ইস্তাম্বুল-আঙ্কারা ওয়াই এইচটি কখন পরিষেবা শুরু করবে তা এখনও স্পষ্ট নয়

ইস্তাম্বুল-আঙ্কারা ওয়াইএইচটি পরিষেবা কখন শুরু করবে তা এখনও স্পষ্ট নয়: ইস্তাম্বুল ও আঙ্কারার মধ্যে যে হাই-স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচটি) পরিষেবা শুরু করবে, তা এখনও স্পষ্ট নয়। সরকার ২৯ শে অক্টোবর, ২০১৩ এর প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, তা হয়নি। পরে প্রদত্ত শর্তাদি কার্যকর হয় নি। পরিশেষে, পরিবহণমন্ত্রী প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন যে "ওয়াইএইচটি মে মাসের শেষে কাজ করবে", আমরা অপেক্ষা করছি।
গ্যারান্টি পুনর্নির্মিত

ইজমেট রেলওয়ে স্টেশনটি ইউএইচটি-এর জন্য নবায়ন করা হয়েছিল। ইজমেট ট্রেন স্টেশনটি নির্বাসিত হয়েছে, কারণ দীর্ঘদিন ধরে ট্রেন চলছে না, অভ্যন্তরে ও বাইরে আঁকা হয়েছে, টয়লেট এবং মসজিদের পুনর্নবীকরণ করা হয়েছে। ভবনটির সব বৈদ্যুতিক স্থাপনা পরিবর্তিত হয়েছে। ইজমেট স্টেশন বিল্ডিং সংস্কারের জন্য আনুমানিক 2.8 মিলিয়ন টিএল ব্যয় করা হয়েছিল।
ওভারপাস DONE

স্টেশন ভবন বাইরে YHT জন্য প্রস্তুত করা হয়। প্ল্যাটফর্ম সংখ্যা 2 থেকে 3 পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়। পথচারীরা সলিম দার্ভিশোগ্লু স্ট্রিট অ্যাক্সেস সরবরাহ করে এবং প্ল্যাটফর্মগুলির বিপরীত দিকটি রেলপথের অধীনে পুনর্নবীকরণ করা হয়। এদিকে, যাত্রীদের জন্য YHT প্ল্যাটফর্মগুলিতে পৌঁছানোর জন্য 7 মিটার 65 সেন্টিমিটার উচ্চতা সহ একটি নতুন পথচারী ওভারপাস নির্মিত হচ্ছে। মে মাসের শেষে হাই স্পিড ট্রেন চলতে শুরু করলে, এই পথচারী ওভারপাস অসম্পূর্ণ হবে। একজনকে জিজ্ঞেস করতে হবে কেন এই জিনিসগুলি এতদূর শেষ হয়নি।