ইউরেশিয়া টানেল প্রকল্পের ঘোষণা!

ইউরেশীয় টিউন
ইউরেশীয় টিউন

আমরা ইউরেশিয়া টানেল সম্পর্কে তথ্য পেয়েছি, একটি টিউব প্যাসেজ যা ইউরোপ এবং এশিয়াকে সংযুক্ত করবে, Üsküdar ডেপুটি মেয়র এবং AK পার্টি Üsküdar মেয়র প্রার্থী প্রার্থী হিলমি তুর্কমেনের কাছ থেকে।

খোলার আগে ও পরে মারমারে অনেক জল্পনা শুরু হয়েছিল। ইউরেশিয়া টানেল প্রকল্পের কাজ, যা মারামারির চেয়ে বড় নয় তবে এটি যতটা বড় এবং প্রধানমন্ত্রী মারমারে উদ্বোধনের সময় "আমরা ভাইকে মারমারে নিয়ে আসব - এই শব্দটি দিয়ে ইঙ্গিত করেছিলেন, কাজগুলি পুরো গতিতে চলছে।

মারামারির উদ্বোধনের পরে, যা একটি দুর্দান্ত অনুরণন জাগিয়ে তুলেছে, চোখগুলি ইউরেশিয়া টানেলের দিকে ঝুঁকছে, যা বসফরাস ট্র্যাফিককে সহজ করবে। প্রকল্পের মধ্যে টানেলটি অনুধাবন করার জন্য কাজ শুরু হয়েছে যা 106 মিটার গভীরতায় উভয় পক্ষকে সংযুক্ত করবে এবং কাজলিয়েমে এবং গুজতেপের মধ্যে 15 মিনিটের দূরত্ব হ্রাস করবে। এক্সএনএমএক্স প্রকল্পটি এশিয়ার মধ্যে খোলার পরিকল্পনা করেছে

এটি ইউরোপ এবং ইউরোপের মধ্যে একটি সরাসরি রুট এবং একটি দ্রুত ট্রানজিট রুট সরবরাহ করবে।
এই প্রকল্পটি প্রতিদিন উভয় পক্ষের মধ্যে যানবাহন চলাচলের উভয় পক্ষের মধ্যে এক্সএনএমএক্সএক্স যানবাহন পাস হবে বলে আশা করা হচ্ছে, ডেপুটি মেয়র হিলমি তুর্কমেনের স্ট্রাইকিং তথ্য স্ট্রাইকিং সরবরাহ করে।

“ইউরেশিয়ান টানেল, যা মারমারয়ের পরে বসফরাসের দ্বিতীয় নল উত্তরণ হবে, এটি মারমারেয়ের বোন প্রকল্প, যা প্রধানমন্ত্রী এরদুয়ান এটাকে বলেছেন। এই সুড়ঙ্গটি ইস্তাম্বুলের দুই পাশ দিয়ে সড়কপথে সংযুক্ত করবে, মারমারে থেকে প্রায় 2 কিলোমিটার দক্ষিণে অতিক্রম করবে। বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেল দিয়ে নির্মিত টানেলের প্রকল্প, নির্মাণ এবং আনুমানিক এক্সএনএমএক্সএক্স বার্ষিক অপারেশন হ'ল তুরস্ক-কোরিয়ান যৌথ উদ্যোগ ইউরেশিয়া টানেল অপারেশন কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট ইনক। দ্বারা তৈরি করা।

বসফরাস এবং ফাতিহ সুলতান মেহমেট সেতুর যান চলাচল সহজ করার লক্ষ্যে এই প্রকল্পটি একটি দ্বিতল হাইওয়ে হিসাবে নির্মিত হবে, একটি আসবে এবং একটি যাচ্ছে। টানেলিং মেশিনের সাহায্যে টানেলটি বসফরাসের পাথরের উপরে নির্মিত হবে। স্থলটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা মেশিনগুলির সাহায্যে খনন করা হয়েছে এবং প্রতিদিনের ফিডের হার 8-10 মিটার।

সারা বিশ্বে একই ধরনের প্রকল্প রয়েছে

সমুদ্র তলদেশের নীচে নির্মিত 5,4 কিলোমিটার টানেলের ব্যয়টি 1,1 বিলিয়ন ডলার। কেবল গাড়ি এবং মিনিবাস এই টানেল দিয়ে যেতে পারে যা ট্রাক, বাস এবং মোটরসাইকেলের জন্য বন্ধ থাকবে।হিলমি তারকামেন বলেছিলেন যে নিউইয়র্ক, প্যারিস, কুয়ালালামপুর এবং বিশ্বের অনেক অঞ্চলে মহানগরীতে টানেল প্রকল্পগুলি অগ্রাধিকার দেওয়া হয়। তিনি এটি আরও নিরাপদ, সবচেয়ে ব্যবহারিক, পরিবেশ বান্ধব সমাধান বলে যোগ করেন।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*