আর্কক: হাই স্পিড ট্রেন এক্সএমএক্সএক্স বছরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প

বুলেট অরিনেক উচ্চ উপদেষ্টা বোর্ডের সদস্যপদ থেকে পদত্যাগ করেছেন
বুলেট অরিনেক উচ্চ উপদেষ্টা বোর্ডের সদস্যপদ থেকে পদত্যাগ করেছেন

উপ-প্রধানমন্ত্রী বুলেন্ট আরিন, যিনি বুরসার গুরসু জেলার হাই-স্পিড ট্রেন নির্মাণ সাইটে পরিদর্শন করেছেন, বলেছেন, “আমরা যে প্রকল্পে আছি তা গত 100 বছরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প।

উপ-প্রধানমন্ত্রী বুলেন্ট আরিন, যিনি বুরসার গুরসু জেলার হাই-স্পিড ট্রেন নির্মাণ সাইটে পরিদর্শন করেছেন, বলেছেন, “আমরা যে প্রকল্পে আছি তা গত 100 বছরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। এই সমস্ত অসুবিধা সত্ত্বেও, আমাদের বন্ধুরা তাদের কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। থামো না, চালিয়ে যাও। আমি আশা করি ঈশ্বর আমাদের দেখাবেন কীভাবে উচ্চ-গতির ট্রেনে চড়তে হয়।” উপ-প্রধানমন্ত্রী বুলেন্ত আরিঙ্ক এবং পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী লুতফু এলভান গুরসু জেলায় উচ্চ-গতির ট্রেন নির্মাণের স্থানটি পরীক্ষা করেছেন। Arınç এবং Elvan, যারা টানেল ভ্রমণ করেছিলেন, তারপর TCDD মহাব্যবস্থাপক সুলেমান কারামানের কাছ থেকে কাজ সম্পর্কে তথ্য পেয়েছিলেন।

প্রকল্পের পরিধির মধ্যে 780-মিটার দীর্ঘ টানেলটি শেষ করার জন্য 15 মিটার বাকি রয়েছে উল্লেখ করে, আরিন বলেছেন যে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব টানেলটি শেষ করা হবে। এই প্রকল্পের প্রোটোকলটি 30 ডিসেম্বর 2011-এ স্বাক্ষরিত হয়েছিল বলে মনে করিয়ে দিয়ে, আরিন বলেছেন, "এটি আমাদের জন্য একটি খুব আনন্দের কাজ ছিল। কারণ বুরসাকে তুরস্কের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টে পরিণত করার জন্য বুরসাকে একটি বিশ্ব শহর হিসাবে গড়ে তোলার জন্য, শুধুমাত্র ইয়েনিশেহিরের বিমানবন্দরই যথেষ্ট নয়, ইজমির হাইওয়ে প্রকল্পটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, তবে সবচেয়ে সুবিধাজনক এবং আরামদায়ক ভ্রমণ উচ্চমানের সাথে অর্জন করা যেতে পারে। - গতির ট্রেন। সৌভাগ্যক্রমে, আমরা এমন একটি সফল কাজ সম্পন্ন করেছি যেখানে আমরা অতীতে ইউরোপ এবং জাপানে উদাহরণ দেখেছিলাম এবং আমরা দীর্ঘশ্বাস ফেলেছিলাম, 'ওহ, কখন আমাদের সাথে এটি ঘটবে'। আমরা হাই-স্পিড ট্রেনের মাধ্যমে আঙ্কারা, ইস্তাম্বুল এবং ইজমিরের সাথে বুরসাকে সংযুক্ত করব। এছাড়াও, আমরা অন্যান্য সংযোগের সাথে বুরসাতে সমস্ত তুরস্ককে একত্রিত করব। আমরা যে প্রোটোকলে স্বাক্ষর করেছি তার প্রায় 10 মাস পরে, আমরা মুদান্যার নির্দেশে গ্রাউন্ডব্রেকিং অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছি। এই লাইনে আমাদের 3টি স্টেশন থাকবে। বুরসা, ইয়েনিশেহির এবং গুরসু স্টেশন। তাদের অবস্থান চিহ্নিত করা হয়েছে,” তিনি বলেন।

"দ্রুত প্রশিক্ষণ, বিমানের চেয়ে আরও বেশি লাভজনক"

