লজিস্টিক সেক্টর 81 লক করা হয়

লজিস্টিক সেক্টর এক্সএনইউএমএক্স লক হয়েছে এই দিন: টিএনএম মোটরওয়ের আনকার দিকনির্দেশ, যা এক্সএনএমএক্সএক্স দিন বন্ধ থাকবে, প্রথম দিন থেকেই লজিস্টিক সেক্টরে প্রভাব ফেলতে শুরু করেছে। গিজের টোল বুথগুলিতে এক্সএনএমএমএক্স কিলোমিটার পর্যন্ত বিস্তৃত যানবাহনের সারি লজিস্টিক অপারেশনগুলি থামিয়ে দিয়েছে। যে কাজ 81 মাস লাগবে উপসাগরীয় মধ্যে gebze দীর্ঘ এলাকা, সরবরাহ শিল্পের জন্য তুরস্ক সর্ববৃহৎ ঘাঁটি নেই।
এই রাস্তাটি 81 দিনের জন্য বন্ধ থাকবে কারণ গেম্বি এবং কার্ফেজের মধ্যে টিএম হাইওয়ের অংশে সুপারট্রাকচারের উন্নতি কাজগুলি করা হবে। গবেষণার প্রথম দিন, টিএম হাইওয়ে গ্যাবেজ টোল বুথগুলিতে 10 কিলোমিটার অবধি দীর্ঘ যানবাহনের সারি তৈরি হয়েছিল। যা গিবজে-ইস্তাম্বুলের উপসাগরীয় অঞ্চলের সবচেয়ে তীব্র এবং এই পরিস্থিতিতে তুরস্কের লজিস্টিকাল অপারেশনগুলির মধ্যে রয়েছে, রসদ শিল্প প্রথম দিনের কাজের নেতিবাচকভাবে প্রভাব ফেলতে শুরু করেছে।
Batum বোর্ড Taner আঙ্কারা বিষয় লজিস্টিক চেয়ারম্যান তুরস্ক মধ্যে সরবরাহ করে 90% এর হাইওয়ে আউট বাহিত এই নেটওয়ার্কের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং Gebze এ, সেন্টার এক এই কাজের খাতে ফোলা প্রথম দিন যার ফলে হয় সম্পর্কে মূল্যায়ন করে তোলে, তিনি বলেন।
আঙ্কারা আরও বলেছে যে রাস্তাগুলির কাজগুলি 24 ঘন্টা সময় নিয়েছিল এবং এমনকি সাধারণ সময়েও, যানবাহন নিষিদ্ধের কারণে পরিবহন যানবাহন নির্দিষ্ট সময়ে কাজ করতে পারে। তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে বর্তমান পরিস্থিতি দীর্ঘ যানবাহনের সারি তৈরি করে এবং ট্রাফিকের কারণে অভিযান বিলম্বিত হচ্ছে। এই সময়কালে হাঁটা নিষেধাজ্ঞাগুলি বিশেষভাবে সংগঠিত করা যেতে পারে বা কেবল রাতে পড়াশোনা করা যেতে পারে বলে উল্লেখ করে ট্যানার আঙ্কারা বলেছিলেন যে এইভাবে কাজগুলির ধারাবাহিকতাটি রসদ খাতের প্রবাহকে ব্যাহত করতে পারে এবং সরবরাহের শৃঙ্খলে প্রবাহকে প্রভাবিত করতে পারে।
তিনি বলেন, তানোর আঙ্কারা, এই খাতের ব্যর্থতার পথে রাস্তার চারদিকে সমুদ্র দ্বারা বেষ্টিত একটি দেশ মূলত ভুল বিনিয়োগের কারণে, তিনি বলেছিলেন।