Kapikule TIR লেজ

বুলগেরিয়ার কাপিটান অ্যান্ড্রিভো বর্ডার গেটে ক্ষেত্র সম্প্রসারণের কাজের কারণে, এডিরনে কাপিকুলে কাস্টমস এলাকায় 18 কিলোমিটার টিআইআর সারি তৈরি হয়েছে।

কাস্টমস অ্যান্ড ট্রেডের থ্রেস আঞ্চলিক পরিচালক মোসলেম ইয়ালান বলেছিলেন যে তারা বুলগেরিয়ান কর্তৃপক্ষের সাথে সাক্ষাত করেছেন এবং এই তীব্রতা দু'দিনের মধ্যে ফিরে আসবে।

ট্রাক্যা শুল্ক এবং আঞ্চলিক বাণিজ্য পরিচালক ম্যাসলাম ইয়ালান, যিনি বলেছিলেন যে তিনি বুলগেরিয়ার কপিতান অ্যান্ড্রিভো বর্ডার গেটে প্রায় 1 বছর ধরে মাঠ সম্প্রসারণের কাজ করছেন এবং এই কারণেই তিনি ক্রমাগত একটি টিআইআর কাতারে সমস্যা ভোগ করে যাচ্ছেন বলেছিলেন যে এই পরিস্থিতিতে 30% ক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে। আঞ্চলিক ব্যবস্থাপক ইয়ালান বলেছিলেন যে বুলগেরীয় রীতিনীতিগুলির ক্ষমতা হ্রাসের কারণে ট্রাকগুলি সারিবদ্ধ রয়েছে:

“আমরা ক্রমাগত বুলগেরিয়ান কর্মকর্তাদের সাথে দেখা করি। আশা করি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি আবার স্বাভাবিক হয়ে আসবে। বর্তমানে হামজাবেলি কাস্টমস গেট সামর্থ্যের aboveর্ধ্বে কাজ করছে। নির্মাণের কারণে চাহিদা মেটাতে না পারায় সারিটি অব্যাহত রয়েছে। ক্ষমতা খুব বেশি প্রভাবিত না করার জন্য, নির্মাণের খুব সামান্য অংশে কাজ চলবে। আশা করি কিছু দিন পর্যন্ত আমাদের কোনও লেজ থাকবে না। আলোচনার ফলস্বরূপ, আরও বেশ কয়েকটি প্ল্যাটফর্ম খোলা হয়েছিল। চাহিদা মেটাতে পর্যাপ্ত প্ল্যাটফর্ম খোলা হবে। ”

টেইল টেইলর মোবাইল বিক্রেতাদের জন্য তৈরি

কাপাক্কুলি সীমান্ত গেটের টিআইআর কাতারটি পথচারীদের জন্য দরকারী for যারা কাতারে অপেক্ষা করছেন তাদের গাড়ির সজ্জা, পোশাক, রুটি এবং প্রাতঃরাশের পাই বিক্রি করেন এমন এক পথচারী মোস্তফা করাকায়া বলেছিলেন, “সারি দীর্ঘ হওয়ার সাথে সাথে আমাদের ব্যবসা আরও বেড়ে যায়। সাম্প্রতিক সময়ে অভিজ্ঞ TIR লেজটি অনেক কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত হওয়ায় আমাদের সময় আরও দীর্ঘ হবে longer এখানে, আমি প্রতিদিন 5 লিরা অংশের 17 কেজি বিক্রি করি। "

অন্যদিকে ট্রাক চালকরা অভিযোগ করেছেন, লাইনে দাঁড়িয়ে অপেক্ষা করার সময় তাদের পকেট থেকে টাকা চলে যাওয়ায় তাদের বেতন কাটা হয়েছে। হায়দার, যিনি বলেছিলেন যে তিনি 3 দিন আগে ট্রাবজন থেকে লোড করা হ্যাজেলনাটগুলি নিতে সারিবদ্ধ হয়েছিলেন, যে তাকে পকেটে 500 ইউরো নিয়ে বেলজিয়াম যেতে হবে এবং আবার ফিরে আসতে হবে।

ডেনিজ বলেছেন:

“আমরা আমাদের লেজের ব্যয়কে পকেট থেকে তৈরি করি। এখানে সবকিছু খুব ব্যয়বহুল। আমি রাস্তার বিক্রেতাদের কাছ থেকে অভিযোগ করছি না, তারা রুটির টাকার জন্যও কাজ করে, তবে আমরা এখানে অপেক্ষা করার সময় আমাদের যে অর্থ আমাদের চাহিদা পূরণ করতে এবং আমাদের চাহিদা মেটাতে ব্যয় করি তা আমাদের জন্য খুব ব্যয়বহুল। "
তিনি প্যারিসে ভারী বৈদ্যুতিন সামগ্রী নিতে প্রবেশের যে কাতারে অপেক্ষা করেছেন তা উল্লেখ করে, সিলানি টার্ক বলেছিলেন, “আবহাওয়া শীতল হওয়ায় আমাদের গরম করার জন্য এয়ার কন্ডিশনারটি খুলতে হবে। আপনি এয়ার কন্ডিশনারটি খুললে ডিজেল যায়। সুতরাং শীতকালে আমাদের এখানে অপেক্ষা করতে হবে। প্রতিদিন আমরা কাতারে প্রবেশ করি, আমাদের প্রায় 100 ইউরো ক্ষতি করে।
কাপাকুলি সীমান্ত গেটে, এক্সএনএমএক্সএক্স থেকে পাউরুটি, এক্সএনএমএক্সএক্স থেকে পাইয়ের একটি অংশ এবং এক্সএনএমএক্সএক্স থেকে এক কাপ চা বিক্রি হয়।

 

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*