Aydemir, পরিবহন এবং যোগাযোগ মহান পদক্ষেপ করেছে

না শুধুমাত্র পরিকাঠামো সমস্যার সামগ্রিক উন্নয়ন উদ্যোগ নিষ্কাশন করার জন্য প্রথমে তিনি এ কে পার্টি সরকার পরিবহন এবং যোগাযোগ বিষয় কাছে এসে থেকে সংসদীয় পরিকল্পনা ও এক সংবাদ বিবৃতিতে এ কে পার্টির জন্য Manisa ডেপুটি Uğur Aydemir দ্বারা তৈরি মধ্যে বাজেট কমিশনের সদস্য, ": Aydemir, আমরা পরিবহন ও যোগাযোগে বড় চাল তৈরি 11 বছরে, দীর্ঘ সময়ের জন্য সঞ্চালিত যারা সংখ্যা তার চেয়ে অনেক বেশি হয়েছে। এই কাঠামো যিনি সংস্কার ও বিপ্লব বহন করে যেমন তুরস্ক অর্থনৈতিক উন্নয়ন প্রচেষ্টায় দ্বারা প্রকাশ, "বলেন তিনি।
হেম যখন আমরা দেশের উন্নয়ন ও পরিবহন স্তরের মধ্যে সম্পর্ককে দেখি, তখন আমরা দেখি যে উন্নয়ন, অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং কল্যাণ সমাজের লোকসভা সেক্টর পরিবহণ ও যোগাযোগ খাতকে ঘিরে সম্ভব। আমরা দেখি যে সভ্যতাগুলি অর্থনৈতিক ও সামাজিক যোগাযোগের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত কিন্তু তারা পরিবহন ব্যবস্থায় মূলত এবং ভবিষ্যতের প্রজন্মগুলিতে তাদের প্রভাব নিয়ে আসে। আমাদের মাতৃভূমি হল সভ্যতাগুলির একটি গুচ্ছ যা বহু সভ্যতার আয়োজন করেছে। এই কারণে পূর্ব-পশ্চিমা ক্রসিং করিডোরের চৌকিতে রুটিযুক্ত বাণিজ্য এবং মাইগ্রেশন রুট পাওয়া গেছে। প্রতিটি সভ্যতা নিঃসন্দেহে রাস্তা উপর নির্ভরশীল, কিন্তু আমাদের সভ্যতা নিজেই একটি পথ। আমরা এমন একটি জাতি যা সকল অনুষদের সাথে সড়কের ধারণাটি অভ্যন্তরীণ করেছে। জীবন যে একটি যাত্রা যা জন্মের সাথে শুরু হয় এবং মৃত্যুতে শেষ হয় তা হল আমাদের বিশাল সংস্কৃতির মৌলিক বিল্ডিং ব্লক।
পরিবহন সাম্প্রতিক বছরগুলোতে নিরাপদ সেবা, সময়নিষ্ঠ, দ্রুত, আরো আরামদায়ক এবং একটি সংহত পদ্ধতিতে Aydemir বিবৃতি যে ক্রমাগত নিশ্চিত গুরুত্ব জয়ী; "এই উন্নয়ন একটি দক্ষ পরিবহনের পরিকাঠামো ও নিরাপত্তা ধরনের যে পরিবহন ধারণক্ষমতা ধারণা উপর জোর দেয় বিবেচনা সৃষ্টি, পরিবেশ ক্ষতি এটা প্রয়োজনীয় নীতি বাস্তবায়নের কমান করে তোলে। রাস্তার ধারের নেটওয়ার্কের 2012 2.236 কিমি শেষ দৈর্ঘ্য, একসঙ্গে পথ বিভক্ত মহাসড়কের 22.253 কিমি দৈর্ঘ্য সঙ্গে, ভারী ট্রাফিক গরম মিশ্রণ পিচ অনুযায়ী (HMA) আবরিত রাস্তা নেটওয়ার্ক দৈর্ঘ্য পৌঁছে 15.386 কিমি। এ প্রসঙ্গে 15.000 কিমি দীর্ঘ রাস্তা নেটওয়ার্ক বিভক্ত bsk'l লক্ষ্য এবং 14.500 কিমি দীর্ঘ রাস্তা নেটওয়ার্কের লক্ষ্য অতিক্রান্ত হয়েছে। বাজারে নিজেই আসছে প্রতিযোগিতার চাপ এবং হাইওয়ে যাত্রী পরিবহণে অন্যান্য ধরণের পরিবহনের ফলে পরিষেবাটির গুণমান বৃদ্ধি পেয়েছে। 10 কিমি রাস্তা পুনর্নবীকরণ শেষ 7.500 বছর ধরে সম্পন্ন করা হয়েছে। 