তুরস্কের প্রথম বৈদ্যুতিক ট্রাম্বু উত্পাদিত হয়েছিল: তুরস্কের প্রথম ট্রাম্বাস উত্পাদিত হয়েছিল। আধুনিক যুগের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট যানবাহন ট্রাম্বাস পৌরসভার পরিবেশগত, দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য পরিবহন ব্যবস্থার চাহিদা পূরণ করে।
ট্রামবাস বৈদ্যুতিক চালিত, উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন, কম শক্তিযুক্ত এক্সএনএমএক্স কম প্রজন্মের নতুন প্রজন্মের যানবাহন হিসাবে, যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, শক্তির ব্যবহারে অর্থনৈতিক এবং যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য জনপরিবহণের ক্ষেত্রে অনেক সুবিধা দেয়। ট্রাম্বাস, যা এর স্বল্প প্রাথমিক বিনিয়োগ ব্যয় নিয়ে দাঁড়িয়েছে, যাত্রীদের জন্য আরামদায়ক এবং নিরাপদ পরিবহন সরবরাহ করে।
তুরস্ক এর প্রথম Trambus
রাবার চাকা ট্রামবাসে ব্যবহৃত হয়, যা একটি ডাবল তারের কেটেনারি থেকে ট্র্যাকশন শক্তি নিয়ে আসে। সুতরাং, ট্রাম্বস, যা প্রকৃতপক্ষে শহর ট্র্যাফিকের সাথে সংহত, বিনিয়োগের ব্যয়ে একটি সুবিধা সরবরাহ করে কারণ কোনও রেল ব্যবস্থার প্রয়োজন নেই। রেল সিস্টেমস সমন্বয়কারী এবং ট্রাম্বস প্রজেক্ট ম্যানেজারের বিবৃতিতে, হালিল সাইলার, যিনি ট্রামবাস সম্পর্কে তথ্য দিয়েছিলেন, যা প্রথম মালাতিয়া মহানগর পৌরসভায় সরবরাহ করা হয়েছিল; “ট্রাম্বাস রেল ব্যবস্থাবিহীন শহরগুলির জন্য একটি ভাল বিকল্প হবে এবং রেল সিস্টেমের সাথে সংহত হয়ে কাজ করতে সক্ষম হবে। ট্রামবাস সিস্টেমগুলি ট্রাম এবং মেট্রোবাসাস সিস্টেমের মতো কিছু বৈশিষ্ট্যযুক্ত। সিগন্যালিং মূলত ট্রামবস, মিশ্র ট্র্যাফিক এবং উত্সর্গীকৃত রাস্তায় কাজ করতে পারে। ট্রাম সিস্টেমের কাছাকাছি থাকা কোনও যাত্রীর সক্ষমতা সরবরাহ করা সম্ভব, যানবাহনের গুণাবলীর উপর নির্ভর করা উচিত depending
কম খরচ এবং সজ্জিত
যদিও বাজেটগুলি বিভিন্ন রকমের বৈশিষ্ট্য, সিস্টেম, যানবাহন সংখ্যা, প্রকারের দৈর্ঘ্য এবং দৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে, তবে প্রতি কিলোমিটারের বিনিয়োগ খরচ ট্রাম্বাসে 1,2 এবং 1,5 মিলিয়ন ইউরো, 5 এবং 7 মিলিয়ন, সাবওয়ে এবং লাইট রেলের মধ্যে ট্রামে কিলোমিটারের ব্যয়। 30-70 মিলিয়ন ইউরোতে 80 মিলিয়ন ইউরো অনুসারে সিস্টেমের ভায়ডাক্ট-টানেল নির্মাণে। অতএব, ট্রান্সবুস সিস্টেমে প্রাথমিক ইনস্টলেশনের বিনিয়োগগুলিতে দুর্দান্ত সুবিধা প্রদানের জন্য গাড়ির দাম এবং অবকাঠামো (রেল, ট্রাস, সিগন্যালিং ইত্যাদি) প্রয়োজনীয়তা কম। এই কারণে, মহানগর শহরগুলির প্রধান ধমনী এবং অন্যান্য মহানগর শহরের প্রধান এবং পার্শ্বস্থ ধমনীগুলির ব্যতীত অন্যান্য অংশে বৈদ্যুতিক গাড়ির মতো ট্রাম্বাস সিস্টেমটি ব্যবহার করার সঠিক পছন্দ।
