শহুরে রেল ব্যবস্থায় ব্যালাস্ট এবং নন-ব্যালাস্ট সুপারস্ট্রাকচারের রক্ষণাবেক্ষণ এবং খরচ তুলনা: বিশেষত শিল্প-কাঠামোগত এলাকায় অ-ব্যালাস্ট সুপারস্ট্রাক্টের সুবিধা উচ্চ গতি এবং শহুরে রেল ব্যবস্থায় ব্যাখ্যা করা হয়েছে। নগর রেল ব্যবস্থায়, টানেল এবং ভায়াডাক্টগুলিতে, নন-ব্যালাস্ট সুপারস্ট্রাকচারের প্রয়োগের সাথে, ট্রেনগুলি সরাসরি বা টানেলের সাথে বা ট্রেনের কংক্রিট মেঝেতে সরাসরি স্থাপন করা যেতে পারে। Ballast বিছানা, বড় নমন মেশিন, সংকোচন শক্তিবৃদ্ধি, ব্যালাস্ট পরিস্কার, স্থায়ী রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের কাজ সঙ্গে সংকোচন বাদ দেওয়া হয়।
তাছাড়া, এটি পরিষ্কার যে শহরগুলিতে বিদ্যমান ট্র্যাফিকের অধীনে এই ধরনের রক্ষণাবেক্ষণের কাজগুলি শক্তি এবং ব্যয়বহুল, ট্র্যাফিক ব্যাহত উভয়ই। এই গবেষণায় ছাড়াও, নিয়ে যাওয়া Aksaray- এ-Yenibosna আলো মেট্রো লাইন Yenibosna বিমানবন্দর নুড়ি থেকে এবং নুড়ি শরীরের একটি এক্সটেনশন নমুনা বিকল্প এবং ballastless উপরিকাঠামো মধ্যে তুলনা দ্বারা প্রাপ্ত সংখ্যাসূচক মান পরীক্ষা করা হচ্ছে আরো লাভজনক হতে বিবেচনা করা হয়। অতিরিক্ত viaducts এবং সুড়ঙ্গ গঠিত লাইন, নুড়ি উপরিকাঠামোর প্রাথমিক খরচ পরিপ্রেক্ষিতে যদিও আরো লাভজনক এটাও দেখা যায় যে নুড়ি উপরিকাঠামোর মোট অর্থনৈতিক খরচ গণনা করা হয়। এই তুলনায়, শুধুমাত্র উপরে স্থাপিত কাঠামো নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ খরচ বিবেচনা করা হয়।
ব্যবসা (অবিচ্ছিন্ন উচ্চ গতির সুবিধা, আরাম), পরিবেশগত (শব্দ, কম্পন, ধুলো) এবং (সেতু ও টানেল ক্ষেত্রে viaducts,) শিল্প কাঠামো সংক্রান্ত ব্যাপক খরচ বিশ্লেষণ নুড়ি উপরিকাঠামো টানেল, সেতু, শিল্প রাস্তা বা রেলপথের জন্য দীর্ঘ সেতু কি খরচ বিবেচনায় প্রণীত অর্থনৈতিক ডিগ্রী মাল্টি ফ্যাসেট হিসাবে নির্ধারিত হয়। সাধারণভাবে, ব্যালাস্ট ছাড়া সুপারস্ট্রাকচারের অপারেশনে সান্ত্বনা এবং ধারাবাহিকতার ক্ষেত্রে আরও উপযুক্ত।
Const। লোড করুন। ইং। ভেসেল Arlı লাইন এবং স্টেশনশিপ ম্যানেজার ম্যানেজার ইস্তাম্বুল পরিবহন A.Ş.
kentici_balastli_balastsiz_sistemler_karsilastir আপ
মন্তব্য প্রথম হতে