নাগরিকদের সুখী করার জন্য রাজ্য তহবিল দিয়ে রাজ্য দ্বারা উচ্চ-গতির ট্রেনগুলি নির্মিত হয় উল্লেখ করে আর্নি বলেন, "এই জাতীয় অঞ্চলের lyশ্বরিক মূল্য 400 ট্রিলিয়ন এর কাছাকাছি। এর ৩০০ ট্রিলিয়ন ব্যয়ও হয়েছে। তবে, 300 শতাংশ উপলব্ধি করা হয়েছিল। কারণ কয়েক ডজন টানেল, ভায়াডাক্ট এবং কিলোমিটার দীর্ঘ উত্পাদিত হয়। আমাদের অর্থনীতি কতটা শক্তিশালী তা কল্পনা করুন। তিনি kilometers০ কিলোমিটারের দূরত্বে 30 ট্রিলিয়ন ভাতা দিতে পারেন এবং প্রয়োজনে এটি বাড়িয়ে তুলতে পারেন। ১১ বছর আগে যখন আমরা সরকারগুলি পর্যবেক্ষণ করি তখন ৪০০ ট্রিলিয়ন একা থাকি, আমরা প্রধানমন্ত্রী এবং মন্ত্রীদের কথা স্মরণ করি যারা বিদেশে গিয়ে 'আমি এক মিলিয়ন ডলার foundণ পেয়েছিলাম' বলে সুসংবাদ পাঠিয়েছিল। এই কদরলিক নারিকাসাসের 70 মিলিয়ন ডলারের একটি অঞ্চলের এবং ভবিষ্যতে অর্থ প্রদানের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ একটি রাষ্ট্রের অর্থনীতিকে ব্যাহত করার বিরুদ্ধে তুরস্কের অভ্যন্তরে এবং বাইরে সমস্ত কাঁপানো, আজ তার প্রশংসা করুন। কোয়াড্রিলিয়নস আরেকটি বিষয়। আপনি যদি 400-11 কোয়াড্রিলিয়ন ইজমির-ইস্তাম্বুল হাইওয়ে প্রকল্পের কথা ভাবেন, তবে সেখানকার সংস্থাগুলি নিঃসন্দেহে এটি অন্য একটি সূত্রে করে। তবে আমরা রাজ্য হিসাবে আমাদের নিজস্ব বাজেট থেকে উচ্চ গতির ট্রেন তৈরি করি। আজ আপনি অবস্থানের উপর নির্ভর করে 400 ঘন্টা, 1 ঘন্টার 300 মিনিটের মধ্যে কোনায় যেতে পারেন এবং অবস্থানের উপর নির্ভর করে 12 ঘন্টা 13 মিনিটের মধ্যে আপনি এস্কেহিরে যেতে পারেন, আঙ্কারার সাথে সংযোগ স্থাপন করতে পারেন। আসলে, আপনি যদি গণনা করেন তবে এটি বিমানে যাওয়ার চেয়ে বেশি লাভজনক। আমরা যে প্রকল্পটি আছি তা হ'ল গত 1 বছরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। এ জাতীয় অসুবিধা সত্ত্বেও, আমাদের বন্ধুরা কাজ চালিয়ে যায়। থামছে না, চলছে। আমি আশা করি যে, দ্রুতগতির ট্রেনগুলিতে কীভাবে চড়তে হয় আল্লাহ তাআলা আমাদের দেখিয়ে দেবেন ”।

মিনিস্টার ইলভান: শুধুমাত্র প্যাসেঞ্জার ট্রেন দ্বারা, শুধুমাত্র প্যাসেঞ্জার নয়

পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী লুৎফি এলভান তুরস্কের জন্য বুরসার একটি প্রদেশ হ'ল তিনি বলেছেন:

“বুরসা একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রদেশ যা আমাদের দেশের উন্নয়ন, বিকাশ, বৃদ্ধি এবং রফতানিতে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে। আমরা আমাদের বৃত্তির জন্য দুটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বাস্তবায়ন করছি। এর মধ্যে একটি হ'ল আমাদের ইস্তাম্বুল-বুরসা-ইজমির হাইওয়ে। আমাদের অন্যান্য প্রকল্পটি আমাদের লাইন যা বার্সাকে বিলেসিকের সাথে সংযুক্ত করে এবং ইস্তাম্বুল-আঙ্কারা উচ্চ-গতির ট্রেন রুটের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। এটি আমাদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমরা দ্রুতগতির ট্রেন লাইনে প্রথম পরিবেশনা করছি। আমরা কেবল আমাদের দ্রুতগতির ট্রেনে যাত্রীদের পরিবহন করব না। আমরাও বোঝা বহন করব। আমাদের লক্ষ্য এই কাজগুলি 2017 এর মধ্যে শেষ করা, বিশেষত দ্রুতগতির ট্রেন প্রকল্পটি শেষ করা complete এগুলি সহজ প্রকল্প নয়। মনে রাখবেন, আমাদের আগে সরকারগুলি বহু বছর ধরে লড়াই করেছিল এবং বলু টানেলটি শেষ করতে পারেনি। এটি ছিল 3 কিলোমিটার দীর্ঘ সুড়ঙ্গ। আমাদের আজ এখানে 9 কিলোমিটার টানেল বিভাগ রয়েছে। আপনি যদি মোট টানেলের দৈর্ঘ্যের দিকে লক্ষ্য করেন তবে এখানে 32 কিলোমিটারেরও বেশি টানেলের দৈর্ঘ্য রয়েছে। সেই সময়, সরকারগুলি বলু টানেলের জন্য 'আসুন এখানে আলু সংগ্রহ করি বা এটি হিমাগার হিসাবে ব্যবহার করি' এর মত অভিব্যক্তি ব্যবহার করত। সুতরাং এখন তুরস্ক বিকাশ করছে, বাড়ছে এবং শক্তিশালী হচ্ছে। এটি আরও শক্তিশালী হতে থাকবে। "
উপ-প্রধানমন্ত্রী আরিঙ্ক এবং পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী লুতফু এলভান ইজনিক ইয়েনিশেহির হাইওয়ের গ্রাউন্ডব্রেকিং অনুষ্ঠানে যোগ দিতে হেলিকপ্টারে ইজনিক জেলার উদ্দেশ্যে রওনা হয়েছেন।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*