সেবা জন্য প্রথম ডোমেস্টিক ট্রাম প্রস্তুত

প্রথম গার্হস্থ্য ট্রাম সার্ভিস প্রস্তুত: ব্র্সা তুরস্ক এর প্রথম গার্হস্থ্য রেশমগুটি ট্রাম রাস্তায় পরীক্ষা ড্রাইভিং অবিরত। কোনও অসুবিধার ব্যতীত 8,2 শতাংশের সিল্কওয়াॉर्म 7, কোনও অসুবিধা ছাড়াই 30 সফরটিকে রাতের বেলা স্যান্ডব্যাগ দিয়ে সর্বাধিক করে তোলে যা হাজার হাজার কিলোমিটার পরীক্ষা ড্রাইভটি সম্পন্ন করে।
বুরসা মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র রিসেপ আল্টেপ জানিয়েছেন যে তারা অক্টোবরের শুরুতে ৪ টি ওয়াগন নিয়ে যাত্রী বহন শুরু করবেন এবং বলেছিলেন, “আমরা নাগরিককে এটির জন্য ব্যবহার করতে ৫০ কুড়ি করে বহন করব।
সিটি স্কয়ার 20 টন সিল্কওয়ারম 38 মিনিটের মধ্যে ভাস্কর্যটি গ্রহণ করবে এবং পরীক্ষার ড্রাইভগুলি প্রতিদিন প্রতিদিন 19 টন স্যান্ডব্যাগ দিয়ে সঞ্চালিত হবে। রেলপথের পাড়ের অভিজ্ঞতার সমস্যা দুই দিনের মধ্যে অতিক্রম করা হয়েছিল। সংকেত এবং ইন্টিগ্রেশন এছাড়াও মূলত সম্পন্ন করা হয়।
রেশমকৃমি, যা কোনও ঝামেলা ছাড়াই প্রতিদিন 30 টি পরীক্ষার রাউন্ড নেয়, এটি 50 বারের জন্য বুরসা নাগরিককে বহন করবে ş বুরসা মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র রিসেপ আল্টেপ জানিয়েছিলেন যে যানবাহনে কোনও সমস্যা নেই এবং ক্লকওয়ার্কের মতো কাজ করা যানবাহনগুলি তাদের সমবয়সীদের অনুসারে কাজে লাগানো হবে এবং বলেছিলেন, “প্রথম দিনগুলিতে রেলের উপর পরিষ্কারের কারণে কিছু সমস্যা হয়েছিল। টেস্ট ড্রাইভগুলি এখন কোনও সমস্যা ছাড়াই চালানো হচ্ছে। সব ধরণের বৈদ্যুতিন সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করা হয়। আজ অবধি আমাদের কোনও সমস্যা হয়নি। গাড়ির হিসাবে, কিছু এটি সম্পর্কে গসিপ করছেন। যখন নিম্নলিখিত যানটি তৈরি করা হচ্ছিল, এটি বিশ্ব প্রযুক্তি দিয়ে তৈরি হয়েছিল। প্রতিটি কাজ পরীক্ষা করা হয়েছিল। অনুমোদনের পরে এবং অনুমোদনের পরে এটি উত্পাদন শুরু করে। বিশ্বব্যাপী "অনুমোদন" দেওয়ার পরে আমরা এই পর্যায়ে এসেছি। আমাদের র‌্যাম্প এখন অর্ধেক ক্ষমতায়। এমনকি 400 কেভির মোটরটির অর্ধেক চলমান থাকলেও এটি 200 জন যাত্রী নিয়ে র‌্যাম্পে উঠতে পারে। এটি কোয়ার্টার গ্যাস দিয়ে বেরিয়ে আসে। এটি পরীক্ষা-নিরীক্ষায় দেখা গেছে। একটি দুর্দান্ত ফলাফল অর্জন করা হয়েছিল। তুরস্ক অতিক্রম করেছে এবং ইউরোপে 8,2 শতাংশের ঝোঁক নেই। এতে সামান্যতম সমস্যা ছিল না, ”তিনি বলেছিলেন।
"বিপ্লব গাড়িতে কোনও ইচ্ছা ছিল না"
