3। এয়ারপোর্ট নির্মাণ জোর দাবি

3। এক্সএনএমএক্স দাবি করেছে বিমানবন্দরটি নির্মাণের মূল বিষয়। এটি দাবি করা হয়েছে যে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা, যা এক্সএনএমএক্সএক্স মিটার হিসাবে বিমানবন্দর নির্মাণের দরপত্রের স্পেসিফিকেশন এবং চুক্তিতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, এটি 3 মিটারে হ্রাস পেয়েছে এবং খনন ব্যয়টি ঠিকাদার সংস্থাগুলিকে হ্রাস খনন ব্যয়ের সাথে সরবরাহ করা হয়েছে এবং জনগণ কমপক্ষে 105 বিলিয়ন ইউরোর ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে।

বীরগুন পত্রিকায় প্রকাশিত খবরে অভিযোগ করা হয়েছে যে ২ য় বিমানবন্দর নির্মাণে সবচেয়ে বেশি জোর উঠেছিল। সংবাদপত্রে সিএইচপি ইস্তাম্বুলের ডেপুটি আইকুট এরদোদুর স্বাক্ষরযুক্ত সংবাদে, তৃতীয় বিমানবন্দরের টেন্ডার, যেটি লিমাক-চেঞ্জিজ-কোলিন-ম্যাপা-কল্যাণ যৌথ উদ্যোগে 3 বিলিয়ন 22 মিলিয়ন ইউরোতে কিনেছিল, বিমানবন্দর এলাকা থেকে 152 মিটার অবধি কমিয়ে আনা হয়েছে, যার উচ্চতা সমুদ্রতল থেকে 3 মিটার হিসাবে নির্ধারণ করা হয়েছিল। স্থান দখল করেছে. প্রস্তাবিত হয়েছিল যে এই পরিবর্তনের কারণটি ছিল খনন ব্যয় হ্রাস, যা 105 বিলিয়ন ইউরোতে পৌঁছেছে।

"বিমানবন্দরে বড় হিট" শিরোনাম সহ বিরগান সংবাদপত্রের শিরোনামে, এটি ব্যাখ্যা করা হয়েছিল যে অংশগ্রহণকারী সংস্থাগুলির অফারগুলিকে প্রভাবিতকারী দুটি প্রধান নির্ধারক হলেন ট্রেজারি গ্যারান্টি এবং বিমানবন্দরটির উচ্চতা, যা সমুদ্রপৃষ্ঠের উপরে। খবরে প্রকাশিত জোর সম্পর্কে, আইকুট এরদুডু বলেছেন:

"3। বিমানবন্দরটির স্থানে 160 টি মিটার উচ্চতায় পৌঁছে পাহাড় এবং পুকুরগুলি এবং গর্তগুলি -37 মিটার গভীরতায় নেমে আসছে। দরপত্রের বিশদ বিবরণে, বিমানবন্দরটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে গড়ে ১০৫ মিটার উঁচুতে অবস্থিত ছিল।

এই ক্ষেত্রে, এক্সএনইউএমএক্স মিটার পর্যন্ত পাহাড়গুলি শেভ করতে হয়েছিল এবং বিশাল গর্তগুলি -160 মিটার গভীরতায় ভরাট করতে হয়েছিল। প্রকল্পের ইআইএ রিপোর্ট অনুযায়ী, বিমানবন্দরটি নির্মাণে খননের আনুমানিক পরিমাণ ছিল 37 বিলিয়ন ঘনমিটার। বছরের মধ্যে 2,5 এখানে চলে গেলেও ইস্তাম্বুলের পুরো খনন যথেষ্ট নয়।
নির্ধারিত সময়ের মধ্যে প্রকল্পটি শেষ হওয়ার জন্য এটির বাইরে থেকে মাটি অপসারণ প্রয়োজন। প্রকল্পের সময় খনন কাজে ব্যয় করা অর্থটি প্রায় 3 বিলিয়ন ইউরো। এটি প্রকল্পের সবচেয়ে ব্যয়তম আইটেম।

টেন্ডারে অংশ নেওয়ার জন্য বিবেচনা করা বড় বড় নির্মাণ সংস্থা এগুলি খুব ভাল করেই জানে। দরপত্রের আগে তিনি জিজ্ঞাসা করেন, বিমানবন্দর নির্মাণ সংক্রান্ত 'প্রশ্নোত্তর' এর স্তর হ্রাস পাবে কিনা? দরপত্রদাতা, পরিবহণ মন্ত্রনালয়, রাজ্য বিমানবন্দরের সাধারণ অধিদফতর বলে যে স্তরটি হ্রাস পাবে না। তারা একটি লিখিত প্রশ্ন দিয়ে এটি জিজ্ঞাসা। ডিএইচএমআই পুনরাবৃত্তি করে যে স্তরটি হ্রাস করা হবে না।

