- নির্মাণ টেকনিক ল্যাবরেটরি গ্রাউন্ডে: রাষ্ট্র বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ (ডি এইচ এম আই) মহাব্যবস্থাপক ওরান বার্ডাল, বিশেষ করে গবেষণাগার নির্মাণের ক্ষেত্রে পৃথিবীর নির্মাণ প্রযুক্তির ক্ষেত্রে তৃতীয় বিমানবন্দর এলাকা নির্মাণের কাজটি করেন। বার্ডাল বলেন যে মেঝে প্রযোজক দৃঢ়কে বাধ্য করবে, "এটি নির্মাণের পক্ষে সহজ নির্মাণ নয়। এটি একটি সহজ নির্মাণ ছিল, খরচ যে অনেক হবে না। "
ফ্লোরিয়ায় ডিএইচএমİ এর সামাজিক সুবিধাগুলিতে সাংবাদিকদের সাথে বৈঠকে জেনারেল ম্যানেজার ওরহান বার্ডাল তৃতীয় বিমানবন্দর প্রক্রিয়া, আতাতর্ক বিমানবন্দরের ভবিষ্যত সম্পর্কে তথ্য দিয়েছেন।
বার্ডাল বলেন যে আতাতুর্ক বিমানবন্দরটি নতুন বিমানবন্দর নির্মাণে ধ্বংস হবে না এবং শুধুমাত্র নির্ধারিত ফ্লাইটগুলি তৈরি করা হবে না। আতাতুর্ক বিমানবন্দর, সাধারণ বিমান পরিষেবা, রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত সেবা, যে পণ্যসম্ভার পরিষেবা প্রকাশ করে, ধ্বংস হবে যেমন অরহান বার্ডাল, যেমন প্রশ্নবিদ্ধ।
ডাল কি আতাতুর্ক বিমানবন্দর সম্প্রসারিত করে একটি নতুন বিমানবন্দরের চাহিদা বাড়িয়ে তুলতে পারে? বীর বার্ডাল বলেন, সিনাইজ আপনি আতাতুর্ক বিমানবন্দরে কিছু করতে পারেন। আপনি যতটা আপনি চান বিবর্ধন করতে পারেন। যদি আপনি মানচিত্র থেকে বাকিরকো, ফ্লোরিয়া, সেফাকো এবং ইয়েনিবোসানা মুছে ফেলেন, তবে আপনি আতাতুর্ক বিমানবন্দর সম্প্রসারিত করতে পারেন। স্থলোগ্রাফির পরিপ্রেক্ষিতে এবং এখানে ঘটেছে এমন নগরায়ণ নির্মূলের সমস্যা কতটুকু কঠিন তা নির্ধারণ করা হচ্ছে। আমরা আতাতুর্ক বিমানবন্দর বৃদ্ধির উপর গবেষণা করেছিলাম। আর কেউ যা দিয়ে তৈরি পুরো অপারেশন এছাড়াও বহু বছর ধরে তুরস্ক এর আতাতুর্ক বিমানবন্দর পরিবেশন করা হতে পারে এটা পর্যবসিত করেন নি পারে যে একরকম বিবর্ধিত। "টাকা দিলেন।
"তৃতীয় বিমানবন্দরের স্থল ও খনন সমস্যা খুব বড় বলে মনে করা হচ্ছে। মেঝে ও স্থল প্রযোজককে বাধ্য করবে? বীর বার্ডাল বললো, "অবশ্যই এটা হবে। নির্মাণ একটি সহজ নির্মাণ নয়। এটি একটি সহজ নির্মাণ যদি খরচ যে অনেক হয়েছে না। যাইহোক এটা কম হবে। অন্য কথায়, নির্মাণ প্রযুক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, বিশেষ করে অবকাঠামো নির্মাণ কৌশল হিসাবে, এটি এমন একটি ক্ষেত্র যা সত্যিই বিশ্বব্যাপী পরীক্ষাগার হিসাবে কাজ করতে পারে। তাই এটা উল্লিখিত সব নেতিবাচক আছে, পিসি। সময় খনি, পাথর, বালি খাদ কঠোরভাবে ব্যবহৃত হয়। এটা খনন ছিল। জল সেখানে তাজা জল উত্স নেই। সেখানে জলাশয়গুলি কালো বাঘের ঢেউগুলি দ্বারা ভরা বৃষ্টি বা পটগুলির পুকুর। অবশ্যই এটা সবকিছু আছে। "
