ইজমেট রেল স্টেশন

রেলগুলি স্থাপন করা হয়েছে, ইজমেট রেলওয়ে স্টেশন খোলা আছে: 29, যা সরকারকে গুরুত্ব দেয় সেটি ইস্তানবুল এবং আঙ্কারার মধ্যে উৎসবের সময় উচ্চ গতির ট্রেন (YHT) চালিয়ে যাচ্ছে। তুর্কি ভোজন যখন, ইটালিয়ান কাজ করেন।
আমি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রেলপথ স্থাপন করতে এবং ইজমেট ট্রেন স্টেশন পুনরায় খুলতে চাই, যা দুই বছরের জন্য বন্ধ করা হয়েছে
17 আগস্ট 1999 ভূমিকম্পের বিপর্যয়ের ঠিক আগে, আমি যা লিখেছি তা দুঃখজনক কারণ শহরগুলির মধ্য দিয়ে রেলগুলি উঠে এসেছে:
ইজমেট ট্রেন স্টেশনের কবলিত আঙ্গুলে দেরী বিকাল। সানি, কিন্তু শীতল শরৎ দিন। সালফারটি সেকা, সমুদ্র দ্বারা সমুদ্রপথে, এবং একটি ধারালো ডিজেল পাগল থেকে গন্ধযুক্ত। Aspen গাছ ধীরে ধীরে হ্রাস করা হয়।
যুবক তার হাতে চারটি প্রিটজেল দিয়ে বেঞ্চের অংশে হাঁটায়, বেশ কয়েকটি বক্সে দু: খ প্রকাশের সাথে হাসছে। বেককোজ সুমারব্যাঙ্কের ব্র্যান্ড, চামড়া জ্যাকেট ব্র্যান্ড এবং তার পায়ের কুন্ডুরু, সেকা শ্রমিক। আমার বাবা।
একসাথে আমরা অ্যাডাপাজারিতে যাব এবং আমি প্রথমবারের মতো ইজমেট ট্রেন স্টেশনে আসি ছোট্ট প্যান্ট, স্ট্রো হলুদ চুল, নীল শিশু চোখ। ট্রেনটি না আসা পর্যন্ত আমার বাবা আমার অনুরোধটি ভাঙ্গেন না, তিনি আমাকে স্টেশন অপেক্ষা এলাকায় নিয়ে যান। কাঠের কুঁচকে অপেক্ষা করছে এমন লোকের মুখোমুখি একটি নিরবচ্ছিন্ন নীরবতা, অদ্ভুত সন্ধ্যা, দুঃখ ও দুঃখ।
সেই দিন থেকে, যখন আমি ট্রেন স্টেশনে যাত্রী লাউঞ্জে 6 ছিলাম, তখন এই আড়াআড়ি পরিবর্তন হয়নি। যে ধরনের দুঃখ কি? সব অসুখী, হতাশাজনক, মানুষ বিশেষ করে যাত্রার জন্য ট্রেন পছন্দ। আমি আমার শৈশবের অসম্ভবতায় এটি বুঝতে পারিনি, কিন্তু আমার প্রথম যুবককে আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে যারা বিশ্বস্ত পাবলিক যানবাহন তাদের গন্তব্যে টাকা না থাকে তাদের কাছে আনা হয়। যে সব হৃদয় দারিদ্র্য দ্বারা অপব্যবহার করে না সেগুলি সবসময় ডিজেল তেলের এই গন্ধ এবং প্রতীক্ষার ঘরগুলিতে বাগানের রং পছন্দ করে।
এটা অন্য ডিসেম্বর সকালে। আবহাওয়া গাঢ়।
আমি এক্সএমএক্সএক্স এবং ইজমেট রেলওয়ে স্টেশনের অপেক্ষা কক্ষে আছি।
বছরের 1984 সালে, হল এর মুখ মোমবাতি ধারক হালকা বাল্ব নতুনভাবে প্রতিস্থাপিত হয়েছে, পাইরেট আলোতে স্থাপন করা হয়েছে। আমি এই আলো মানুষের চেহারা তাকান। এই আমার শৈশব আমি কি দেখেছি। তারা বছর ধরে কাঠের পালঙ্ক বন্ধ হয়েছে মত এটা। তারা হিমায়িত হয় এবং আমি সময় টানেল ছয় হয়। আমি আমার বাবাকে ফোন করছি যাতে আমি তার হাত ধরতে পারি। কোনটিই নয়। 47 এই দুনিয়া থেকে দূরে চলে গেছে কয়েক মাস হয়েছে। ছোট্ট প্যান্টের সেই স্বর্ণকেশী ছেলে কলেজ শুরু করলো, সে দেখতে পারল না।