আজকাল, সমস্ত আমলা এবং ব্যবসা 3 হয় is তিনি বলেছেন, এক্সএনএমএক্সএক্স মিটারের মাধ্যমে বিমানবন্দরের উচ্চতা হ্রাস পেয়েছে। বিমানবন্দরটির উচ্চতা, যা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 30 মিটারের গড় উচ্চতা হওয়া উচিত, এটি 105 মিটার গড়ে কমিয়ে আনা হয়। কর্তৃপক্ষরা জিজ্ঞাসা করা প্রশ্নগুলির উত্তর দেয়।

আমার প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, জিন্সের মাত্রা হ্রাস করার জন্য ঠিকাদার সংস্থাগুলির একটি দুর্দান্ত চাপ রয়েছে। এই দমনটি এরদোয়ানের মাধ্যমে করা হয়েছিল তা অনুমান করা কঠিন নয়। পরিবহনমন্ত্রী যিনি এটি গ্রহণ করেন না এবং অন্যান্য সন্দেহজনক লেনদেন অসুস্থ। সে হাসপাতালে আছে। আমলারা কম জিন্সের বিষয়ে স্বাক্ষর করতে চান না। অবসর গ্রহণ বা পদত্যাগ বিবেচনা করে আমলা রয়েছে।

3। বিমানবন্দরের প্রকল্পের ক্ষেত্রটি প্রায় ইস্তাম্বুলের বায়োআলু, বায়ারাম্পাশিয়া বা জাইটিনবার্নু জেলাগুলির মতোই। উচ্চতা হ্রাস করে দরপত্রের পরে ঠিকাদারকে যে পরিমাণ ব্যয়ের সুবিধার পরিমাণ সরবরাহ করা হবে তা কল্পনা করতে চান, তারা বিবেচনা করুন যে পুরো ব্যয়েওলু, জেইটিনবার্নু বা বায়রাম্পা জেলায় 30 মিটার বাড়াতে কত টাকা ব্যয় করা উচিত consider

প্রকল্পের মূল রূপে খনন ব্যয়, যা প্রায় 3 বিলিয়ন ইউরো, 30 মিটারের স্তর হ্রাস করে প্রায় 1 বিলিয়ন ইউরোতে নামিয়ে আনা হয়েছে। অন্য কথায়, 2 বিলিয়ন ইউরো একক লেনদেনে ঠিকাদারদের পকেটে রাখা হয়। "

"জনসাধারণকে কমপক্ষে 2 বিলিয়ন ইউরো ক্ষতিগ্রস্থ করা হয়েছিল"

নিবন্ধে বলা হয়েছিল যে বিমানবন্দর স্তরটি ১০০ মিটার উচ্চতায় দরপত্রের সুনির্দিষ্টকরণ এবং চুক্তির পরিমাণ হ্রাস পেয়ে 105৫ মিটার করা হয়েছে, এবং এটি তুরস্কের দণ্ডবিধি অনুসারে "এই আইনটির কার্যকারিতাতে দুষ্টুমি মিশ্রিত করার" অপরাধের কারণ হয়েছিল। এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে এই পরিবর্তনটি টেন্ডারটিতে অংশ নেওয়া অন্যান্য সংস্থাগুলির বিড কম রাখায় কার্যকর হওয়ার আগে টেন্ডার কার্যকর হওয়ার আগে জানা ছিল না এবং জনসাধারণের ক্ষতি হয়েছিল।

খবরে, বিমানবন্দরের কনসোর্টিয়াম এক্সএনইউএমএক্স-এক্সএনএমএক্স ডিসেম্বর ঘুষ এবং দুর্নীতির তদন্তে অংশ নিচ্ছে এমন একটি নির্মাণ সংস্থা এবং ইন্টারনেটে প্রকাশিত একটি ফোনে কথোপকথনে পাবলিক লিঙ্কগুলিতে প্রতিফলিত হয়েছিল তাকে আপত্তিজনক বিবৃতি দিয়ে স্মরণ করিয়ে দেওয়া হয়েছিল।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*