ইজমির তার ট্রামে পৌঁছেছে: কনক, যা আজমিরের মেট্রো সিস্টেমের পরিপূরক হিসাবে প্রয়োগ করা হবে এবং Karşıyaka ট্রাম প্রকল্পের জন্য আঙ্কারা থেকে সুসংবাদ এসেছে। পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী বিনালি ইল্ডারাম জানিয়েছেন যে ২ টি প্রকল্পের অনুমোদনের প্রক্রিয়াটি মন্ত্রিপরিষদে স্বাক্ষরের জন্য শেষ হয়ে গেছে। ১৩ কিলোমিটারের কনক ট্রামওয়ে, যা ফাহেরেটিন আলতায়ে স্কয়ার-কোনাক এবং হালকাপানারের মধ্যে পরিবেশন করবে, এর ব্যয় ৩৩২ মিলিয়ন লিরা, অ্যালেবি- Karşıyaka-মাভিহির এক্সএনএমএক্সএক্স কিলোমিটার পরিকল্পনা করেছে Karşıyaka ট্রামের জন্য 259 মিলিয়ন লিরা ব্যয় হবে। ট্রাম লাইন ব্যয়ের 591 শতাংশ, মোট বিনিয়োগের পরিমাণ 25 মিলিয়ন লিরা, জাজিম মেট্রোপলিটন পৌরসভার নিজস্ব সম্পদ দ্বারা অর্থায়ন করা হবে, এবং 75 শতাংশ ট্রেজারি গ্যারান্টি ছাড়াই বিদেশী প্রকল্প loansণ দ্বারা অর্থায়ন করা হবে। জাতীয় উন্নয়ন পরিকল্পনায় ১০ টি ট্রাম প্রকল্প প্রবেশ করেছে, পরিবহন বিনিয়োগের মধ্যে তুরস্কে ২০১৩-২০১৮ সালের মধ্যে সমাপ্ত হবে।
সেবা কোন রাজনীতি
মন্ত্রী ইল্ডারাম, যিনি দু'টি ট্রাম প্রকল্পের অনুমোদনের প্রক্রিয়া সম্পর্কে নতুন শতাব্দীকে অবহিত করেছিলেন যা আজমিরের নগরীর যানজটকে ব্যাপকভাবে মুক্তি দেবে, তিনি বলেছিলেন, “এই বিশাল বিনিয়োগ, যার ৫৯১ মিলিয়ন লিরা ব্যয় হবে, আমাদের দেশবাসীর জন্য ইতিমধ্যে শুভকামনা। মন্ত্রক হিসাবে, আমরা যথাসম্ভব অনুমোদনের প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করেছি এবং প্রকল্পগুলি মন্ত্রিপরিষদে নিয়ে এসেছি। স্বাক্ষরগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন হয় এবং প্রকল্পগুলি শুরু হয়। আমাদের বোঝার মধ্যে, চাকরিতে কোনও রাজনীতি নেই। আমাদের মূল অগ্রাধিকার হ'ল ইজমির বাসিন্দাদের পরিবহন সমস্যা দূর করা। আমাদের দলের পরিষেবা-ভিত্তিক নীতি পদ্ধতির সাথে সামঞ্জস্য রেখে ট্রাম প্রকল্পগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব জীবনে আসার জন্য আমরা যা কিছু করা দরকার তা করেছি। "আমাদের সরকার ইজমির এবং ইজমিরের জনগণের সমস্যা আজও যেমন গতকাল ছিল তেমন গ্রহণ করে চলেছে।"
সস্তা এবং কম খরচে
