আমরা লজিস্টিকসে পিছিয়ে আছি: ইস্টার্ন ব্ল্যাক সি এক্সপোর্টার্স ইউনিয়নের চেয়ারম্যান এ. হামদি গুর্দোগান বলেছেন যে রাশিয়া এবং তুর্কি প্রজাতন্ত্রের মধ্যে নতুন লাইন, নতুন সুযোগ এবং নতুন স্থানান্তর স্টেশন তৈরি করা উচিত এবং অর্থনৈতিক আঞ্চলিক উন্নয়নের চাবিকাঠি মনে করিয়ে দিয়েছেন। এই অঞ্চলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা হল বেকারত্বের উপর জোর দিয়ে, গুর্দোগান বলেন, "এর সমাধান হল যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রেলওয়ে এবং লজিস্টিক অবকাঠামো সম্পূর্ণ করা এবং উন্নয়নের পদক্ষেপ শুরু করা। এই ক্ষেত্রে তুরস্কের 2023 টার্গেটে ট্রাবজোন একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সেতু হবে,” তিনি বলেছিলেন।
ইস্টার্ন ব্ল্যাক সি এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের (ডিকেআইবি) সভাপতি আহমেত হামদি গুর্দোগান বলেছেন যে রাশিয়া এবং তুর্কি প্রজাতন্ত্রের মধ্যে নতুন লাইন, নতুন সুযোগ এবং নতুন স্থানান্তর স্টেশন তৈরি করা উচিত এবং যুক্তি দিয়েছিলেন যে পূর্ব কৃষ্ণ সাগর এবং ট্রাবজোনের পরিত্রাণ লজিস্টিক অবকাঠামোর মাধ্যমে। .
তার লিখিত বিবৃতিতে, গুর্দোগান বলেছিলেন যে ট্রেড সেন্টার স্থাপন, অর্থাৎ স্থানান্তর স্টেশন, বেকারত্বের সমাধানের জন্য অপরিহার্য, যা ট্র্যাবজনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা, এবং বলেছিলেন যে নতুন লাইন, নতুন সুযোগ এবং নতুন স্থানান্তর স্টেশন হওয়া উচিত। রাশিয়া এবং তুর্কি প্রজাতন্ত্রের মধ্যে নির্মিত হবে।
DKİB-এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্য রেলপথের উপর জোর দিয়ে গুরদোগান বলেন, “বাতুমিতে একটি রেলপথ রয়েছে এবং সেখানে একটি কাস্টমস টার্মিনাল তৈরি করা হচ্ছে। তারা আমাদের সাথে চুক্তি করেছে। রেলপথটি বর্তমানে চীনের সাথে সমস্ত পথ সংযুক্ত করছে। আমরা এই রেলপথটিকে পূর্ব কৃষ্ণ সাগর-এশিয়া রেলপথ হিসাবে সংশোধন করতে চাই এবং এটিকে একটি অঞ্চল হিসাবে সংযুক্ত করতে চাই। এটি আমাদের নতুন লক্ষ্য, "তিনি বলেছিলেন।
গুর্দোগান বলেছিলেন যে তুরস্ককে তার প্রতিবেশীদের দ্বারা করা পরিবর্তনগুলি দেখে কাজ করা উচিত এবং নিম্নোক্তভাবে চালিয়ে যাওয়া: “আমাদের অবশ্যই আমাদের পাশের দেশগুলির পরিবর্তনগুলি দেখে কাজ করতে হবে। কারণ পূর্ব কৃষ্ণ সাগর এবং ট্রাবজোনের পরিত্রাণ লজিস্টিক অবকাঠামোর মধ্য দিয়ে যায়। আমরা সহজেই বলতে পারি যে ইউরোপ থেকে আসা কার্গোগুলি স্থানান্তর কেন্দ্র হিসাবে এই অঞ্চলটি ব্যবহার করে যাবে। এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সূচকগুলি হ'ল ন্যাটো তাদের পণ্যসম্ভার স্থানান্তর করতে ট্রাবজন বন্দর ব্যবহার করে এবং তুর্কমেনিস্তান থেকে হোপা বন্দর থেকে তুর্কমেনিস্তানে যাওয়া বড় টনেজের টারবাইনগুলি যা আমরা আপাতত খুলে দিয়েছি। এটি আমাদের কারণের ধার্মিকতার সবচেয়ে বড় সূচক। বিদ্যমান রেলওয়ের সাথে এই বন্দরগুলির সংযোগের সাথে, তুরস্কের 2023 সালের লক্ষ্যে পৌঁছানোর জন্য ট্রাবজোন হবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সেতু।