তিনি বলেছিলেন, রেশমকৃমিতে অটোমোবাইল বিপ্লব ঘটেছিল সেই পথে অসুবিধা ও সমালোচনার মুখোমুখি হয়েছিল, এবং মোটা রাষ্ট্রপতি আলতেপকে স্পষ্ট করে বলেছিলেন, "যখন আমরা বেশিরভাগ মানুষ" তুরস্ক পারি না, তখন "আমরা" এটি করেছি "। কারণ এগুলি খুব উন্নত প্রযুক্তি। তারা বলল, আমরা যা করতে পারি তা নয়। এটি বিশ্বের মানদণ্ডে অনুমোদিত হতে হবে। আমাদের উত্পাদিত একশ শতাংশ প্রোটোটাইপ তুরস্ক is এই যানবাহনগুলি বিশ্বমানের জন্যও উপযুক্ত। আপনি যখন সেই ট্রামটি বেছে নিয়ে বার্লিন বা প্যারিসে রাখেন তখন একই ভ্রমণ করতে পারে। বিশ্বমানের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। এটি শীর্ষ মানের ছিল, তাদের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়। আমাদের এখানে কারিগর সুবিধা আছে। ইউরোপের এক ছয় ভাগ ব্যয়। আমরা এর কিছুটি গুণমান এবং উপাদানগুলিতে প্রতিবিম্বিত করেছি। একটি উচ্চ মানের যানবাহন আরও সাশ্রয়ী মূল্যের দামে উত্পাদিত হয়েছিল। তুরস্ক তাদের লক্ষ্য। তুরস্ক তাদের নিজস্ব ডিভাইস, ব্র্যান্ড উত্পাদন করবে। আমরা আর এই মূল্য বিশ্বে প্রদান করব না। আমরা একটি ট্রাম্পলে 6 ট্রিলিয়ন থেকে 8 ট্রিলিয়ন 4 দেব না। এই মুদ্রা বিদেশে যাচ্ছে। এখন বিপরীত ব্যবসা। এই সমস্ত উত্পাদন তুরস্ক থেকে বিক্রি করা হবে। আমরা এটি বাইরে থেকে নেব না। এইভাবে আপনি শক্তিশালী হবে। বর্তমানে, অনেক সংস্থা Durmazlar সহযোগিতা অনুসরণ করা। প্রত্যেকে বিশ্বের কাছে মানসম্পন্ন পণ্য বিক্রয় করতে এবং সহযোগিতা করতে চায়। অন্যান্য পৌরসভা অন্য উপায় ব্যবহার করবে, অর্থটি তুরস্কে থাকবে। প্রয়োজনে অংশটি তাত্ক্ষণিকভাবে পাওয়া যাবে। তুরস্ক একটি দুর্দান্ত সুযোগ জিতেছে। এটি চলতি অ্যাকাউন্টের ঘাটতি হ্রাস করতেও ভূমিকা রাখবে। বিপ্লবের জন্য প্রয়োজন রাজনৈতিক ইচ্ছাশক্তি। কোনও যানবাহন রাস্তায় না থাকে, আপনি গ্যাস থেকে বের করেন, যদি এটি দুর্বল হয়, যদি আপনি এটি শক্তিশালী করেন। গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হল আপনি নিজের ইচ্ছাশক্তিটি দেখান। বিপ্লবের ইচ্ছাটি যদি সামনে আনা হয়, তবে তা সুন্দর হবে, আমরা এটি বিশ্বের কাছে বিক্রি করব। সেখানে নমুনার পরে, সেই ব্যবসা সেখানেই থেকে যায়। এটি এখানে উত্পাদন শুরু। তিনি বুরসা তুরস্কের রাস্তায় সহজে ভ্রমণ করেন না .. তিনি দেখেছিলেন, তিনি বিশ্ব দেখেছিলেন। আমরা লাভের জন্য কয়েক মিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছি। মন্ত্রক এখন দরপত্রের জন্য স্থানীয় শর্ত নির্ধারণ করেছে। যাইহোক, নীতিগুলি এই দিকে নির্ধারিত হয়। এটি একটি ভাল পদক্ষেপ ছিল যা আমাদের সমস্ত শিল্প নীতিকে প্রভাবিত করেছিল, "তিনি বলেছিলেন।
আমরা 50 পরিচর্যা করা হবে
তারা রাতে 25-30 টেস্ট ড্রাইভ করেছে তা উল্লেখ করে আলটেপ বলেছেন, "আমরা অক্টোবরের শুরুতে যাত্রীদের সাথে ফ্লাইট শুরু করব। একটি নির্দিষ্ট মাইলেজ প্রয়োজনীয়তা আছে। প্রথম ট্রামটি সম্পন্ন করার পরে, 7 হাজার কিলোমিটার, আপনি যাত্রী পরিবহন করতে পারেন। এটি বিশ্বের মান অনুসারে পরীক্ষা পাস করে। অন্যান্য যানবাহনগুলির এভাবে পরীক্ষা করা হবে না। আজ দ্বিতীয় ওয়াগন আগামীকাল আসবে। আমরা 4 টি গাড়ি দিয়ে শুরু করব এবং অল্প সময়ের মধ্যে 6 টি গাড়িতে পৌঁছে যাব। একটি যানবাহন 282 যাত্রী বহন করে। ৩০ মিনিটে একটি অভিযান হবে। অল্প সময়ে, 5 টি গাড়ি প্রতিদিন 6-15 হাজার লোক বহন করবে। আমরা 20 হাজার লোককে পুরো ক্ষমতা দিয়ে বহন করতে পারি।
