কর্মীরা 3 সেতু নির্মাণ সাইটে তাদের প্রথম ক্ষেত্র তৈরি করেছে

কর্মীরা 3 সেতু নির্মাণ সাইটে তাদের প্রথম ক্ষেত্র তৈরি করেছে: ইয়েভুজ সুলতান সেলিম সেতুর নির্মাণ কাজ সম্পূর্ণ গতিতে চলছে। সেতু নির্মাণের কাজে শ্রমিকরা তাদের প্রথম আদালত তৈরি করে। ভ্যাটান রাতে ক্রমাগত কাজ পর্যবেক্ষণ করে

29 মে 2013'den নিক্ষেপ 3'un Bosphorus সেতু (Yavuz সুলতান সেলিম) গতি ছাড়াই কাজ চলতে। রমজান মাসের শুরুতে নির্মাণের কাজে তাদের প্রথম মাঠ রাতের পাল্টা শ্রমিকরা নির্বিঘ্নে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। ভ্যাটান গারিপসে 3 সেতুর কাজকর্মে গিয়ে রাতের কাজ পরীক্ষা করে দেখেন।

প্রতি সপ্তাহে 4.5 মিটার

প্রজেক্টের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়গুলির মধ্যে একটি, সেতু ফুট বলা হয় দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে, প্রতি সপ্তাহে প্রায় 4.5 মিটার দূরত্ব। একযোগে ক্রমবর্ধমান সেতু Piers ছাড়াও Garipçe Sariyer এবং Beykoz Poyrazkoy সঙ্গে সেতুর ইউরোপীয় পাশ পোর্ট, তার কাজের 5 770 উত্তরাঞ্চলীয় মোটরওয়ে Marmaray মধ্যে হাজার শ্রমিক অবিরত জানান। 3। সেতু Garipçiler মিটার পা এ অবস্থিত যখন 250, 245 Poyrazkoy মিটার উচ্চতা বাইরে। আসন্ন মাসে 320 মিটার উচ্চতা সম্পন্ন হবে। সেতু টাওয়ারগুলির মধ্যে মৌমাছি কাজ সম্পন্ন হয়। আপনার পায়ের 61। মিটার 71 থেকে শুরু হচ্ছে। এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে কংক্রিট মিটারে শেষ হওয়া স্থায়ী মৌমাছিগুলির জন্য চারটি পর্যায়ে সম্পন্ন হয়েছিল। স্থায়ী লোহার 710 উপর টন নির্মাণ ব্যবহৃত রশ্মি মরীচি উভয় পক্ষের 2 500 হাজার কংক্রিট কিউবিক মিটার প্রায় নেমে এল। সেতু পদ্ধতির viaducts শেষ হচ্ছে স্থায়ী মরীচি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ মধ্যে সংযোগ জন্য সংযোগ মরীচি সেতু টাওয়ার মধ্যে উত্তরণ প্রদান করতে, একই সাথে কাজের সঙ্গে সমবায় পদ্ধতির রাস্তা বা রেলপথের জন্য দীর্ঘ সেতু রাস্তা সেতু সংযোগ struts জন্য নির্ধারিত হয়েছে বিবৃত করা হয়। একই সময়ে, সেতু beams মধ্যে সংযোগ, সেতু beams সরবরাহ করা হবে।

1408 মিটার দৈর্ঘ্য

Sariyer Poyrazkoy Garipçe এর অ্যানাটোলিয়ান পাশ Beykoz xnumx.köpr বন্দর ইউরোপীয় পাশ এবং 3 মিটার লম্বা সেতুর পা ব্রিজে বহন করবে, মিনার সারস গড়ে তুলতে চলতে থাকে। 1408 মিটার গভীরতার সাথে 20 মিটার গভীরতার সাথে দ্রুতগামী ক্রমবর্ধমান সেতুর ফুটটি একটি তলায় স্থাপন করা হয়েছিল। ফুট উভয় পক্ষের সমুদ্রতল থেকে 20 গভীরতার থেকে নিচু করা হয়। সুতরাং, প্রকল্প নিরাপদ এবং সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য ভাবে প্রয়োগ করা হবে।

দুই লেন রেল হবে

মোট 4.5 নতুন সেতুতে 10 লেনগুলি পাস করবে যা একটি বিলিয়ন লিরা খরচ পাবে। যাইহোক, 8 লেন হাইওয়ে হতে হবে, যখন 2 লেনটি মার্মার এবং ইস্তানবুল মেট্রোতে সংহত করা হবে। Bosphorus সেতুতে প্রথমবার রেল লাইন পাস করার সময়; প্রকল্পের জন্য ধন্যবাদ, আতাতুরক, সাবিহা গোকেন এবং নতুন 3। বিমানবন্দরে একটি সমন্বিত রেলওয়ে ট্র্যাক থাকবে। নতুন সেতুর দৈর্ঘ্য 1408 মিটার হবে, সেতু ফুটগুলির উচ্চতা 320 মিটার হবে এবং প্রস্থটি 59 মিটার হবে এবং এই বৈশিষ্ট্যটি বিশ্বের দীর্ঘতম স্থগিতাদেশ সেতু হবে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*