শস্য ফিলিং জন্য বৈজ্ঞানিক কাজ
Orhan বার্ডাল বলেন যে কোম্পানী মেঝে ভরাট কাজ ছিল এবং বলেন, আমি জানি যে তার কাজ একটি বৈজ্ঞানিক নির্মাণ কৌশল শর্তাবলী বৈজ্ঞানিক। পূরণ যে সব পূরণ করা এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব কঠোর করা উচিত। যদি কাদা, মরিচা থাকে, পঁচিশ মিটারের 60-70 মিটার গঠিত হয়। আসলে, তারা এটি গ্রহণ হিসাবে খনি অপারেটরদের এটি প্রদান করতে হবে। এটি কাজ করবে না কারণ এটি করা হবে। উপকরণ প্রযুক্তিগত কর্মচারী দ্বারা সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে
চ্যানেল ইস্তানবুলের তৃতীয় বিমানবন্দরের মেঝে খনন করা যেতে পারে, বার্ডাল বিষয়টির উল্লেখ না করা, এটিও একটি বিকল্প, একটি উপযুক্ত উপাদান ব্যবহার করা যেতে পারে। বার্ডাল উল্লেখ করেছিলেন যে তৃতীয় বিমানবন্দরের মেঝে আগমন করা একটি সুন্দর উপাদান নয় এবং ডাম্প এলাকাটি ভরাট করা একটি গুরুতর অবকাঠামো, ভরাট করা হয়েছে এবং নির্দিষ্ট পর্যায়ে ভরাট এবং সংকুচিত হওয়া উচিত বলে উল্লেখ করা হয়েছে।
06 আঙ্কারা
ইজমির উচ্চ গতির ট্রেন এবং আশ্রয় গসপেল
ইজমায়ার হাই-স্পিড ট্রেন এবং বন্দর সুসংবাদ: 2015 বিনিয়োগ প্রোগ্রামে, ক্যান্দারলি বন্দরের অবকাঠামো এবং সুপারস্ট্রাকচার টেন্ডার, কেমালপাসা ওএসবি লজিস্টিক সেন্টার অবকাঠামো এবং হাই-স্পিড ট্রেনের আঙ্কারা-আফিয়নকারাহিসার সেকশন [আরো ...]
34 ইস্তানবুল
হাডারে লাইন দিয়ে শহরটির মেট্রো লাইনের সাথে যুক্ত হবে ভাডিস্টবুল!
হাভারে লাইনের মাধ্যমে ভাদিস্তানবুল শহরের মেট্রো লাইনের সাথে সংযুক্ত হবে: যখন ভাদিস্তানবুলের শপিং মল সমাপ্তির কাছাকাছি, তখন অনেক বিশ্ব ব্র্যান্ড শপিং মলে তাদের জায়গা করে নিয়েছে। সম্প্রতি, আমরা ভাদিস্তানবুলের বিনিয়োগকারীদের সাথে দেখা করেছি। [আরো ...]
49 জার্মানি
Innotrans বার্লিন 2016 মেলা অব্যাহত
পরিবহন, মেরিটাইম অ্যাফেয়ার্স অ্যান্ড কমিউনিকেশনস মন্ত্রকের ডেপুটি আন্ডার সেক্রেটারি ওরহান বিরডাল বলেছেন যে তারা বিমান চালনার ক্ষেত্রে উন্নয়নকে একটি মডেল হিসাবে রেলওয়ে সেক্টরে স্থানান্তর করতে চান এবং বলেছিলেন, "উদারীকরণের মাধ্যমে, রেলওয়ে তাদের ন্যায্য অধিকারে এসেছে। জায়গা।" [আরো ...]
মন্তব্য প্রথম হতে