ইজমিটে হাই স্পিড ট্রেন না থামলে কী হবে: বলা হয় যে ইস্তাম্বুল এবং আঙ্কারার মধ্যে হাই স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচটি) পরিষেবা, যা গত বছরের 29 অক্টোবর শুরু হওয়ার কথা ছিল কিন্তু বিভিন্ন কারণে শুরু করা যায়নি, 5 জুলাই শনিবার থেকে শুরু হবে এবং প্রধানমন্ত্রী রিসেপ তালিপ এরদোয়ান একটি জমকালো অনুষ্ঠানের মাধ্যমে পরিষেবাগুলি শুরু করবেন। যদিও এই বিষয়ে ডিডিওয়াই জেনারেল ডিরেক্টরেট বা পরিবহন মন্ত্রকের কাছ থেকে এখনও কোনও আনুষ্ঠানিক বিবৃতি পাওয়া যায়নি।
ইজমিট গারি একটি নির্মাণ সাইটের মতো
যদি ইস্তাম্বুল এবং আঙ্কারার মধ্যে YHT পরিষেবাগুলি 5 জুলাই শনিবার থেকে শুরু হয় তবে ইজমিট ট্রেন স্টেশন ব্যবহার করা খুব কঠিন বলে মনে হচ্ছে। আজ অবধি, ইজমিট ট্রেন স্টেশন, যার সংস্কার কাজ অব্যাহত রয়েছে, এটি একটি সম্পূর্ণ নির্মাণ সাইটের মতো দেখাচ্ছে। কয়েক মাস ধরে ইজমিট ট্রেন স্টেশনে কোনও ম্যানেজার বা স্টাফ নেই। স্টেশন ভবনের অভ্যন্তরীণ অংশও সম্পূর্ণ নতুন করে তৈরি করা হচ্ছে। YHT-এর জন্য একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম যোগ করা হয়েছে এবং যাত্রীদের এই নতুন প্ল্যাটফর্মের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য একটি নতুন সেতু তৈরি করা হচ্ছে। তবে নির্মাণাধীন সেতুর কাজ শেষ করা সম্ভব হচ্ছে না।
এটা যদি IZMIT এ থামে না তাহলে কি হবে?
ইজমিট ট্রেন স্টেশনটি আসলে 29 অক্টোবর 2013 এর মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু পরিবহণ মন্ত্রণালয় খুবই শিথিল আচরণ করেছে। এখন, 5 জুলাই, যদি ইস্তাম্বুল এবং আঙ্কারার মধ্যে ওয়াইএইচটি ট্রেন পরিষেবাগুলি "স্টেশনটি প্রস্তুত ছিল না" এর ভিত্তিতে ইজমিটে না থামায়, তবে আমাদের শহরটি খুব গুরুতর ক্ষতির সম্মুখীন হবে৷ আদাপাজারী এবং ইস্তাম্বুলের মধ্যবর্তী শহরতলী, যা ইজমিট ট্রেন স্টেশনের সাথে সম্পন্ন করার আকাঙ্ক্ষা এবং YHT দিয়ে শুরু করার জন্য এটি ট্রেনের জন্যও খুব গুরুত্বপূর্ণ। ইজমিট ট্রেন স্টেশনে এই বিলম্ব দায়িত্বজ্ঞানহীনতার সম্পূর্ণ উদাহরণ।
মন্তব্য প্রথম হতে