ইস্কিহির ইএইচটি রেল ট্রানজিট প্রকল্প

ইস্কিহির ওয়াইএইচটি রেলওয়ে ক্রসিং প্রকল্প: এসকিহির ওয়াইএইচটি রেলওয়ে ক্রসিং প্রকল্প
পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী লাত্ফি এলভান বলেছিলেন যে আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল হাই স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচটি) লাইনে পরীক্ষা চালানো চালিয়ে যাচ্ছে এবং বলেছে, “হাই-স্পিড ট্রেনটি নেওয়ার সময়, এসকিহির থেকে পেন্ডিক যাওয়া যায়। কোনও সমস্যা নেই, ”তিনি বলেছিলেন।
এলভান, জাতীয় শিক্ষামন্ত্রী, নবী আভাসি, এস্কেহির ওয়াইএইচটি রেলপথ ক্রসিংয়ের সাবমার্জিংয়ের প্রকল্প সম্পর্কিত একটি বিবৃতিতে বলেছে যে ওয়াইএইচটি লাইনের ২.২ কিলোমিটার অংশটি শহরের কেন্দ্রস্থলে ভূগর্ভস্থ হয়ে গেছে। এলভান বলেছিলেন, “আমাদের ওয়াইএইচটিগুলি কাটা এবং প্রচ্ছদ পদ্ধতিতে খোলা এই টানেলটি দিয়ে তাদের যাত্রা শুরু করেছে। "আমি মনে করি এটি এসকিহিরকে মুক্তি দেয়," তিনি বলেছিলেন।
রেলওয়ে সেক্টরে এসকিহিরের আলাদা গুরুত্ব রয়েছে উল্লেখ করে এলভান স্মরণ করিয়ে দিয়েছিলেন যে একশ বছরেরও বেশি সময় ধরে এই শহরটির একটি "রেলপথ পরিচয়" রয়েছে এবং ২০০৯ সালে হাই-স্পিড ট্রেন লাইনটি চালু হয়েছিল এবং এসকিহির-কনিয়া হাই-স্পিড লাইনটি 2009 সালে চালু হয়েছিল। ইস্কেহিহির-ইস্তাম্বুল ওয়াইএইচটি লাইনে 2013-180 কিলোমিটার বেগে টেস্ট ড্রাইভের কাজ চালিয়ে যাচ্ছে বলে উল্লেখ করে এলভান বলেছিলেন, "আমাদের ২ 200৫ কিলোমিটার অবধি পৌঁছতে হবে"।
বিশ্বে এমন কয়েকটি উদাহরণ রয়েছে যে ট্রেনটি শহরের কেন্দ্রস্থলে ভূগর্ভস্থ হয়ে যায়, এলওয়ান উল্লেখ করেছিলেন যে এর উদাহরণ স্পেনের কর্ডোবায় অবস্থিত। নগরের নন্দনতত্ব এবং পরিবেশ সংবেদনশীলতার দিক থেকে এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বলে উল্লেখ করে এলভান বলেছিলেন যে তারা শহরের কেন্দ্রস্থলের রেখার উপরের অংশটিকে সবুজ অঞ্চলে রূপান্তরিত করার কাজ শুরু করেছে।
- পাঁচ হাজার আবাসনের সমান বিনিয়োগ
উচ্চ জলস্তরের কারণে ভূগর্ভস্থ প্যাসেজগুলি কাজ করা কঠিন বলে উল্লেখ করে এলভান বলেছিলেন, “২.২ কিলোমিটার অংশে 2,2 কিলোমিটার উদাস গাদা অনুশীলন রয়েছে। পানীয় জল, বৃষ্টির জল এবং নর্দমার মতো 145 কিলোমিটার দীর্ঘ অবকাঠামোগত বিনিয়োগের বাস্তুচ্যুতি উপলব্ধি হয়েছিল। "২০ হাজার জনসংখ্যার একটি শহরে ৫ হাজার আবাসের সমান বিনিয়োগ করা হয়েছে।"
- "(আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল ওয়াই এইচটি লাইন) পরীক্ষা চালানোর পরে খোলা হবে"
সংবাদমাধ্যমের সদস্যরা আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল ওয়াই এইচটি লাইনের উদ্বোধনের তারিখ জানতে চাইলে, এলওয়ান বলেছিলেন যে দ্রুতগতির ট্রেনটি নেওয়ার সময়, এসকিহির থেকে পেন্ডিক পৌঁছানো সম্ভব হয়েছিল। এলভান বললেন, “এখানে কোনও সমস্যা নেই। তবে সুরক্ষা আমাদের কাছে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমাদের যাত্রীদের নিরাপত্তা গুরুত্বপূর্ণ। অতএব, আমরা আন্তর্জাতিক মান মেনে পরীক্ষা চালিয়ে যাচ্ছি, ”তিনি বলেছিলেন।