বিশ্বের ভবিষ্যত এশিয়ায় রয়েছে তা উল্লেখ করে গুর্দোগান বলেন, “এশিয়া এবং ককেশাসের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ট্রানজিট পয়েন্ট হল পূর্ব কৃষ্ণ সাগর অঞ্চল। প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা করে এই অঞ্চল থেকে আমরা কীভাবে লাভবান হব তা জানতে হবে। হংকং কোন উৎপাদন ছাড়াই 850 বিলিয়ন ডলার বৈদেশিক বাণিজ্য আয় প্রদান করে। আমরা যে কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চলে আছি তা স্পষ্টভাবে দেখায় যে আমাদের যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পদক্ষেপ নেওয়া দরকার, শুধু কথা নয়। DKİB হিসাবে, আমরা যে সমস্ত চুক্তি করেছি তাতে দুই দেশের মন্ত্রীদের স্বাক্ষর একটি ইঙ্গিত দেয় যে আমরা শব্দ নয়, কাজ করছি।
সোচির জন্য একটি বিকল্প দরজা খুলতে চাইছেন৷
DKİB প্রেসিডেন্ট গুর্দোগান বলেছেন যে রাশিয়ান ফেডারেশনে শ্রমিকদের প্রচুর প্রয়োজন এবং ইউক্রেন এবং পোলস এখনও সেখানে কাজ করছে এবং বলেছেন: “আমরা তুর্কিরা সেখানে কেবল অস্থায়ী কাজ করি। অন্যদিকে, তুর্কি প্রজাতন্ত্রে আমাদের অস্তিত্ব নেই। সোচি বন্ধ হওয়ার পর নভোরোসিস্কে আমাদের সমস্যা হচ্ছে। সেখানে আমাদের অবস্থা বন্ধ। আমরা বিকল্প বাজার গবেষণা করি। এক বছর আগে, আমরা DKİB হিসাবে যে প্রকল্পটি তৈরি করেছি তার সুযোগের মধ্যে আমরা কাজবেগি-লার্স দরজা খুলেছিলাম। সুতরাং, সার্পের 500 কিলোমিটার পরে, আপনি রাশিয়ায় প্রবেশ করবেন। সেখানে, ওসেটিয়া প্রজাতন্ত্রের কর্তৃপক্ষের সাথে কিছু চুক্তি সম্পন্ন হয়েছিল। 750 কিলোমিটার পরে, আপনি ক্যাস্পিয়ান সাগরে যেতে পারেন। আমরা বর্তমানে একটি ট্রানজিট নথি সমস্যা আছে. আমরা এই সমস্যা সমাধানের চেষ্টা করছি। আমাদের ট্রাকগুলো কাস্পিয়ান সাগরের ওপরের নতুন রাস্তা অর্থাৎ ক্যাস্পিয়ানের উপরের রাস্তা থেকে 4 দিনের মধ্যে কাজাখস্তানে যেতে শুরু করেছে।”
তাদের উদ্দেশ্য হল সোচির বিকল্প দরজা খোলার কথা উল্লেখ করে, গুর্দোগান মনে করিয়ে দেন যে এই প্রসঙ্গে তাদের কাজের ফলস্বরূপ, তুরস্ক এবং রাশিয়ার মধ্যে "সরলীকৃত কাস্টমস লাইন বাস্তবায়ন" চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল।
মুরাটলি-সার্প গেটের জন্য নতুন প্রকল্পগুলি শেষ হয়েছে এবং কিছু প্রকল্প করা হচ্ছে উল্লেখ করে, গুর্দোগান বলেছিলেন যে তারা অর্থনীতি মন্ত্রকের সাথে একটি প্রকল্পে কাজ করছে এবং তারা ভলগা থেকে জাহাজ আনার এবং মহাকাল থেকে তুর্কমেনিস্তানে ফেরি করার কথা বিবেচনা করছে। এই প্রকল্পের সুযোগ।
মন্তব্য প্রথম হতে