কনক ট্রামওয়ে, মন্ত্রিপরিষদের স্বাক্ষরের পরে শুরু হওয়া ট্রাম প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি, 13 কিলোমিটার দীর্ঘ হবে। প্রকল্পটি, যা ফারাহেটিন আল্টে স্কয়ার-কনক-হালকাপনার রুটে কাজ করবে, 19 টি স্টেশন এবং 21 টি গাড়ি নিয়ে পরিকল্পনা করা হয়েছিল। প্রকল্পের মোট বিনিয়োগের পরিমাণ 332 মিলিয়ন টিএল পৌঁছে যাবে। অ্যালেবে-Karşıyaka- মাভিşহিরের মধ্যে বাস্তবায়ন করা হবে Karşıyaka ট্রামটির দৈর্ঘ্য 10 কিলোমিটার হবে। প্রকল্পটির জন্য ২৫৯ মিলিয়ন লিরা ব্যয় করা হবে যা ১ stations টি স্টেশন এবং ১ 16 টি গাড়ি নিয়ে কাজ করবে। মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৫৯১ মিলিয়ন লিরার দুটি প্রকল্পের ২৫ শতাংশ মেট্রোপলিটন পৌরসভার নিজস্ব সম্পদ দ্বারা অর্থায়ন করা হবে, এবং বাকিগুলি ট্রেজারি গ্যারান্টি ছাড়াই বিদেশী প্রকল্প loansণ দ্বারা অর্থায়ন করা হবে। ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা ১১ মার্চ, ২০১৩ এ ২০১৩ বিনিয়োগ প্রোগ্রামে উভয় প্রকল্পের অন্তর্ভুক্তির জন্য আবেদন করেছিল applied
বাস কমবে
ট্রাম প্রকল্প বাস্তবায়নের সাথে সাথে এই লাইনে গণপরিবহন বাসের পরিবর্তে ট্রাম লাইন দিয়ে চালানো হবে। স্বল্প ব্যয় এবং দ্রুত-সম্ভাব্য ট্রাম লাইন ইজমিরের মেট্রো সিস্টেমকে পরিপূরক করবে। ট্রাম পরিবহনের শুরু হওয়ার সাথে সাথে, শহরে রাবার চাকাযুক্ত জনপরিবহণের কারণে ট্র্যাফিক এবং বায়ু দূষণের মতো নেতিবাচকতাগুলি অনেকাংশে নির্মূল করা হবে।
কনক ট্রামভা
কাইকুলার মেট্রো স্টেশন থেকে শুরু করে, মোস্তফা কামাল বিচ বুলেভার্ড থেকে কুমুরিয়াত স্কোয়ারের আটাট্রিক স্ট্যাচু পর্যন্ত বিস্তৃত লাইনটি মন্ট্রাক্স স্কয়ার এবং আইয়ার এরিফ বুলেভার্ড এবং টিএমও সিলোস-এর মধ্য আশ্রয়ের মধ্য দিয়ে সুইসটেল ব্যায়িক এফেসের পিছনে, ইহিত নেভ্রেস বুলেভার্ডের পাশ দিয়ে যাচ্ছিল। এটি হিটলার ক্যাডেসিকে অনুসরণ করে এবং এর সামনে হ্যালকাপনার মেট্রো স্টেশন পৌঁছে যাবে।
পথ: ফাহারেটাইন আলতাই স্কয়ার-কোনাক-হকপাপিনর
দূরত্ব: 13
স্টেশন: 21 পিসি
খরচ: 332 মিলিয়ন পাউন্ড
কারিয়াইক ট্রামভি
আলেবেয় থেকে শুরু করে এটি উপকূলের কাছে বোস্টানলি পাইরে চলে আসবে, তারপরে ইমেল সিভিলি সোভাক, সেমাল গার্সেল ক্যাডেসি, ইহিত সেন্টেজিজ টোপেল ক্যাডেসি, সেলুক ইয়ার সোকাক এবং কেহার দুদাইয়েব বুলেভার্ড এবং মব্বিশেবাড়ীবাড়ীবাড়ীবাড়িরঘরে ফিরে আসবে।
থেকে রুট: অ্যালেবেই-Karşıyaka-Mavişeh হয়
দূরত্ব: 10
স্টেশন: 16 পিসি
খরচ: 259 মিলিয়ন পাউন্ড
মন্তব্য প্রথম হতে