তারা ঝুঁকি নিতে চায় না উল্লেখ করে এলভান বলেছিলেন, “আমরা আজ এটি খুলতে পারি, তবে আমরা এই ঝুঁকি নিতে চাই না। আমরা যদি এটি নির্বাচনের বিনিয়োগ হিসাবে ভেবে থাকি তবে আমরা উন্মুক্ত হয়ে যেতাম। ওয়াইএইচটি-তে টেস্ট ড্রাইভগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমরা সুরক্ষা ছেড়ে দিতে চাই না, ”তিনি বলেছিলেন।
টেস্ট ড্রাইভ শেষ হওয়ার পরে যে ওপেনিংয়ের বিষয়টি এলভানকে জানানো হবে, তিনি জানান যে উদ্বোধনের তারিখটি সম্পর্কে কিছুই বলতে পারে না।
- "গতকালও তারা আমাদের কেবল কেটে পালিয়ে গেছে"
এলভান বলেছিলেন যে গত মাসে এক্সএনইউএমএক্স তারটি কেটে ফেলা হয়েছে, তবে কাজ শেষ হয়েছে।
“আমি জানি না কে এটা করছে এবং কেন করছে। গতকালও তারা আমাদের কেবল কেটে পালিয়ে গেছে। যদিও আমরা প্রতি কিলোমিটারে সুরক্ষা প্রহরী রেখেছি, তারা কেটে ফেলে চালিয়ে যায়। এই লোকদের মধ্যে কয়েকজনকে ধরা হয়েছিল। ওই ব্যক্তির একজনকে সেদিন বিদ্যুৎ দেওয়া হয়েছিল এবং তার মৃত্যু হয়েছিল। এটি আমাদের জন্য দুঃখজনক হলেও আমরা আমাদের কাজ শেষ করেছি। পরীক্ষা চালানোর ফলে, আমাদের নাগরিকরা আঙ্কারা থেকে এস্কিহিহির, এসকিহির থেকে ইস্তাম্বুল যেতে স্বাচ্ছন্দ্যে ভ্রমণ করার সুযোগ পাবে। আমাদের বন্ধুরা কাজ করছে, কোনও সমস্যা নেই। পরীক্ষা ড্রাইভগুলি তৈরি করার সময়, সংকেত সিস্টেমগুলির একীকরণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এর জন্য আমাদের শংসাপত্রও সরবরাহ করা দরকার। আমরা যখন 180 কিলোমিটার গতিতে শংসাপত্রের অনুরোধ করি তখন আমরা এটি সরবরাহ করি। কোন সমস্যা নেই. আমরা যদি 200 কিলোমিটার গতিতে ভ্রমণ করতে চাই তবে আমরা এখন প্রত্যয়িত। আমরা কাজ করতে আমাদের ট্রেনগুলি শুরু করতে পারি, তবে আমরা চূড়ান্ত লক্ষ্যে পৌঁছাতে চাই। আমরা যদি এটিকে রাজনৈতিক উপাদান হিসাবে ভেবে দেখি তবে নির্বাচনের আগে আমরা এটি খুলব। "
তারা এসকিহিরে একটি অনুকরণীয় স্টেশন বিল্ডিং নির্মাণ করবেন তা ব্যাখ্যা করে, এলওয়ান বলেছিলেন যে প্রকল্পের কাজ শেষ হতে চলেছে এবং এই বছর টেন্ডার অনুষ্ঠিত হবে।
বক্তৃতার পরে, এলভান এবং আভা এবং তাদের প্রতিনিধিরা এসকিহির থেকে পিলে রেইস ট্রেন নিয়ে বিলিসেকের বোসায়িক জেলায় গিয়েছিলেন, সেখানে পরীক্ষা নেওয়া হয়েছিল।
টিসিডিডি জেনারেল ম্যানেজার স্লেমন কারামান ট্রেনের এক বিবৃতিতে বলেছিলেন, পিরি রেসের সাথে একযোগে রাস্তা, রেল, গ্রাউন্ড, বিদ্যুতায়ন ও সিগন্যালের মতো 247 পৃথক পরিমাপ করা হয়েছিল। কারামান বলেছিলেন, “আমরা বর্তমানে ১৮০ কিলোমিটার গতিতে বেড়াতে গিয়ে সমস্ত কিছু পরিমাপের মধ্যে রয়েছে। তবে এখন থেকে আমরা আরও দ্রুত get আমরা কিছুটা দ্রুত পাওয়ার সাথে সাথে আমরা পরিমাপগুলি তৈরি করব। এই ট্রেনটি নিয়মিত ইস্তাম্বুল এবং ইস্কিহিরের মধ্যে চলছে। এই পরীক্ষাগুলি শেষ হলে আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল ওয়াইএইচটি লাইন উন্মুক্ত হবে ”।