2003 বছর 69 কিমি রাস্তা সংস্কার ও রক্ষণাবেক্ষণ বাহিত, বছর 2011 830 কিমি 2012 বছরগুলোতে 747 কিমি রাস্তা সংস্কার সম্পন্ন হয়। অক্টোবর বছরের মধ্যে 2013 700 কিমি রাস্তা সংস্কার সম্পন্ন করা হয় পর্যন্ত বছরের শেষ 1.000 কিমি পৌঁছানোর আশা করা হচ্ছে। এখন আমাদের দেশ, আমাদের বিশ্বের একটি বড় গ্রাম শক্তিশালী হয়ে উঠেছে নিজেই প্রবেশযোগ্য এবং যে অঞ্চল এবং প্রবেশযোগ্য অনুভূত তার উপস্থিতি নিশ্চিত করুন। পরিবহন, আমাদের সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের টেকসই মনের মধ্যে এই সঙ্গে 2003 সাল থেকে গণমুখী একাউন্টে সমাজের সব সেক্টর ও দেশের প্রয়োজন, এবং অগ্রাধিকার এবং একটি পরিবহন উন্নত হয়েছে ও যোগাযোগ নীতি পরিকল্পনা ও বাস্তবায়ন গুরুত্ব দিয়েছেন। ইনভেস্টমেন্টস পূর্ব-পশ্চিম, উত্তর ও দক্ষিণ মূল মিশন হয়েছে আমাদের দেশে প্রবেশযোগ্য এবং অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গা কোন বন্দোবস্ত থাকার প্রতিটি কোণ থেকে বান্ডিল সেবা আছে করা হচ্ছে। "
"দ্বিতীয় বিশ্ব রাস্তা যুদ্ধ দ্বারা সঙ্ঘটিত ​​অনুমান যে ভরযুক্ত অপসারণ নীতি এবং মন্দা আছে বর্তনী 1950-2002 সময়ের পূর্বে, হয়েছে সম্পূর্ণরূপে রেলওয়ের এবং এই সময়ের মধ্যে অবহেলা একটি নির্দিষ্ট সময়ের রেলওয়ের একমাত্র 945 কিলোমিটার তৈরি করা হয়েছে পরে" বিবৃতিতে Aydemir; "আমাদের সরকার তা নিশ্চিত করার জন্য বিদ্যমান কাঠামো আরো সুষম যেহেতু 2003 প্রধানত মহাসড়ক, রেলওয়ে খাতে অগ্রাধিকার অপসারণ মোড হিসেবে চিহ্নিত এবং রেল বিনিয়োগের ভাগ বৃদ্ধি পেয়েছে হয়েছে। সব পরিবহন মোড সুষম এবং একটি সমন্বিত পদ্ধতিতে একে অপরের সাথে প্রাথমিকভাবে মোকাবিলা, এইভাবে রাষ্ট্র নীতির রেলওয়ের রেলওয়ের মোট 2005 কিলোমিটার তৈরি করা হয় যে গড় আন্ত 2012-137 1.094 একটি অগ্রাধিকার হিসেবে প্রতি বছর কিলোমিটার। বর্তমানে, 3.400 কিলোমিটার রেলপথ নির্মাণ চলছে। এইচ
আয়মীর উল্লেখ করেছেন যে রেলপথকে দেওয়া গুরুত্বগুলি নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার দিকে পৌঁছানোর সময়ে বিনিয়োগ পরিকল্পনায় নিজেকে দেখিয়েছে এবং নিম্নরূপ চলছে; 2003-2013 বছরগুলিতে 2013 মূল্য সহ YIL 40 বিলিয়ন টিএল সম্পদ রেল সেক্টরে স্থানান্তরিত করা হয়েছে। 2003 থেকে তৈরি বিনিয়োগের ফলে; 888 কিমি উচ্চ গতির ট্রেন লাইন সহ মোট 1.094 কিমি। রেলওয়ে নির্মিত হয়। 2.192 কিমি। রেলওয়ের নির্মাণ এখনও চলছে। আজ পর্যন্ত, 8.770 কিলোমিটারে মোট 2.350 কিলোমিটার রেল নেটওয়ার্ক রয়েছে, যার মধ্যে প্রচলিত প্রধান লাইন, 888 কিলোমিটার মাধ্যমিক এবং 12.008 উচ্চ গতির ট্রেন লাইন রয়েছে। যখন আমাদের দেশে রেল পুনর্গঠন 2023 এ সম্পন্ন হয়; যাত্রী ট্র্যাফিকের বাইরের খরচে এক্সটিএক্সএক্স বিলিয়ন টিএল সংরক্ষিত হবে এবং ট্রাকের তুলনায় এক্সএনএক্সএক্স বিলিয়ন টিএল লোড করা হবে।