উপরন্তু, ট্রাম্বাস কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ সরবরাহ করে কারণ এটি প্রচলিত যানবাহনগুলির চেয়ে বেশি রক্ষণাবেক্ষণের সময়সীমার থাকে এবং লম্বা যানবাহন ব্যবহার করা হলে কম কর্মীদের খরচ সরবরাহ করে।
ট্রাম্বাস টুল; ইস্পাত, ক্যাটাফোরেস লেপ উচ্চ শক্তি চ্যাসি বৈশিষ্ট্যটি গাড়ির প্লাস বৈশিষ্ট্য হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়। Trambus একটি দ্বৈত ড্রাইভ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হয়।
শক্তি সঞ্চয়
ট্রাম্বাস দ্বারা ব্যবহৃত প্রযুক্তিটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম, এটির শক্তি এবং সবুজ সমাধান প্ল্যানের সাথে পার্থক্য করে। 40 টন পর্যন্ত মোট ওজন সহ প্রচলিত যানবাহনগুলির তুলনায়, 75 শক্তি সঞ্চয়ে একটি সুবিধা। প্রচলিত ডিজেল যানবাহন জ্বালানী খরচ অনুযায়ী ট্রাম্বাসের জ্বালানি খরচ 4-5 (20-25% পর্যন্ত) এক।
Trambus সঙ্গে উচ্চ যাত্রী ক্ষমতা
ইঞ্জিনের মতো একই দৈর্ঘ্যের প্রচলিত ডিজেল ইঞ্জিনের তুলনায় ট্রাম্বাস যানবাহনগুলিতে উচ্চ ক্ষমতা নেই এবং ড্রাইভ্রেইন অতিরিক্ত স্থান নেয় না এবং গাড়ির দৈর্ঘ্য 25 মিটার পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। যদি স্থায়ী 2 ব্যক্তির প্রতি M8 প্রতি গণনা করা হয়, তবে 18,75-180 যাত্রী (190-40 ব্যক্তি বসানো) 50-মিটার গাড়ি পরিবর্তন করে এবং 24,70-260 যাত্রী (270-50 ব্যক্তি) -এ 60-মিটার গাড়ি পরিবর্তন হয়।
পরিবেশ বান্ধব
শহরগুলিতে জনসংখ্যা বৃদ্ধি, অর্থনৈতিক বৃদ্ধি এবং মাথাপিছু আয় বাড়ানোর কারণে গাড়ী মালিকানা এবং গতিশীলতা বৃদ্ধি পায়। ক্রমবর্ধমান শহরগুলিতে জনসাধারণের পরিবহন বিকল্পগুলি বাড়িয়ে যানবাহন ও পরিবেশ দূষণের সংখ্যা বৃদ্ধি করা যেতে পারে। ট্রাম্বাস সিস্টেম, যা পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ, তারা হ্রাস পাওয়ার কারণে শূন্য নির্গমনের নীতিতে কাজ করে পরিবেশের জন্য সংবেদনশীল।
পৌরসভা পছন্দ Trambus
খলিল বলেন, তুরস্কের প্রথম মালাতিয়া মেট্রোপলিটন পৌরসভা 12 টি প্রকাশ করেছে বলে তারা ট্রাম্বাস সরঞ্জাম সরবরাহ করবে; “ট্রাম্বাসের উচ্চ কার্যকারিতা এবং দক্ষতা অপারেটর, ড্রাইভার এবং যাত্রী উভয়ের জন্যই আদর্শ পরিবহন সমাধানকে একত্রিত করে। এই কারণে, ট্রামবাসের যানবাহনের প্রতি স্থানীয় সরকারগুলির একটি দুর্দান্ত আগ্রহ রয়েছে। তদ্ব্যতীত, নতুন রাস্তা নির্মাণ যখন কঠিন হয় এবং অবকাঠামোগত পরিবর্তন প্রয়োজন হয় তখন হালকা রেল ব্যবস্থার তুলনায় ট্রাম্বাস একটি আদর্শ সমাধান।
আজ ব্যবহৃত পাবলিক পাবলিক যানবাহন তুলনায়, Trambus; যাত্রী ক্ষমতা, শক্তি খরচ, পরিবেশ সচেতনতা এবং আধুনিক মুখ।
মন্তব্য প্রথম হতে