সুইজারল্যান্ডে ইতালি সংযোগকারী উচ্চ গতির ট্রেন টানেলের তুর্কি স্বাক্ষর

উচ্চ গতির ট্রেনের সুড়ঙ্গ তুর্কি স্বাক্ষর যা সুইজারল্যান্ডকে ইতালির সাথে সংযুক্ত করবে:Rönesans হোল্ডিং দ্বারা নির্মিত সুড়ঙ্গটি শেষ হলে জুরিখ এবং মিলানের মধ্যে ট্রেনটি এক ঘন্টা থেকে 2 ঘন্টা 40 মিনিটের মধ্যে সংক্ষিপ্ত করা হবে। প্রকৃতি রক্ষার লক্ষ্যে এই টানেলটি 250 কিলোমিটার গতি অনুসারে পরিকল্পনা করা হয়েছিল।
গোথার্ড টানেল, যা 57 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং সুইজারল্যান্ডকে আল্পসের নীচে দিয়ে ইতালি দিয়ে সংযুক্ত করে, এটি বিশ্বের দীর্ঘতম টানেল এবং এটি তুরস্কের একটি প্রতিষ্ঠানের স্বাক্ষরযুক্ত। আঙ্কারা ভিত্তিক Rönesans হোল্ডিংয়ের তৈরি টানেলটি শেষ হলে জুরিখ এবং মিলানের মধ্যে ট্রেনটি এক ঘন্টা থেকে দুই ঘন্টা 40 মিনিটের মধ্যে সংক্ষিপ্ত করা হবে। গতকাল এই টানেলের মধ্যে পরীক্ষা চালানো হয়েছিল।
Rönesans আনাটাত জুলাই 1, 2013 এ অস্ট্রিয়ান ভিত্তিক আলপাইন গ্রুপের সুইস শাখার "আলপাইন বাউ জিএমবিএইচ, হার্জিসউইল" সংস্থাটি অর্জন করেছিলেন। এই ক্রয় সঙ্গে Rönesansতিনি গোটার্ড টানেল নির্মাণে জড়িত ছিলেন, যা ইউরোপের অন্যতম বৃহত প্রকল্প রটারড্যাম এবং জেনোভার মধ্যে দ্রুতগতির ট্রেন লাইনের অংশ। আল্পসের নিচে পাস হয়ে সুইজারল্যান্ড ও ইতালিকে সংযুক্ত করে গথার্ড টানেল বিশ্বের দীর্ঘতম টানেল। ২০১ 2016 সালের শেষে টানেলটি খোলার পরিকল্পনা করা হয়েছে, জুরিখ এবং মিলানের মধ্যে এক ঘণ্টা থেকে দুই ঘন্টা এবং 40 মিনিটের মধ্যে হ্রাস পাবে।
মোট ব্যয় 9.5 বিলিয়ন ইউরো UR
গতকাল পরীক্ষা করা এই টানেলটিতে প্রতিটি 57 কিলোমিটার দীর্ঘ দুটি টিউব প্যাসেজ রয়েছে। মোট 9.5 বিলিয়ন ইউরো ব্যয়ে টানেলটি নির্মাণে Rönesansএটির পাশাপাশি আলপিক ইন টেক (বিদ্যুৎ ও তারের সিস্টেম), অ্যালকাটেল-লুসেনট শুইয়েজ / থ্যালস আরএস (টেলিযোগাযোগ এবং সুরক্ষা ব্যবস্থা), বালফোর বিটি রেল (রেল পরিবহন সিস্টেম) কাজ করছে working টানেলটি প্রতি ঘন্টা 250 কিলোমিটার গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। টানেলটি নির্মাণে দুই হাজার 500 জন লোক কাজ করে। সুড়ঙ্গটির লক্ষ্য প্রকৃতি রক্ষা করা এবং আল্পসে রাস্তার সুরক্ষা সরবরাহ করা। 1940 বছর আগে এই সুড়ঙ্গটি নির্মাণের জন্য অনুষ্ঠিত একাধিক গণভোটের মাধ্যমে সুইসদের সম্মতি লাভ করা হয়েছিল, যা 20-এর দশকে একটি ধারণা হিসাবে আবির্ভূত হয়েছিল। এই সুড়ঙ্গটির লক্ষ্য ছিল রাস্তা থেকে ভারী জিনিস চালানো এবং সুইজারল্যান্ডের অচ্ছুত আলপাইন আড়াআড়ি রক্ষণাবেক্ষণ করা।
জাপানিদের কাছ থেকে উপাধি পান
বর্তমানে বিশ্বের দীর্ঘতম টানেলটি সিকান টানেল, যা হোকাইদোকে জাপানের দ্বীপপুঞ্জে 53.8 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সাথে হনশুকে সংযুক্ত করে। গথার্ড টানেলের সমাপ্তির সাথে সাথে বিশ্বের দীর্ঘতম টানেলের শিরোনাম সুইজারল্যান্ডে চলে যাবে। Rönesans হোল্ডিং রাশিয়া বোর্ডের চেয়ারম্যান অবনী আখওয়ারদার বলেছিলেন যে তাদের সংস্থা বিশ্বের অত্যন্ত বিশেষ টানেল সংস্থাগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করার পরিকল্পনা করেছে।