ডেরিন্স পোর্টের দরপত্রে ধাক্কা: 'পরিচালন অধিকার প্রদান' পদ্ধতির মাধ্যমে 36 বছর ধরে তুরস্ক রাজ্য রেলওয়ের (টিসিডিডি) মালিকানাধীন কোকেলি দেরিনস বন্দরের বেসরকারীকরণের দরপত্রের জন্য চূড়ান্ত দর কষাকষি অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
আহমেত আকসু কমিশনের সভাপতিত্বে বেসরকারিকরণ প্রশাসন কর্তৃক অনুষ্ঠিত দরপত্রে 6টি কোম্পানি অংশ নেয়। ৩ রাউন্ডের পর শুরু হয় নিলাম। দরপত্র কমিশন নিলামের প্রারম্ভিক মূল্য নির্ধারণ করেছে 3 মিলিয়ন ডলার। এই পর্যায়ের পরে, সমস্ত অংশগ্রহণকারী কোম্পানি দরপত্র থেকে প্রত্যাহার করে নেয়। টেন্ডার কমিশনের চেয়ারম্যান আহমেত আকসু বলেছেন যে টেন্ডার বাতিল করা হয়েছে।
এখানে দরপত্রের সমস্ত উন্নয়ন রয়েছে...
নিলাম রাউন্ডে সমস্ত অংশগ্রহণকারীরা দরপত্র থেকে প্রত্যাহার করে নেয়। টেন্ডার কমিশনের চেয়ারম্যান আহমেত আকসু বলেছেন যে টেন্ডার বাতিল করা হয়েছে।
নিলামের প্রারম্ভিক মূল্য ছিল $516 মিলিয়ন। দরপত্র কমিশন এই মূল্য নির্ধারণ করে।
শুরু হলো নিলাম। Safi Katı Yakıt Sanayi ve Ticaret AŞ, Kumport Liman Hizmetleri ve Logistik Sanayi ve Ticaret AŞ, Cengiz İnşaat Sanayi নিলামে অংশগ্রহণ করবে।
ইলপোর্ট হোল্ডিং তৃতীয় রাউন্ডে বাদ পড়েছিল।
দ্বিতীয় কোয়ালিফাইং রাউন্ডে সর্বোচ্চ দর ছিল $302 মিলিয়ন। সিনাক লজিস্টিকস অ্যান্ড ট্রেড ইনকর্পোরেটেড বাদ দেওয়া হয়েছিল।
প্রথম নির্মূল রাউন্ডে সর্বোচ্চ বিড ছিল $252 মিলিয়ন। উপদ্বীপ এবং ওরিয়েন্টাল স্টিম নেভিগেশন কোম্পানি বাদ দেওয়া হয়েছিল।
নন-কোয়ালিফাইং রাউন্ডে সর্বোচ্চ দর ছিল ১৮০ মিলিয়ন ডলার।
অংশগ্রহণকারী কোম্পানি
Yılport Holding AŞ, দ্য পেনিনসুলার অ্যান্ড ওরিয়েন্টাল স্টিম নেভিগেশন কোম্পানি, Safi Katı Yakıt Sanayi ve Ticaret AŞ, Kumport Liman Hizmetleri ve Logistik Sanayi ve Ticaret AŞ, Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret AŞ এবং ট্র্যাকডে টেনড লজিস্টিক এবং সিনাক কম্পানি।
2007 টেন্ডার বাতিল করা হয়েছিল
2007 সালে বন্দরের জন্য প্রথম দরপত্র অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা "অপারেটিং অধিকার প্রদান" পদ্ধতির মাধ্যমে বেসরকারীকরণ প্রশাসন দ্বারা বেসরকারীকরণের সুযোগে অন্তর্ভুক্ত ছিল। নিলামের ফলস্বরূপ, Türkerler জয়েন্ট ভেঞ্চার গ্রুপ থেকে সর্বোচ্চ দর আসে 195 মিলিয়ন 250 হাজার ডলার। যাইহোক, রাজ্যের কাউন্সিল ডেরিন্স পোর্ট সম্পর্কিত জোনিং পরিকল্পনার দ্বন্দ্ব বিবেচনায় নিয়ে এই বেসরকারীকরণ বাতিল করেছে।
114 বছরের পুরনো ডারিনস কৌশলগত বন্দর
ডেরিন্স বন্দরের ইতিহাস 1900 সালের দিকে। বন্দর, যার নির্মাণ শুরু হয়েছিল আনাতোলিয়ান বাগদাদ রেলওয়ে কোম্পানিকে দেওয়া ছাড় দিয়ে, 1904 সালে চালু করা হয়েছিল। ১৯৯৯ সালের ভূমিকম্পে ক্ষতিগ্রস্ত এই বন্দরের আয়তন ৪২২ হাজার বর্গমিটার।
মন্তব্য প্রথম হতে