এটা বাইরে তুষারপাত হয়। একটি ধারালো টাইপ। প্ল্যাটফর্ম কলেজ ছাত্রদের পূর্ণ। প্রতীক্ষার ঘরে চুলা গরম করার পর, আমি বাইরে যাচ্ছি। শীঘ্রই, আনাতোলিয়ান এক্সপ্রেস হায়দারপাছা যাবে। এক্সপ্রেস স্টেশন থেকে দশ থেকে ছয় বাজে। কালো ধ্বংসাবশেষ। একই ট্রেন যা নাজিম হিকমেট মস্কো স্টেশন থেকে লাফিয়ে লিপজিগ ছেড়ে চলে যায়। ভেরা তুতিশকোভা মত দেখায় এমন একটি সুন্দর মেয়ে এখনও ঘরে ঘুমাচ্ছে। ট্রেনের ভেতর উষ্ণ। আমরা যাত্রা এবং আমরা ইস্তানবুল যেতে।
হেইকেতে দিন জ্বলছে, কিন্তু আমরা দাঁড়িয়ে আছি। বসতে কোন জায়গা নেই। সকালের নাস্তা ছাড়াও, আমরা খালি পেটে ধূমপান করি, এবং তারপর আমরা হায়দার্পাসার উপকূলে প্রায় ডুবে যাই। ফেরি পালাতে হবে।
যত তাড়াতাড়ি আমি ভ্যানিকো ফেরি এ তাজা চা এবং খামিরবিহীন প্যাস্ট্রি শেষ করি, যা বসফোরাসে ভাসছে, এই সময় আমি কারাকো থেকে বেয়াইজতে চলে যাব। মের্কান হিল থেকে বেরিয়ে যাওয়ার পথে, 09 ইস্তানবুল বিশ্ববিদ্যালয়ের উচ্চ দেয়ালের মধ্য দিয়ে যায়। আমি 00 এ অনুষদ দরজা প্রবেশ করছি। এই যথেষ্ট ছিল না, চিঠি অনুষদের ছয় তলা পর্যন্ত যান। জার্মান ভাষা ও সাহিত্য বিভাগের সাথে যোগাযোগ করুন। অ্যামিফিথিয়েটারের দরজা খুলুন এবং জার্মান শিক্ষক ইরিকা মেয়ের কাছ থেকে একটি ব্রাশ করুন, "আপনি কোথায় ছিলেন?" জার্মান স্ত্রী জানবে, প্রতিদিন সকালে আমি ইজমেট এর মেহমেট আলিপাসিসিন্ড থেকে আসি। গাজিয়াসমানপাসা কাসিম্পাসা নয় কিন্তু মেহমেদ আলিপাসা। ইস্তাম্বুলের অন্য প্রান্তে, ইজমেট নয়।
আমি সবসময় Izmit ট্রেন স্টেশন পছন্দ করেছেন। এবং ট্রেন। যখন ইজমেট উল্লেখ করা হয়, তুষারের কালো ট্রেনের ছবি যা সিম্বল তুর্গয়ের লেন্সগুলি দ্বারা অমর করা হয়, আমার চোখে সবসময় প্রদর্শিত হয়। উস্তাদ আমার অনুভূতির জন্য একটি ইন্টারপ্রেটার হয়ে ওঠেন এবং এই ছবিটির "কাজ ইজমেট" নামক কাজের জন্য আচ্ছাদিত হন এবং এখনও জীবিত অবস্থায় অমর হয়ে ওঠে।
ট্রেন আর ইজমেট দিয়ে যাবে না। আমরা বাধা উপর ঝুলন্ত ঘন্টাধ্বনি এবং আলো শব্দের ভুলে যেতে হবে।
1873 থেকে ট্রেনটি ইজমেট দিয়ে গেছে।
ইজমেট সিরারি পাশা গভর্নর রেলওয়ে বরাবর সমতল গাছ লাগান।
যদিও আমরা আনন্দিত যে ট্রেনটি শহর ছাড়ে তবে এই নস্টালজিয়ার ভুলে যাওয়া সহজ হবে না।
আমি একটি অনুভূতি আছে। ট্রেন সমতল প্লেন কেন্দ্রিক সাক্ষী, যে পরে অনেক বাস না।
এই শহরের মানুষ ভাল বার দেখা হয়েছে। সবকিছু পরিবর্তন হচ্ছে। ইজমেট এর নস্টালজিক্যাল মান শহরকে বিদায় বলে।
আমরা ফিরে তাকান; কি আপ, কি বাকি আছে:
হাতে দুঃখ আছে ...