সংযোগ তারের মধ্যে প্লাগ হয়

সংযোগটি তারের সাথে যুক্ত: ট্র্যাজজন রেসাদি কপপ্রুল জংশন প্রকল্প, যা প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি যা শহরটির ট্র্যাফিককে সহজে সহজ করে দেবে এবং যা এখনও আদালতে রয়েছে, এই সময় তারের বাধা থেকে আটকা পড়ে। শহরের প্রধান ট্রান্সফরমারের শত শত ক্যাবল কাজ বাধাগ্রস্ত হলেও, আঞ্চলিক পরিচালক সেলাহাতিন বায়ারমাসউসাস, আমরা প্রায় সুচ দিয়ে কুয়াশা খনন করি। কেবল মানুষের চুল মত পাস। আমরা প্রতিটি জন্য পৃথক লেনদেন না। আমরা দুই মাস কাজটি সম্পন্ন করতে চাই এবং ছদ্মবেশ খুলতে চাই। "
ট্র্যাজজন সিটি ক্রসিং রেসাদিই জংশন এবং সেতু এলাকার ক্রসড্রোডে কোর্টে বহন করা শক্তির সংক্রমণ লাইনগুলির কারণে বাধাগ্রস্ত হয়।
'আমরা প্রয়োজন সঙ্গে ভাল স্ক্র্যাপ করছি'
মহাসড়ক 10। আঞ্চলিক পরিচালক সেলাহাতিন বায়রামাসভুস বলেন, রেসাদিয়ে জংশনের কাজটি ধীরে ধীরে চলছে এবং যোগ করা হয়েছে, "রেসাদিই জংশনে অনেক বৈদ্যুতিক তারের লাইন রয়েছে। সম্ভবত 1 বর্গ মিটারে একটি 10 কেবল আছে। অতএব, তাদের স্পর্শ ছাড়া সেখানে উত্পাদন খুব কঠিন, এমনকি অসম্ভব। আমরা এই অসুবিধার কারণে রাতে কাজ করতে পারি না। আমরা দিন সময় কাজ করতে হবে। আমরা প্রায় একটি সুই সঙ্গে আছেন। আমরা ফুটবল ফেডারেশন সুবিধার পথ শেষ করতে পেরেছি। তারা খুব কঠোর পরিশ্রম করে। আমরা তারের ফুটো ক্ষেত্রে খুব প্রযুক্তিগত যন্ত্রপাতি ব্যবহার। কেউ যে যন্ত্রপাতি সঙ্গে তারের অধিষ্ঠিত এবং এটি সরাইয়া রাখা হয়। আমরা খনন করছি, আমরা তাকে সেট আপ করছি। তাকে আচ্ছাদন। আমরা সেখানে অনেক সমস্যা আছে। তাই আমরা এটা তৈরি না কেন। অন্যথায়, আমরা ইতিমধ্যে ছেদ খোলা ছিল। আমরা বাঁক দ্বারা যদিও, ছেদন উপর পার হতে পারে। কিন্তু আমরা পারি না। "
'হায়ার হায়ারের মত উঁকি'
বায়ারমাকভাস বলেন যে পেট্রল স্টেশন ও পৌরসভার মধ্যে আদালত তার গবেষণাকে অনেক প্রভাবিত করেনি এবং বলেছিল, "এই মামলাটি পৌরসভা ও মালিকদের মধ্যে চলতে থাকে। আমরা তারের বাধা আটকে গেছে। ফায়ার ডিপার্টমেন্টে অবস্থিত ট্রান্সফরমার ট্র্যাজেজনের প্রধান ফিডিং ট্রান্সফরমার। যদি তাই হয়, মানুষের চুল থেকে তারের বেরিয়ে আসে এবং সর্বত্র ছড়িয়ে পড়ে। আমরা তাদের স্পর্শ ছাড়া কাজ, তারের এবং আমাদের কর্মীদের ক্ষয়ক্ষতি এবং জংশন সম্পন্ন। আলহামদুলিল্লাহ আমরা এক পাশ শেষ করেছিলাম। এখন আমরা এই ভাবে আসছি। অবশ্যই ট্রাফিক খুব মনোনিবেশ করা হয়। তিনি একটি ফ্যাক্টর। ম্যানুফ্যাকচারিং খুব ধীরে ধীরে চলছে কিন্তু বিচ্ছিন্নতা বিটি বেশি।
'আমরা দুই মাসের মধ্যে ট্রান্সপোর্ট করলাম'
Bayramçavuş বলেন যে তারা 2 মাসে কাজগুলি শেষ করতে এবং পরিবহনতে ছেদটি খুলতে পরিকল্পনা করেছে। মেজ XXX মাসটি পর্যন্ত চলবে না মাসে অন্তত, সেখানে খোলা থাকার জন্য 3 আমাদের লক্ষ্য। প্রথমে আমরা ডান হাত দিয়ে যেতে হবে। তারপরেও, সমুদ্রের দিকের লেন সত্ত্বেও, যদিও আমরা কার্লিংয়ের কথা ভাবছি, "তিনি বললেন।