Bursa WITTH IRON নেটওয়ার্ক
টি 1 লাইনটি অন্যান্য অঞ্চলের জন্য পথ সুগম করে দেবে তা উল্লেখ করে আল্টেপ বলেছেন, “তারপরে ইয়ালোভা রোড-টার্মিনাল লাইন রয়েছে। Yıld .rım, আবাসিক সাইট লাইন তৈরি করা হবে। Irেকির্জ, দিক্কালড্রাম এবং আঙ্কারা রোডের অন্তর্গত অঞ্চলগুলিকে কেন্দ্রে আনা হবে। আমরা ডিক্ক্যালড্রামিম বেভেলার এবং বেভেলার lerসসানিয়ে এফএসএম লাইনের সাথে মোট 8 টি লাইন পরিকল্পনা করছি। তবে বুরসার বাসিন্দাদের যাতে কোনও ঝামেলা না ঘটে সেজন্য আমরা টার্মিনাল লাইনটি নববর্ষের পরে পরিকল্পনা করছি। যেহেতু ইল্ডারিমের দাভুতকাদির একটি লাইন রয়েছে তাই আমরা গতি বাড়িয়ে সাইটগুলিতে ফোকাস করব। এগুলির সমস্ত একে অপরের সাথে সংহত করা হবে। আমরা লোহার জাল দিয়ে বুরসাকে বুনব। এটি মেট্রোর সাথে সংহত করা হবে। নাগরিকরা তাদের মোবাইল ফোনগুলি অনুসরণ করবেন। সমসাময়িক পরিবহণ কার্যকর হবে। বর্তমানে, সিটি স্কোয়ার ভাস্কর্য লাইন 20-22 মিনিটের মধ্যে চলে যায়। আমরা দামের দামও যথাযথ রেখেছি। এটি ব্রুরার পরিবহণে দুর্দান্ত অবদান রাখবে। এমন একটি প্রকল্প যা সবার জন্য গর্বিত হতে পারে তা উঠে এসেছে, ”তিনি বলেছিলেন।
প্রধানমন্ত্রী না পৌঁছেছেন
প্রধানমন্ত্রী রেসেপ তাইয়িপ এরদোগানের বার্সা সফর একটি পরীক্ষা চালাচ্ছে না তা উল্লেখ করে আল্টেপ বলেছেন, “এই সফরের দু'দিন আগে ট্রামটি রেলপথে অবতরণ করেছিল। আমরা এখনও পরীক্ষা করিনি। রাস্তা নতুন নির্মিত হয়েছিল। আমরা চেষ্টা করি নি বলে আমরা রাজি ছিলাম না। আমাদের যানবাহন এখন থেকে ফিরছে। আমরা অদূর ভবিষ্যতে যাত্রী বহন করা হবে। আমাদের প্রধানমন্ত্রী এবং মন্ত্রীরা পৌঁছে গেলে, আমরা বার্সায় অনেক ভ্রমণ করব। আমরা মেয়রদেরও ফোন করে বলব। সবাই কথা বলবে, গর্বিত হবে। আমরা অগ্রগামী। Durmazlar দৃ also় উত্পাদন। সম্প্রতি মেট্রো এবং দ্রুত ট্রেন তুরস্ক এবং বিশ্বের প্রাসঙ্গিক প্রকল্পগুলির সাথে বুরসার নাম ঘোষণা করবে, "তিনি বলেছিলেন।
বার্সার জনগণ এখনো পুরোপুরি ট্রাম ব্যবহার করেনি। রেলপথগুলিতে পার্ক করা গাড়িগুলি, এলোমেলোভাবে রাখা আবর্জনা এবং সিগন্যালিং সিস্টেমগুলি সম্পূর্ণরূপে কার্যক্ষম নয়, ট্রাউড ড্রাইভগুলি টু ট্রাক এবং পুলিশ এসকর্টে সঞ্চালিত হয়। মেয়র আলটেপ আমাদের মনে করিয়ে দেয় যে সারা দিন জুড়ে পুলিশ বাহিনী দ্বারা এক্সএনএক্সএক্সকে আটক করা হয়েছে, এমনকি যাত্রীবাহী পরিবহন শুরু হওয়ার পরেও, এমনকি এস্কিহিরেও যেখানে শিক্ষা স্তর বেশি। পরীক্ষার সময়, যারা ট্রাম লাইনের উপর এলোমেলোভাবে তাদের যানবাহন ছেড়ে চলে যায় এবং অবিলম্বে টানা। এটা অসাধারণ যে বার্সেলিস পরীক্ষা ড্রাইভের ট্রাম সম্পর্কে খুব উত্তেজিত এবং উপহাস সহ সমর্থন প্রদান করে।