পর্যন্ত বিভাগটি খুলি। আমরা তার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমরা দিনরাত কাজ করি। বর্তমানে, 4 হাজার লোক, 850 নির্মাণ সরঞ্জাম সেখানে কাজ করছে। এটি দিনে 7 ঘন্টা, সপ্তাহে 24 দিন কাজ করে। এটিতে 2 টি টানেল রয়েছে। সমানলি টানেল এক বছরের মধ্যে, 60-65 শতাংশ শেষ percent আমরা 30 বছর বোলু মাউন্টেন টানলে এসেছি যেখানে এক হাজার স্নাতক তুরস্ক তুরস্ক ছাড়াই বছরে 4 শতাংশ টানেল শেষ করতে 60 শতাংশ করতে পারিনি। "
আমরা মহাসাগরের মাঝখানে কোনও দেশ বাস করছি না
তুরস্কের অবস্থান এবং এই তাত্পর্যটির তাত্পর্য যে প্রত্যেকে মন্ত্রী বিনালি ইল্ডিরিমকে চেনে, সে দেশে শিল্প বিনিয়োগের ঘনত্বের দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল। “দেশগুলি traditionsতিহ্য উত্পাদন করে, উত্পাদন করে এবং থাকে, গভীর-মূলী নীতির উপর ভিত্তি করে একটি বৃদ্ধির মডেল রয়েছে। এমন কিছু দেশ আছে যারা আয় দিয়ে দাঁড়ায়। আমরা কোনও দ্বীপপুঞ্জের দেশ নই যা সমুদ্রের মাঝে পর্যটন নিয়ে বাস করে। এই দেশটি এমন একটি দেশে পরিণত হয়েছে যেখানে পূর্ব ও পশ্চিম একসাথে, সভ্যতা এবং বাণিজ্য পথে যোগদান করে। আমরা সবাই আমাদের দেশের অবস্থান এবং গুরুত্ব জানি। আমাদের চারপাশে 25 বিলিয়ন ডলারের অর্থনৈতিক আকার রয়েছে। আমাদের চারপাশে দেড় কোটি জনসংখ্যা রয়েছে। আমরা 1.5 ঘন্টার মধ্যে 3.5 টিরও বেশি দেশে পৌঁছাতে পারি। আমরা আমাদের দেশের অবস্থান এবং গুরুত্ব জানি ”
আমরা লোকেদের পছন্দ করি না
ছুটির দিনে ট্র্যাফিক সমস্যা রয়েছে উল্লেখ করে মন্ত্রী ইল্ডারাম বলেছেন, “আমরা কিছুক্ষণের জন্য এই যানজটটি উপভোগ করব। এই সমস্যাটি কেবল আপনার সমস্যা নয় দেশের সমস্যা। ছুটিতে আমরা কী করছি? তিনি 4-5 ঘন্টা দেরিতে যায় মিললেট গ্রামে। এই মন্ত্রী কোথায় বিদ্রোহ করছেন? মন্ত্রীর কী করা উচিত? আমরা এটিকে ঠিক করব, ইজমিটের উপসাগর ঠিক করব, সংযোগগুলি ঠিক করব। পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে, আমি এটি বলতে চাই। আমি কী হয়েছে তা নিয়ে কথা বলছি। দুটি ধরণের আচরণ রয়েছে are তাদের কেউ কেউ হাত ঘষে। রাস্তা তৈরি হচ্ছে, আমরা আমাদের উপায় খুঁজে পাইনি। তাদের বেশিরভাগ আরও বলে যে রাস্তাটি করা হচ্ছে, আসুন এই জায়গাগুলির মান বাড়বে এবং আরও বেশি কর্মসংস্থান হবে help আমরা যারা পছন্দ করি তাদের আমাদের পছন্দ করা উচিত না। আমাদের সংস্থান সীমিত, ”তিনি বলেছিলেন।
আমরা ওআইজেডের গুণমান বাড়িয়ে আমাদের উপায় অবিরত করব
তারা অর্গানাইজড ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোনগুলিতে যোগ্যতা বাড়ানোর কথা বলে বিজ্ঞান, শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রী নিহাত ইরগান বলেছেন:
"তুরস্ক একটি শিল্প দেশ হতে পারে, এটি একটি পছন্দের বিষয় হিসাবে কোকেলি একটি শিল্প শহর। আপনি অন্য দেশ বা অন্য শহরে পরিণত হয়। সত্যিকারের অর্থনীতি হতে গেলে অবশ্যই সেই দেশে শিল্প উত্পাদন থাকতে হবে। আমাদের মতো দেশগুলির পক্ষে শিল্প দেশ ছাড়া উন্নয়ন করা সম্ভব নয়। তুরস্ক একটি সঠিক পছন্দ করেছে এবং শিল্পের দেশে পরিণত হয়েছে। যেহেতু আমাদের ভূগর্ভস্থ সম্পদ নেই, কাজ করে উত্পাদন করে আমাদের ধনী হতে হবে। এটি কেবল অর্থ বা পর্যটনের জন্য সম্পদ নয়। আমাদের মতো দেশগুলির উচিত উন্নত প্রযুক্তি উত্পাদনকারী যোগ্যতাসম্পন্ন শিল্প ও শিল্পের দিকে মনোনিবেশ করা। আমরা এডিএফগুলির যোগ্যতা বাড়িয়ে আমাদের পথে এগিয়ে যাব।
মন্তব্য প্রথম হতে