আইয়ানাহে - হালিয়া মেট্রো ক্রসিং ব্রিজ খোলা: প্রধানমন্ত্রী রেসেপ তাইয়িপ এরদোয়ান, আইশানে-হালিয়া মেট্রো ক্রসিং ব্রিজ-ইয়েনিকাপা মেট্রো লাইনের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে ভাষণে বলেছিলেন, “আমরা আজ যে লাইনে খুলব তা হ'ল ৩.৫ কিমি এবং ৩ টি স্টেশন। তবে, এটি এমন একটি রেখা ছিল যেখানে বিশ্বের সবচেয়ে কঠিন পাতাল রেলপথ নির্মাণ হয়েছিল, ”তিনি বলেছিলেন।
“বিশ্ব মারমারে নিয়ে কথা বলছে। এখন গোল্ডেন হর্নের সেতুটির বিষয়ে কথা হবে, "এরদোগান বলেছিলেন," আমরা ইতিহাসকে ক্ষতি না করে ইতিহাস উন্মোচন করে এটি তৈরি করেছি। "ইস্তাম্বুলের পরিচিত ইতিহাসও বদলেছে।"
তারের স্থিত সিস্টেম সঙ্গে নির্মিত
বিদ্যমান উনকাপান ব্রিজের প্রায় 200 মিটার দক্ষিণে, জানুয়ারী 2, 2009-এ নির্মিত এই সেতুটি বিশ্বের উন্নত প্রযুক্তিগত সেতুগুলিতে প্রয়োগ করা "কেবল-স্থির সঙ্গে তির্যক স্থগিতাদেশ" সিস্টেম দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।
মাঝারি রেল সিস্টেমটি পথচারী জোনের জন্য খোলা এবং 460 মিটার সমুদ্রের উপর। 936 মিটারটি পানিতে একটি 4 ফুট। সেতুটি মাঝের মাঝখানে দুই ফুট 47 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। 13 মিটার, 12,6 মিটার, একটি Unkapanı উপর ভাঁজ বিভাগ আছে।
ব্রিজের গোল্ডেন হর্ন স্টেশনটি 8 ওয়াগন সহ অপারেশন অনুসারে 180 মিটার দৈর্ঘ্যের সাথে নির্মিত হয়েছিল। গবেষণার সময়, মোট ২০ টি অনুসন্ধানের ড্রিলিং চালানো হয়েছিল, জমিতে ১ 16 টি (বেয়োআলু পক্ষের 9 টি, আনকাপানির পাশে 7) এবং গোল্ডেন হর্নে 4 টি অনুসন্ধান চালানো হয়েছিল। নির্মাণের সময়, ৫১ টুকরো পাইল যা পর্তুগালে তৈরি হয়েছিল এবং তিনবারে গোল্ডেন হর্নে আনা হয়েছিল তা চালিত হয়েছিল।
সেতু রুট
হালিয়া মেট্রো ক্রসিং ব্রিজের জন্য ধন্যবাদ, হ্যাকোসমান থেকে মেট্রো গ্রহণকারী যাত্রীরা কোনও বাধা ছাড়াই ইয়েনিকাপা স্থানান্তর স্টেশনে পৌঁছাবে। এখানে মারমারে সংযোগ রয়েছে Kadıköy- এটি বাকের্কি-আতাতর্ক বিমানবন্দর বা বাচেলার-ওলিম্পিয়াতকিয়্যা-বাখাকিহিরের মেট্রো সংযোগের মাধ্যমে অল্প সময়ের মধ্যে কর্টাল পৌঁছাতে সক্ষম হবে।
যদিও পাতাল রেল লাইনের স্টেশনগুলি ঘুরতে যাওয়ার পরে এবং এক বা দুটি তলা নামার পরে পৌঁছানো যায়, ব্রিজের স্টেশনটি ঘুরার পরে ঠিক পৌঁছে যাবে। পথচারী ক্রসিং সেতু থেকে মুক্ত হবে, যার একটি পর্যবেক্ষণ ডেকও রয়েছে। তুরস্কের প্রথম ভূগর্ভস্থ প্যাসেজটি যখন গোল্ডেন হর্ন মেট্রো ক্রসিং ব্রিজের সেতু হয়ে উঠবে, তখন এটি 55 টি মিটার উঁচু ইস্পাত দুটি টাওয়ার শিংয়ের সাথে সাদৃশ্যযুক্ত দৃষ্টি আকর্ষণ করে।
গোল্ডেন হর্নের ভূমিকম্প, দোষের অবস্থা, স্থল শর্ত এবং গোল্ডেন হর্ন বেসের কাদা স্তরকে বিবেচনায় নিয়ে বিশ্লেষণের ফলস্বরূপ নকশাকৃত এই পাইলগুলির প্রত্যেকটি 4 টনের চূড়ান্ত লোড মান অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছিল। এই সেতুটির নির্মাণকাজ ২ জানুয়ারী, ২০০৯ সালে শুরু হয়েছিল, ১৮০ মিলিয়ন লিরা ব্যয় হয়েছে।
34 ইস্তানবুল
মার্মারের বড় বড় তারা
মারমারের তারা: তারা উভয়ই শৈশবের বন্ধু এবং বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র... আজকাল, দুই তারকা যারা তুরস্কে বিশাল প্রকল্প নিয়ে এসেছেন... তুরস্ক মারমারের কথা বলছে, যা সমুদ্রের তলদেশ থেকে এশিয়া এবং ইউরোপকে সংযুক্ত করে। [আরো ...]
34 ইস্তানবুল
ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুর জন্য রেলওয়ে দরপত্রের পরিকল্পনা করা হয়েছে
পরিবহন মন্ত্রী আরসলান বলেছেন যে অদূর ভবিষ্যতে তৃতীয় সেতুর রেলওয়ে বিভাগের জন্য একটি টেন্ডার করা হবে। Halkalı তিনি বলেছিলেন যে তারা বছরের শেষ নাগাদ XNUMX এবং XNUMX এর মধ্যে মারমারের কাজ শেষ করার লক্ষ্য রাখে। পরিবহন, [আরো ...]
34 ইস্তানবুল
ইস্তাম্বুল মেট্রোর 10 গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ
ইস্তাম্বুল মেট্রো থেকে 10 গুরুত্বপূর্ণ বিশদ: সাম্প্রতিক বছরগুলিতে করা বিনিয়োগের সাথে, আমাদের বড় শহরগুলির জন্য গণপরিবহনে ব্যবহৃত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যান মেট্রো হয়ে উঠেছে। বিশেষ করে ইস্তাম্বুল, রেলে [আরো ...]
মন্তব্য প্রথম হতে